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トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 両側電動ドア 広島県
一つお願いがあります。 お車のご確認でご来店の際は、お電話等でご連絡をお願いしております。 別場所に保管しており、突然のご来店の場合はお車のご確認が出来ません。お手数ですがご協力よろしくお願いします。
自信をもって言います!! 車内が驚くほど綺麗です!! 徹底清掃も実施済み!! 充実した装備をこの後の写真でご紹介しておりますので是非細部までご覧ください。納車整備も徹底と言う言葉がぴったりの当社です♪
当社では徹底整備を実施します。 写真の部品と併せて、エンジン冷却水(クーラント)、ブレーキフルード、リモコンキー電池も交換を致します。 当社で販売時には消耗品もリセットします!!
HDMI接続ケーブルが装着されており、スマートフォンとのHDMI接続でスマホ画面をそのままナビ&フリップダウン画面に表示可能。スマホで再生したYouTubeを車両のナビ&後席モニタ画面で視聴出来ます!!
ガラス部には必ず付いているゴムモール部分は汚れが溜まり易い部位です。 高圧洗浄機を使用して雨水が流れる部位の洗浄を行っております。 細部まで清掃を行う事で故障発生確率の低減を図っております。
当店の中古車は専用機器を使用して高温水バキューム清掃を行っております。また車内のオゾン除菌も行っております。中古車でもキレイをお約束しますので、お近くの方は是非ご予約の上でご来店をお待ちしております。
自動車は高額になりました、毎月定額で購入出来る様に6~96回までの低金利ローンも取り扱っております。ご自宅でスマホでPCでローン事前審査が可能です。ご来店頂かなくても事前審査&ご購入が可能です。
当社には、アルファード&ヴェルファイアを十台以上乗り継いだスタッフが居ります。ナビゲーションやオプションなどの知識も豊富です!!今の時代の若い者には負けません、技術&知識が豊富なお店です!!
県外からのご購入も可能です!! 当店へお客様の書類一式を送付して頂くだけでお車の登録が可能です。お住まい地域のナンバープレートを取得して、当店でのご納車又はご自宅や御勤務先まで発送可能です。
両側電動スライドドアのお車です!ワンタッチ操作でドアロック解除と同時にドアが開くワンアクションパワースライドドアも装備されています。 また、運転席スイッチでタクシーの様にスライドドアの開閉が出来ます。
ヘッドライトは純正でLEDタイプとなります。夜間走行が明るく快適です!! また別途費用でフォグランプバルブを社外品のLEDタイプに変更出来ます。 カスタマイズもお任せ下さい。
当社はスズキ販売の社名ですが、トヨタミニバンが大得意なお店です!! トヨタ出身のメカニック&販売スタッフが常駐しております!! またアル&ヴェルに10台以上乗り継いだスタッフも常駐しております!!
私は正直な説明を心がけております。 ごく僅かな小キズ程度はございますが、どなたが見ても目立った傷はない状態です。一般的に皆さんが綺麗と言って頂ける状態です。傷を隠して販売するといった事は有りません。
前&後部バンパーにクリアランスソナーが装備されております。障害物を検知して運転者にお知らせします。 純正ドアバイザーやバックカメラも装着済み。
ハイブリッド車の整備もお任せを!! 当社はハイブリッドバッテリーやエンジン載せ替えなどの重整備も普通に行っている工場です!!お車購入時はしっかりと整備作業が出来るお店にお任せ下さい!!
綺麗で使用感の感じられないハンドル!! 本当に8万キロキロ走行しているの?と思わせるほど綺麗です。 こういった点からも丁寧に使用されていた事が良く分かります
クルーズコントロール・時間調整式ワイパーシステム・オートライトシステムなどは標準装備!! 各スイッチの作動も全て確認済みです。 不具合個所は一切ありませんのでご安心ください。
後席フリップダウンモニターはデジタル接続済みで画像も綺麗です。 また後席フルオートエアコン装備!! 後席の操作パネルで車内イルミネーションの調光も可能となっております。
運転席シート座面を上下調整可能なシートリフターを装備。小柄な方でも最適な運転ポジションに設定可能です。 シート内部の汚れを除去するバキューム洗浄も実施済みです!!
支払総額以上は一切頂きません! Aプランは全国対応の2年保証付きです♪低金利クレジットキャンペーン!ご自宅でPC又はスマートフォンで24時間お好きな時に事前審査が可能!
