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メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 弊社デモカー/パノラマサンルーフ/本革シー 神奈川県
お車でのアクセスは、横浜横須賀道路「佐原インター」出口を左折、久里浜方面へ向かい、2つ目の信号「佐原交差点」を右折して頂きますと、500m先右手に店舗がございます。常時40台以上展示中。
電車でご来店の際は京浜急行「北久里浜駅」・JR「久里浜駅」が便利です。品川駅より京浜急行で最速50分、横浜駅より京浜急行で最速32分。京浜急行線のご利用が便利です。
メルセデス・ベンツ横須賀へお電話でのお問い合わせはフリーダイヤル●カーナビゲーションで目的地を設定頂く際は「神奈川県・横須賀市・佐原・4丁目・9・3」の順にお願いします。
オンライン商談が可能です。お気軽にお問合せくださいませ。系列店12店舗から最適な1台をご提案させて頂きますので、我々シュテルン世田谷グループにお任せください!
通常ローン、残価設定ローン、自由払い型ローン、リースなど多数のファイナンス商品をご用意しております。最適なお支払いプランをご提案させて頂きます!
独自の流通ルートにより、他ブランドの輸入車をはじめ国産車も高価下取をさせて頂きます!お客様が大切にお乗りになったお車をしっかりと査定させていただきます!まずはご相談ください!
納車前整備はメーカー規定に基づき併設工場で入念に行います。メルセデス・ベンツ指定のツールと技術を用い、メーカーの研修を受けたメカニックがお客様のお車を整備いたします。神奈川運輸支局指定整備工場です。
メルセデス・ベンツの定める厳しい基準をクリアしたお車のみをご案内させて頂きます。「認定中古車」は納車前整備がポイントです。販売するに相応しい車両の選定と、納車前整備に力を注いでおります。
時間や距離的な都合で実車をご覧頂けないお客様、ご安心ください。私共がお客様の目の代わりとなって、お車を確認させて頂きます。詳細の写真を撮影しメール等でお送りさせて頂きます。お気軽にお申し付けください。
株式会社シュテルン世田谷グループ12店舗の総在庫は、当店よりご案内・販売が可能です。もしも気になる車両が複数拠点にございます場合は、一括でお見積書を作成致します。
全国へご納車可能です!7年連続で認定中古車販売全国1位達成(メルセデス・ベンツ日本調べ)の実績に恥じぬよう、販売からアフターサービスまで努めて参ります。
メルセデス・ベンツの定める厳しい基準をクリアしたお車のみをご案内させて頂きます。納車前整備はメーカー規定に基づき100項目以上にも及ぶ点検を熟練のメカニックによって行いご納車させて頂きます
メルセデスベンツ正規販売店でしかご加入頂けない保険プログラムをご用意しております。無償付帯の安心サービスではフロントガラスやタイヤ交換費用の部分サポートを受けられます。保険割引率には影響ありません。
掲載中の物件であってもすぐに売約となってしまう可能性がございます。在庫状況・ご商談状況をお伝え致します。お気軽にお問い合わせくださいませ。
高級感のある内装は、人間工学・心理学に基づきデザインされておりますので、リラックスした状態でドライビングに集中する事ができます。
オートローンは実質年率1.9%、お支払回数最大120回までご利用いただけます!ご希望の車両をお探しすることも可能ですので、お気軽にお問い合わせください!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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支払総額:495.1万円 | 本体価格:478万円 | 諸費用:17.1万円 | 年式:2025年式 | 走行:4,000km
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