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トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 静岡県
静岡県内16拠点！地域の皆さまに寄り添い、「安心安全」のカーライフを全力でサポート！３つの365日営業のサービス工場（サンストリート浜北店＆和田店＆藤枝内瀬戸店）で、お客様のお困りごとを解決します。
ようこそネッツトヨタ静浜へ！この度は弊社在車両をご覧頂きまして誠に有難う御座います。豊富な在庫からお好みのお車をお選びくださいませ。きっとぴったりのお車が見つかります♪
サンルーフ有り
運転席からの視界はこんな感じです☆お気軽にご来店いただき、実際に座って是非お確かめください。ドライバーに寄り添う快適な操作フィールをもたらすステアリングです。
各操作スイッチは使いやすい位置に配置され、とっても見やすいメーターです。夜間時はラグジュアリーな気分にさせてくれる照明が魅力ですので、夜のドライブも楽しみになりますよ♪
ディスプレイオーディオ
【バックカメラ】駐車時に後方がリアルタイム映像で確認できます。大型商業施設や立体駐車場での駐車時や、夜間のバック時に大活躍！運転スキルに関わらず、今や必須となった装備のひとつです！
【オートエアコン】車内温度を感知して自動で温度調整をしてくれるのでいつでも快適な車内空間を創り上げます！どの席に座っても快適なドライブが楽しめます♪
【シートヒーター搭載】シートを温めてくれる暖房機器です！長時間座っていると負担が掛かりやすい背中や腰、または冬場の寒い日に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを♪
【充電用USB端子】デバイスの充電に便利です。※実際の接続端子は写真で確認or店舗までご気軽にお問合せください♪
【レーダークルーズコントロール】(全車速追従機能付)付きです。車速に応じて追従支援してくれるので、ロングドライブも快適です。詳細は販売店スタッフまでおたずねください。
【ETC 2.0車載器付き】当社ではETCセットアップも承っております。お気軽に店舗スタッフまでお問い合わせください。
【ドラレコ前後装備】今や必需品のドライブレコーダーが前後に搭載してます！万が一のトラブルのときにも役に立つドライブレコーダーを装備しています。側面衝突や幅寄せ・割り込み対策に！
【ご案内】当社では販売後のアフターフォロー等の観点から静岡県内への販売に限らせて頂いております。業販及び転売目的の方への販売もお断りしております。
後席シートも広々としたスペースを確保しています。大人でもゆったりと座って頂けますので、大人数でのお出かけもラクラクです♪ドライブに行くのが楽しみですね♪
広々としたラゲージスペースを備えています。ライフスタイルに合わせていろいろな物を積み込めます！
トヨタセーフティセンス・ドライブレコーダー・バックモニター・ＥＴＣ・パワーシート・シートヒーター
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トヨタ RAV4 PHVの新車カタログを見る
高台地区北部唯一のディーラー中古車センターです。整備工場併設なのでアフターサービスも安心です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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支払総額：406.5万円 | 本体価格：396万円 | 諸費用：10.5万円 | 年式：2022年式 | 走行：2.3万km
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