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ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ワンオーナー スマートアシスト 山形県
弊社は山形県山形市に拠点を置いております。山形市をはじめ、全国どこでもご納車対応可能でございます。お気軽にご相談くださいませ!
ご来店が難しい場合は、メールやお電話でのご案内も可能でございます!お気軽にお問合せください!【お問合せ先:023-676-8261】
お客様より直接買取させて頂いたお車をダイレクト販売することで、装備が充実!さらに!!それまでのお車の情報も詳しくわかるのがポイントです♪
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弊社は県外にお住まいのお客様にも安心してご購入いただけるよう親切・丁寧にご説明させていただきます!ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
レーダーやカメラを使った運転支援システム、予防安全装置等、先進技術が充実しております!
【ドライブレコーダー】万が一の衝突発生時や衝撃感知時の録画で安心のドライブレコーダーを装備しております。
ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ワンオーナー スマートアシスト 山形県の詳細画像 その10
ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ワンオーナー スマートアシスト 山形県の詳細画像 その11
ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ワンオーナー スマートアシスト 山形県の詳細画像 その12
ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ワンオーナー スマートアシスト 山形県の詳細画像 その13
視界も広くなっており、足元も広々!とても運転しやすいお車となっております!
シートも綺麗で良好な状態を保っております。
リアシートも使用感少なく、綺麗な状態を保たれております!!
ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ワンオーナー スマートアシスト 山形県の詳細画像 その17
助手席も綺麗な状態が維持されております!
高級感のある革巻きステアリングが採用されております!見た目の高級感と握り易さも魅力です!
ハンドルから手を放さずにオーディオ操作が可能なステアリングリモコンが装備されてます。
スマートアシストIII DVDオーディオ&バックカメラ ETC スマートキーLEDライト オートライト ドラレコ 革巻きステアリング&シフトノブ 純正15AW LKA
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ワンオー...
支払総額:126.8万円 | 本体価格:118.8万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2020年式 | 走行:2.2万km
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