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ダイハツ タント カスタムXセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ エンジン 岩手県
【冬道も心強い4WD】雪国でも頼もしい四輪駆動のタントカスタムです。スタイリッシュなデザインで毎日のお出かけがさらに楽しくなるような一台です。
【すっきりとした後ろ姿】後方からの視認性も良く安全運転に貢献します。スクエアなフォルムで室内の広さもしっかり確保されている実用的な作りです。
【運転しやすいサイズ感】細い路地や駐車場でも取り回しの良いボディです。鮮やかなボディカラーが街並みに映え、お買い物や通勤の気分を明るくしてくれます。
【便利なスライドドア】狭い駐車場でも隣の車を気にせずドアの開閉が可能です。風の強い日でも安心して乗り降りができ、日々の利便性が高まります。
【洗練されたフロント】力強いフロントグリルが印象的なカスタム仕様です。日常の相棒として、これから一緒にたくさんの思い出を作っていけるお車です。
【明るいLEDライト】夜間や悪天候時も前方を明るく照らして視界を確保。暗い道でも周囲の状況を把握しやすく、安全なドライブをしっかりとサポートします。
【状態の良好な外装】ボディ全体に大きなダメージもなく、大切に乗られてきたことが伺えます。洗車もしやすく、綺麗な状態を保ちやすいデザインです。
【親しみやすいスタイル】幅広い年代の方に似合う落ち着いた雰囲気も兼ね備えています。日常の移動から週末のレジャーまで、様々なシーンで活躍します。
【目的地までスムーズに】純正ナビゲーションを搭載。初めて行く場所へのドライブでも、分かりやすい案内で道に迷うことなく目的地へ到着できます
【バックカメラで駐車も安心】後方の映像をモニターに表示します。死角になりやすい足元の障害物も確認でき、車庫入れの際のストレスを大きく軽減します。
【車内でのひとときを楽しく】テレビの視聴機能も備わっています。休憩中や待ち合わせのちょっとした時間も、退屈せずに心地よく過ごせる嬉しい機能です。
【操作しやすいインパネ】オートエアコンで一年中快適な室温を保てます。シフトレバーが手の届きやすい位置にあり、運転中の操作もスムーズに行えます。
【開放感のある室内】天井が高く、圧迫感のないリラックスできる空間が広がっています。頭上にゆとりがあり、背の高い方でもゆったりとくつろげます。
【快適なフロントシート】よく手が触れるステアリングや座面は丁寧に清掃済みです。ベンチシートを採用しており、運転席と助手席の間の移動も簡単です。
【ゆったり過ごせる後席】足元のマットまでしっかりと清掃を行っております。ご家族やご友人を乗せての長時間のドライブも、快適にお楽しみいただけます。
【見やすいメーターパネル】デジタル表示で走行速度などを瞬時に確認できます。エンジン等の機関系もしっかり点検整備してからお引き渡しいたします。
【使い勝手の良い荷室】後席を倒すことでさらに広いスペースが現れます。日常のまとめ買いから趣味の道具まで、たっぷりと荷物を積み込める余裕があります。
【専用アルミホイール】足元を引き締めるスタイリッシュなデザインです。タイヤの残り溝など気になる点がございましたら、お気軽にご相談ください。
【安定した足回り】4WDの力強い走りをしっかりと支えます。雨の日や凍結した路面でもグリップ力を発揮し、日々の移動に安心感を提供してくれます。
寒い朝も快適出発!充実装備のタントカスタム
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タントがマイナーチェンジしました。その中に新たなグレードが加わりました。タントファンクロスです。ハイトール軽自動車の中でもSUVの波がやって来たようです。SUZUKIはスペーシアにギアを加えたり、毛色は違いますがスペーシアベースも追加しました。2車種ともに、人気があります。そんな中アクティブ感とタフさを分かりやすくユーザーに表現したのがタントファンクロスになります。タントカスタムには興味が無いが、このファンクロスは良い!と言うユーザーは確実にいそうな気がします。
内外装はかなりアクティブです。インテリアはシートのカモフラージュ風の柄がインパクトがあります。インパクトだけで無く、濡らしたり、汚れた荷物を置いても手入れのしやすい撥水シートになっています。またインテリアの中に差し色として、オレンジが効果的に配置されています。またラゲージルームにはランプやUSBソケットもあり、車中泊を念頭に入れた装備があります。試乗はターボモデルでした。街中ではキビキビとした走りです。重量はある筈ですが、出足から流れに乗るまでストレスの無い走りが良かったです。
不満点はエクステリアデザインです。もっと分かりやすいアウトドア感やSUVらしさが欲しかったです。SUZUKIの真似をしてとは、いいませんが、スペーシアギアは丸型ベッドランプに変えたりして、すぐに解る分かりやすさがいいです。しかしファンクロスはファンクロスだけ見ればSUV風とは分かりにくいデザインです。この辺りもダイハツの生真面目さが出てしまった感じがします。また乗り心地が固めなのも少し気になりした。コツコツと路面の凹凸を拾い易いです。
タントはトール型軽自動車の元祖的な存在です。ワゴンRも軽自動車としてはエポックな存在でしたが、タントもコンセプト的にもエポックな存在です。今の人気カテゴリーになっているので証明されていると思います。またミラクルオープンドアにも拘りがあり、長きに渡って採用しています。助手席後方のBピラーが無く、ドアを開けた時、スライドドアも一緒に開けると、凄く間口の広い開口部が出来ます。今回のモデルは先代とは違い、かなりスポーティーな外観も注目です。タントカスタムはウルトラマンの目の様なヘッドランプがカッコいいです。
