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メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー/AMGライン/レザーEXP/有償カ 東京都
オンライン相談または、ご来場頂いた方に「メルセデス・ベンツオリジナル 晴雨兼用長傘」プレゼント！
【高速道路から降りてすぐ】東名高速道路の横浜町田ＩＣ出口を八王子町田方面に下りて分岐を二度右へ進み、１００ｍ先すぐ左手にございます。電車でお越しの方は、東急田園都市線の南町田グランベリーパーク駅です。
◆シャシーはエンジンよりも速く◆「走る」「曲がる」「止まる」を追究したメルセデスの独自の設計哲学です。エンジンの性能をフルに発揮しても充分な余裕を残さねばなりません。安全な車造りの象徴です。
平均的な肩幅に径を合わせる事でドライバーは自然にステアリングを握れます。少しステアリングを太めに設定されているのは、握る力も小さく済み、疲労も少ないためです！
シュテルン世田谷グループ13店舗の在庫もご案内出来ますので、グループ在庫で気になる車両がございましたら、本店のメルセデス・ベンツ東名横浜（０４２－７９９－５６０１）で承ります
独自の流通ルートにより、他ブランドの輸入車をはじめ国産車も高価で下取をさせて頂きます。高年式、低走行車、大切に扱っていたお車など、出来る限りの努力をさせて頂きますので、まずはご相談ください！
スタッフ全員が自動車保険の資格を保有しており、万が一の事故の際のサポート体制を整えております。メルセデス・ベンツ自動車保険プログラムをご用意しております。無料証券診断を行います！
メルセデス・ベンツ東名横浜サーティファイドカーセンターは２０１６年７月に住所表記が変更になりました。ナビで当店を検索される場合は充分ご注意下さい。●旧住所表記：東京都町田市鶴間１６７４－１●
常に６０台程度の展示をしております。全ての在庫をインターネットに掲載しきれておりません。インターネットに掲載していない車両でも、お探しの車両がご案内出来るケースもございますので、是非一度ご相談下さい。
日本全国へご納車可能です！総在庫台600台からベストな1台をご提案致します！認定中古車専任のスタッフが、現車を確認しながらご案内させて頂きますので、お気軽にお電話下さいませ。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/03/12)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
メルセデス・ベンツ Aクラスセダンの新車カタログを見る
東名高速 横浜町田ICから国道16号線町田方面へ http://www.stern-setagaya.co.jp ucar@stern-tomei.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新型Cクラスは5世代目となります。メルセデスファンの中にはFRベースのみが本当のメルセデスと言う方がいますが、その価値観で言うとCクラスは正に本道になります。デザインは最新のメルセデスデザインですが、今回もかなりスポーティーなエクステリアデザインになっています。当然Sクラスのエッセンスも取り入れており、正直遠目ではメルセデスと直ぐに判断は付きますが、CクラスなのかSクラスなのかは、オーナーかクルマに詳しい人でないと分からないと思います。ホイールベースが拡大されリアシートのレッグスペースが大きさなったのもニュースですか、フロントオーバーハングの短いFRらしあかプロポーションがFFベースのメルセデスとなひと味違います。また静粛性が驚く高く、エンジンをスタートしても音、振動共に驚くほど静かです。発進加速も鋭くスムーズと言う感じです。9速ATとのマッチングもよく賢くシームレスな感じで速度を上げて行きます。
インテリアはとにかく素晴らしいデザインと質感です。開放感があり、インテリアオブザイヤーを取りそうなデザインです。フル液晶のメーターパネルは12.3インチもあり、メインメーター表示は勿論、ナビゲーションやメンテナンスなどの画面表示ができます。ダッシュボードには縦型モニター11.9インチが鎮座しています。オーディオや空調の操作が出来るので、今まであったスイッチ類は大幅に数を減らして必要最小限になりました。インテリアに惚れて買う可能性があるクルマです。
AMGラインはスポーツサスペンション装着となるので、キビキビキビ感を優先させ過ぎたのか、路面によっかは細かなピッチングが発生します。欧州メーカーは初期型では細かな不満が出がちでメルセデスでも残念ながらそんな傾向があります。またデザインの部分ではSクラスのデザインは煮詰め不足と感じていましたが、Cクラスもリア周りが垂れたようなデザインになっていて違和感があります。空力的にもトランクの容量的にも不利なデザインは説得力が無いです。これで見惚れるようなデザインなら納得しますが、まだまだと感じます。
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支払総額：464.5万円 | 本体価格：448万円 | 諸費用：16.5万円 | 年式：2025年式 | 走行：5,000km
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