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三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 大阪府
支払総額=乗り出し価格です!お車の登録に必要な手数料や税金も含まれていますのでご安心ください!※県外登録費用や陸送料が掛かる場合がございます。
1年間の無料保証付き!走行距離無制限なので安心して乗っていただけます!最長3年まで延長可能!お気軽にご相談下さい!
車内はプロのスタッフによるクリーニングをしてご納車させていただきます!砂や埃の汚れはもちろん、菌やウイルスの殺菌、嫌な臭いの消臭など徹底的に除去します!
弊社では北海道から沖縄まで多数の販売実績がございます!全国陸送対応可能ですので遠方のお客様も是非お気軽にお問合せ下さい!
弊社ではプロのコーティングスタッフが施工しております!ガラスコーティングやポリマーコーティングをご希望の方はお気軽にご相談ください!
エアロパーツの取り付けや社外ホイールへのインチアップ、シートカバー等の各種カスタムも受け付けております!
来店前にご連絡いただければ、電車でお越しのお客様を最寄り駅までお迎えに上がります!大阪府堺市南区豊田583南海電車 泉北線 栂・美木多駅
ご納車の前に車内の殺菌消毒を徹底しておりますのでご安心ください!
各種オートローンを取り扱っています!他にもリースや残価などのご相談も受け付けております!
当店では自社ローンも取り扱っております!オートローン審査に自信のない方もお気軽にご相談下さいませ!
おクルマの整備も専用テスターなどを用いてしっかりと確認しております!もちろん、オイル交換やワイパーゴム、エアコンフィルター等の消耗品は交換させていただきます!
掲載されている画像以外にも気になる箇所があればお気軽にご相談下さい!他にもお見積もりやローンのご相談なども受け付けております!是非ご登録下さい!
年式も古く走行距離が多いと買取金額を諦めていた方、是非一度ご相談下さい!弊社では適正以上の価格で買い取りさせていただきます!
全国どこでも陸送対応可能!自社ローン可能!お気軽にお問い合わせください!全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ HUD
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:137万円 | 本体価格:127万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2021年式 | 走行:7.3万km
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