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2年間・走行距離無制限♪プレミアム保証
全方位撮影ドライブレコーダー装着
カーセンサーネットには在庫車の情報を詳しく載せています。是非ご覧ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代ヴェルファイアの破壊力は凄かったです。アルファードの兄弟車として、登場したのにその兄貴分を食ってしまいました。アルファードを負かすと言う事は、ラージクラスミニバンの天下を取る事と同義語です。アルファードは正統派のエクステリアデザインです。普遍的なヘッドライトと大きな、フロントグリルとの組み合わせてで、威風堂々としています。保守的とも言えます。少し古い例えになりますが、MarkIIの三兄弟で言えば、間違いなくMarkIIのポジションです。ヴェルファイアは、革新的でスポーティな印象から、差し詰めチェイサーです。
ヴェルファイアの注目ポイントは、外観デザインです。アルファードとの差別化とライバル車で有る、エルグランドへの直接的な対抗馬として開発されました。エクステリアデザインの見どころは!非常に洗練された2段重ねのヘッドライトです。トヨタ車として、初めてのデザインモチーフながら、2段重ねのヘッドライトの黄金比の様な美しく、クールなフロントデザインです。インテリアも大型センターコンソールを備え、メッキ部分にはスパッタリング加工を施し、美術工芸品の様な細かな模様で、質感向上に貢献しています。
走りは、V6の3.5リッターエンジンを搭載しています。2.4リッター直列4気筒もラインナップしていますが、あくまで廉価バージョンなので、ヴェルファイアの車格にあったV6がお勧めです。マルチシリンダーエンジンは、気持ち良く回ります。回転数を上げても、苦しげな音は出さず、滑らかなサウンドを奏でます。標準のエアロも、見た目と空力そして重心が低く見えるマジックで、対費用効果抜群です。今までは、5ナンバーワンボックスミニバンが全盛でしたが、少し頑張れば手が伸ばせる、ヴェルファイアの様なミニバンの登場に、拍手を送りたいです。
初代ヴェルファイアは、突然現れました。その時代、ラージクラスミニバンは、壮絶なシェア争いが繰り広げられていました。王者に君臨する、日産エルグランドと猛追するトヨタアルファードの構図です。元々、ラージクラスミニバンの先駆者は、エルグランドで初代モデルでその地位を確立しました。縦型2段ヘッドライトで、アメリカナイズされたエクステリアが人気でした。人気は安定しており、エルグランド優勢の状態が続いていました。そこでトヨタさんは、エルグランドの刺客として、ヴェルファイアを登場させました。エルグランドと同じ縦型2段ヘッドライト採用です。
なんだ、真似したんだではありません。確かに縦型2段ヘッドライトの構図は同じですが、例えば丸型ヘッドライトなど数多にあるヘッドライトです。それを採用したからと、真似とは言わないです。実際両者のデザインは、全く別物です。しかし、ヴェルファイアの方が支持が多く、アルファードよりも、エルグランドよりも単体の販売台数を凌駕してしまいました。ラージクラスミニバンと言えば、ヴェルファイアとなったのです。シャーシはFFで、2.4リッター直列4気筒と3.5リッターV6を選択できました。
人気は2.4リッターで、価格的にも諸費用含めて400万円以内で購入できました。当時は、自動ブレーキの存在しない時代であり、プリクラッシュセーフティーのコストが無いので安価に感じる価格設定です。2.4リッターでも過不足の無い走りでした。フロントストラット、リアトーションビームサスでしたが、挙動や乗り心地も不満はありませんでした。静粛性についても、流石はラージクラスミニバンと思える、室内の静かさで室内の高級マテリアル、例えばアルカンターラ生地のシート等で覆われたインテリアは贅沢でした。
2017年12月にマイナーチェンジを受けて、現在の顔つきになりました。安全装備もブラッシュアップされて、登場して7年になりますが、いまだにLクラス高級ミニバンでは姉妹車アルファードと共に独走状態です。NISSANやHONDAも白旗を上げて、まともな勝負もしていません。モデル末期でも人気が高いのは、そうしたライバル不在にも原因があります。ボディサイズは、4935×1850×1935mmと流石に大きくホイールベースも3000mmと巨体ですがマルチビューカメラがあれば、相当の狭い場所に入らない限り運転は大丈夫と思います。証拠に街中で見かけるオーナーは案外女性も多いです。
