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トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー純正16インチAW禁煙ETC 千葉県
1年間走行無制限の保証に加えご希望により、保証項目追加・最長15年まで延長が可能なプランをご用意しております!
弊社はどんな下取り車両でも0円で買取致しません!高価買取をお約束させていただきますので是非ご来店、お問合せ下さいませ!
オートローン各社お取り扱い御座います。頭金0円、最長120回までローンのご利用可能です。お客様一人一人に合わせたプランのご提案をしております。他社でローンが難しかった等のお客様もぜひご相談下さい。
お得なキャンペーン開催中です!詳細は次のページにてご案内しております!車両画像も多数掲載しておりますのでご覧になってみて下さい!
インパネ周りの使用感も少なく、状態の良いお車です!ご不明点やご来店のお際は是非お電話でご連絡下さい!
【禁煙車】車内は勿論、シートの焦げ跡や嫌な臭いも御座いません!ご不明点やご来店のお際は是非お電話でご連絡下さい!
座面のスレや傷みがなく、高品質です!ご不明点やご来店のお際は是非お電話でご連絡下さい!
【純正ナビ】多機能で操作性の良いナビです!ご不明点やご来店のお際は是非お電話でご連絡下さい!
【バックカメラ】画質が良く夜間も安全です!ご不明点やご来店のお際は是非お電話でご連絡下さい!
【6MT】シフトチェンジも思いのままです!
ETC付きで高速道路も割安でスムーズに通過できます。TEL:043-308-7280
【アダプティブクルーズコントロール】前方に合わせてスピード調整します!高速道路でも快適に運転いただけます!!!
【シートヒーター】エアコンより早く温まり、冬場の寒い時期など快適にお過ごしいただけます!
オートエアコン搭載車です。室内の空調管理も温度を設定するだけなのでとても便利な装備です。TEL:043-308-7280
内陸使用のお車ですので下廻りのサビも少なく安心です!ご不明点やご来店のお際は是非お電話でご連絡下さい!
【錆の少ないエンジン部分】納車前にはしっかりと整備をさせて頂きます。ご不明点やご来店のお際は是非お電話でご連絡下さい!
北海道から沖縄まで日本全国ご納車可能です。全国納車実績は多数ございますので遠方にお住まいのお客様もお気軽にご相談ください。お電話や画像添付のメールにもご対応しておりますのでお気軽にお申し付け下さい。
【ホイール】キズもすくなく輝きがある綺麗なホイールです!ご不明点やご来店のお際は是非お電話でご連絡下さい!
弊社の在庫車は綺麗なものだけ在庫しております!ピカピカの在庫車たちを見に、お立ち寄り頂ければお楽しみ頂けると思います!
第3者機関の鑑定済み車両を展示販売!試乗可能です!LINE ID:@001ywysuをご登録頂ければ動画の添付もできます!
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ピカピカ☆ボディコーティング☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー純正16インチAW禁煙ETC
支払総額:130万円 | 本体価格:115.7万円 | 諸費用:14.3万円 | 年式:2020年式 | 走行:10.8万km
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