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ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 神奈川県
XC60 D4 モメンタム 入庫です!パワーシートやシートヒーターなど快適装備盛りだくさん♪もちろんボルボが世界に誇る安全機能も多数装備されております。
当店は神奈川県鎌倉市に位置し、低価格帯から高年式まで良質な認定中古車を展示しております。弊社ネクステージグループで取り扱うボルボの認定中古車は250台オーバー!お気に入りの一台がきっと見つかるはず!
すべての認定中古車に最長3年間の認定中古車保証が無料で付帯。大切なお車をしっかり守る為、全国のボルボ正規ディーラーネットワークにて対応いたします。
【9インチタッチスクリーン純正HDDナビ】「Apple Car Play」「Android Auto」対応のボルボ先進ナビゲーション「SENSUS」。最新地図データへ無料更新してお渡しします。
【360°ビューカメラ】4台の高解像度カメラで360度の鳥瞰図を表示。隣の車や壁、死角にある障害物などを画面で確認できるため、狭いスペースでの駐車・出入りも安心です。
【シートヒーター】寒い日に重宝するシートヒーター!エアコンより早く温まってくれるので寒がりの人も安心ですね。エアコンの温風は乾燥するから苦手、という方にもをおすすめです。
【アダプティブ・クルーズ・コントロール】衝突被害軽減システムと連携し走行速度を保つクルーズコントロールシステム。前方車両を感知して一定の車間距離を保つよう速度を調節します。高速運転も楽々!
【純正革巻きステアリング】上質な革を使用することで、手にしっかり馴染むボルボのステアリング。高級感がありながら、とても運転しやすいのが特長です。
【アンバーレザー】デザイン性が高く、高級感のある茶革シート。常に体に触れる部分だから、座り心地の良さにはこだわりたいですね。汚れの付着や劣化を抑制する内装コーティング施工もおススメですよ。
広々とした2列目シートは居住性が高く、居心地も快適!友達や家族とのお出かけにぴったりです。ベビーシートやチャイルドシート使用時も快適にお過ごしいただける十分な空間を確保しています。
【純正18インチアルミホイール】こだわりを持ってモデル別にデザインされた純正アルミホイールを装着。しつこい鉄粉や錆に高い効果を発揮する「ホイールコーティング」の施工も受付中!
ラゲッジルームはお買い物やレジャーなど、様々なシーンに幅広く対応可能なゆとりある大容量スペースを確保しています。リヤシートを倒せばさらに使い勝手が広がります!
ボルボ認定中古車|グループ総在庫台数は実に約250台以上!その品揃えと品質に驚くこと間違いなし!
全国のVOLVOからお取り寄せが可能※!遠方の店舗に展示してあるクルマが気になる場合も、最寄りの店舗でご購入ただくことが可能です!是非私たちに要望をお聞かせください!※別途費用
買取やお乗り換えの際も是非当店へご相談ください。「顧客満足度No1」三冠受賞(※)のネクステージが、価格・対応共にご満足いただけるサービスを提供致します。※2021年1月 ゼネラルリサーチ調べ
お客様にご満足頂ける「理想の一台」をご提供いたします。スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております!
ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 神奈川県の詳細画像 その18
ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 神奈川県の詳細画像 その19
ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 神奈川県の詳細画像 その20
XC60 D4 モメンタム 入庫です!禁煙車・インテリセーフ・シートヒーター・メモリー機能付きパワーシート・純正ナビ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:313.7万円 | 本体価格:290万円 | 諸費用:23.7万円 | 年式:2019年式 | 走行:5.1万km
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