試乗したgolden eyes III 2.5リッターの4気筒エンジンとCVT組み合わせた前輪駆動モデルです。リアサスがダブルウィッシュボーンになり、乗り味は実に懐の深い印象でMクラスミニバンでは味わえない感覚です。速度を問わずに乗り心地は重厚で快適と言っていいでしょう。コーナーでもフラットな感覚が保たれ、車体を水平に保ってくれます。パワー的にも2.5リッターエンジンでも問題はありません。アクセルペダルを踏み込むと、スムーズにCVTが変速し、きれいに加速します。予算的にも優しく、浮いたお金でカスタムするのが良いでしょう。
インテリアは豪華ですが、流石に2015年に登場しているため、古臭く思える箇所も出てきました。液晶メーターでは無いですし、インテリアのデザインも古臭いです。また乗り込む時はステップはありますが、床が高く、よっこらしょ、と言う感じで低床ではありません。またヴェルファイアの問題としては、2017年のMC後はアルファードに販売で負けっぱなしです。MC前はヴェルファイアが勝っていただけにMCは失敗と言わざるを得ないです。
新しいモデルが登場してから7年が経つこともあり、旧型モデルもかなり価格帯が落ち着いてきています。特に人気カラーを除くと、一つ下のクラスのミニバンの中古と比べてもお買い得なプライシングのものも出てきています。大人数が乗車することを想定されている車だけあり、中古になっても大きな故障が起きにくいモデルなことも、安心して手が出せる点ですし、シートの状態を気をつければ、ほかに大きな問題がないところは魅力的です。
やっぱりコストパフォーマンスが高いです。乗り心地も良いですし、キャプテンシートは一度体験すると、他の車に乗ったときに毎回狭いなと感じてしまうほどです。加えて、エクステリアも適度な威圧感があり、ノーマルでも十分に格好良いモデルといえます。また、ドレスアップパーツや車内アクセサリーもたくさん発売されているので、カスタムもしやすいです。加えて、特にV6モデルはパワーも十分で、高速でもとても安定しています。
結構長距離走行されているモデルが多いので、やはり個体差があることは理解したうえで中古車を購入する方が良いです。特にブッシュなど、車重の重さや走行距離的に、何回かは交換が発生することが想定されるので、交換履歴などを見るときちんと整備がされているものかどうかの参考になるのではと思われます。その他にも、洗車らコーティングの場合にサイズ的に高めの料金設定になっていることが多く、きれいに維持するのはそれなりに費用がかかります。
免許取得してから10年以上、ずっと軽自動車を運転していましたが、家族が増えてきたためヴェルファイアに乗り換えました。中古車屋で初めて見たとき、はじめての大きい車に不安はありましたが、それ以上に乗り心地の良さに一目惚れでした。納車後、実際に乗ってみると子供達にも他の家族にも乗り心地が最高で「動く応接セットみたい」と好評です。遠出するにもみんなのびのび車内で過ごせますし、荷物も積み込めるので、大家族には最適な車だと思います。
なんと言っても乗り心地の良さが抜群です。2列目3列目に座ると、そこが車の中であるのも忘れるくらいリラックスできます。天井も高いので、2列目から3列目への移動もスムーズです。また運転席も目線が他の車より高く、道路の先まで見通しやすく、思ったよりは運転しやすいと思います。バックするときもバックモニターがあるため便利ですし、障害物が近くにあるとピピピと電子音が鳴って教えてくれるので、大型車にありがちな視界の悪さをカバーしてもらえます。
燃費はどうしても気になります。私の給油スタイルはほぼ空になったら満タンにして、また空になったら…の繰り返しなのですが、今まで軽自動車で一回数千円だったものが、ヴェルファイアに変えてから7〜8000円いくようになりました。遠出する時なら仕方ないかなとは思ますが、コロナ禍になったため遠出もほぼなく近場の運転のみでこのガソリン代は正直痛いです。もっと新しい車なら燃費はいいのかもしれませんが…購入時点で10年以上経った中古車なので、半分諦めています。
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支払総額:278.6万円 | 本体価格:262万円 | 諸費用:16.6万円 | 年式:2017年式 | 走行:8.4万km
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