走りは進化していて、かなり秀逸です。ターボ車ですが、ターボがぐいぐい効いているいるという感じではなく、自然吸気の排気量が大きなエンジンを積んでいるよな感じで吹き上がります。期待通りの加速感を得られるので運転が楽しいです。走行性能は、背が高いタイプですが、カーブでロールを感じることもなく、ハンドル操作にしっかりついてくる感じです。重心は高いはずですが、チューニングは上手く出来ています。後部座席は、ロングスライドにより足元はかなり広くなります。
タントも軽自動車だからとは思いますが、段差の突き上げを運転席でも感じます。やはりこの辺りは背が高いので色々とロールを抑制したりしているのが、関係しているのだと思います。リアシートはリアタイヤが近いので、突き上げも感じやすいかもしれません。また速さやトルク感は気に入りましたが、エンジン音がガサツな感じがしました。エンジン音が良ければ、もっと走りも楽しめる筈です。あとはインテリアのデザインと質感です。N-boxやルークスに比べるとセンスも質感もワンランク下です。
黒色のタントを利用しています。総評は、とても良いです。スライドドアや、キー、天井の高さ、後部座席をフラットにできる所、後部座席の広さ、助手席を倒せばテーブルのように使用可能なところなど、子連れ女性にはぴったりの車だとおもいます。気になる点では、絞り出しました。1番はドリンクホルダーです。増量のペットボトルや、紙パックのドリンクが入れば言うことなしです。乗り換えを検討する際は、タントにしようと思っています。
購入した1番のきっかけは、乗りやすさ。普段使いの車として利用しているため、子どもの送り迎えや買い物には便利です。スライドドアと天井の高さ、後部座席の広さが丁度いいです。走行距離は10万キロを超えていますが、特に問題ありません。普段使い用なので、1ヶ月に1回ガソリンを満タンにすれば十分です。タントが走ってるのをよく見るので、人気だとは思っていましたが、実際に乗ってみて、子連れの方や女性に人気の理由がわかりました。
気になるところは、ありません。強いて言うとしたら、エンジンをかける時、回すタイプなのでボタンだとより良いなと思います。ずっと乗っていると、エンジンキーを回すとギュルギュルという音がしだしました。あとは、ドリンクホルダーです。プッシュで出てくるタイプです。周りは視覚なのですが、飲み物を立てるところが、増量のペットボトルや、四角のパックジュースなどが入りません。どちらも旧式なので仕方ないといったところです。
子育て用と割りきって購入。チャイルドシート後ろに2つ乗せて、双子ベビーカー乗せても余裕があります。子どもが大きくなり、ランドセルなどの荷物があっても、ゆとりがあり、とても満足しています。スライドドアなのも嬉しいポイントです。サンシェードもつけて良かったです。視界が広いので、運転がとてもしやすいです。天井も高いので、背が高い人でも大丈夫です。車高も高めなのも、運転のしやすさにつながっています。廃車になるまで乗り続けます。
車内が広いので、子育て世代で、何かしら荷物が多くても、すべて乗せられるくらい広いです。天井も高いので、自転車も乗せることができます。チャイルドシートを後ろに2つ乗せても大丈夫です。運転がしやすいです。窓が大きく広くてとられているので、視界が広く、見渡せます。また車高も高めなのも良いです。スライドドアは子育て世代には必須です。自動ドアもつけて、とても助かっています。サンシェードもつけてもらって良かったです。
購入して1年たたず、バッテリーがあがったり、エンジンが故障して新品に交換になってしまいました。保証もなかったので、自腹です。リコール対象も2回ほどなりました。6年後、車の整備工場で見てもらった時、明らかな不具合で、インターネットにも多数口コミになっていた箇所がありましたが、リコール対象にはならず。違う年式の別の車種はリコール対象になっていました。同じ部品使っているはずなのに。ちょっとおかしいよねと話していました。
今まで自分のものではない車も含めて色々乗らせてもらってきましたが、この車は小さめの車とは思えないほど中の空間が広くて感動したのを覚えています。見た目が大きな車でも実際に乗ってみると窮屈さを感じることが多い中、この車はよく考えて設計されているなと思いました。お値段も手を出しやすい価格帯なので人気な理由もよく分かります。カスタマイズも可能なようなので、自分の個性を出したい方はお金をプラスして好きに変えられるのも魅力ですね。
車酔いしやすい私でも広々とした後部座席の空間のおかげで酔わずに済むのが良い点のひとつです。また、キャリーバッグなどの大きな荷物を後ろのトランクに入れなくても足元に置けるくらいの余裕はあるので、荷物が多くなりがちなファミリー世帯にはとてもありがたいデザインだと思います。外観に関してですが、とてもスタイリッシュなデザインなので高見えしますし、色味もオシャレなものが多く、女性でも男性でも乗りたくなるような設計です。
気になった点は、良い意味でも悪い意味でも落ちているゴミが分かりずらいというところです。お菓子の食べこぼしさえもどこに行ったのか分からなくなるため、掃除をさぼってあまりやらなくても気づかれにくいというメリットとは反対に、汚したらすぐにきれいにすることが難しいので汚れが溜まっていくというデメリットもあります。結局は毎回ハンディ掃除機を使って掃除をすればいいだけの話なのですが、忙しい合間を縫って掃除をするのはなかなか大変に感じます。
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現在0人がこの車を検討中です。
ダイハツ タント カスタムXセレクション 4WD 純正ナビ バックカ...
支払総額:125.6万円 | 本体価格:118万円 | 諸費用:7.6万円 | 年式:2021年式 | 走行:10万km
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