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トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速マニュアル タイヤ4本新品交換 愛知県
納車前点検時にバッテリーを新品にしてお渡しいたします。「納車後、すぐにバッテリーがあがってしまった…」、そんな心配はありません。購入時の不安を取り除き、安心をご提供いたします。
遠方のお客様で、当店舗までご来店が難しい場合には【オンライン相談】をご利用ください。アプリなどのインストールする必要もなく簡単に始めていただけます。お問い合わせお待ちしております。
走りを楽しむマニュアルシフトです。エンジンサウンドを楽しみながら、シフト操作を楽しみませんか♪
隣車線を走る車両をレーダーで検知し、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加え、急接近してくる車両も検知します。車両を検知するとドアミラーに搭載されたLEDインジケーターが点灯します。
シートヒーター付き。寒い日の朝はシートヒーターで快適です。室内が暖まる前の時間でも、お尻はポカポカ♪
トヨタ純正メモリーナビ装着車。大画面で見やすく使いやすいナビゲーションです。トヨタ純正ならではの、シンプルで簡単操作です。
車の全周囲の画像が表示されます。運転席から見づらい個所なども、上空から見たような映像で確認できます。映像のきりかえも出来、後方確認だけでなく大変便利な機能です。
Bluetooth（ブルートゥース）接続機能付き。スマートフォンなどからお気に入りの音楽をワイヤレス再生できます。ドライブがさらに楽しくなりますね。
ETCがあれば高速道路などの料金所をスイスイと通過！スマートインターチェンジからも、高速道路へ乗り降りができ、必需品です。
「フロントマスク」です。車の印象を決めるのは【顔】。この車の顔つきは、きっとあなたにピッタリ！？
「サイドフォルム」です。流れるようなボディラインが魅力的ですよね。乗降しやすそうなのが、わかりますよね。
「バックフォルム」です。トランク・ラゲッジスペースには、多くの荷物を入れることが可能です。
スポーティな印象を与えるアルミホイールです。どこまでも走っていきたくなるようなデザインですね♪アルミは放熱性にも優れています。
広さと使い勝手が気になるラゲージスペースはこちら。十分な広さですね！
コンパクトカーながらラゲージスペースも広く、とっても便利です。６：４分割可倒式リヤシートを倒せばさらに広い空間を確保、長い・大きい荷物も収納ＯＫ！お買い物にレジャーに大活躍です♪
多彩なレイアウトが可能なシートアレンジ！！乗車人数・荷物の量などに応じて、ラゲージスペースを広げられます。
トランクの下にも収納スペースがあります。
シンプルながら機能性あふれる運転席廻りです。視界性もよく、運転しやすいですよ。
新品タイヤ４本交換 ６速ミッション 社外アルミホイール 全周囲モニターまるクリ・車両検車証明書・ロングラン保証がセットで安心なトヨタ認定中古車
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★安心のトヨタ延長保証（合計２年間）★
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東名高速「春日井IC」から名古屋方面へ約10分、国道19号線沿いの右側です。電車でお越しの方へ JR勝川駅が最寄り駅となります。事前にご連絡頂けましたら当店スタッフがお迎えに上がります。お気軽にお電話下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速マニュアル タイヤ4本新品交換
支払総額：175.6万円 | 本体価格：164万円 | 諸費用：11.6万円 | 年式：2021年式 | 走行：1.8万km
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