中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 宮城県
現代ではこのクラスの車も物流を支える大事な存在となりました
ある程度働きましたら余生は趣味用のトランスポーターとして過ごしていただきましょうということで、日常の買い物やレジャーの際にスペースを気にせずぶち込める軽バンさんは便利ですよね
アウトドア用途で運用される際はニ駆だと大変な思いをしますので四駆を選んだほうが無難です
ルーフの雨樋がこのタイプの車ですと汎用キャリアも選べて屋根の上の装備品も好きなように仕上げられてよいですね!
ライトユニットやバンパー等にやたら高額な機器が使用されている現代の車と違ってハロゲンランプの前照灯にレーダーもカメラもない外装ですので気軽にぶつけられます
実用的に使う場合は結構大事で、気軽にぶつけられるような車じゃないと迂闊に狭いところとか茂みに飛び込めないんですよ、修理しようと思っても部品代で魂消ますよホント
電気つかなくなった!球交換なら数百円ですがアナタの車はLEDユニットなので一式交換で数万円でーす!なんてのがちらほらあって具合悪いです。手間ですが変えの部品が高いので現物修理することも増えてきました
なのでこの手の車はシンプルなのが楽でよいです。昔ならエアコンもパワステもいらないって話もよくありましたが最近は暑さがキツくてエアコンだけはなんとしてでもタノムぞって言われることが多いです
後席は使うことあんまりなくて大体物置か床に格納されてます
そして助手席も手荷物おきなことが多いので痛むのは運転席ばっかりです…
車中泊のときなんかは後席の窓は手動のほうが便利です。電動だといちいち電源入れるのが手間ですからね
軽乗用車達が広くなったとはいえ荷物を積む用途に関してはこのタイプの車には勝てないですよね
何の変哲もないDA64Vの車内です。特に不便もないかと思います
4WDへの切替は電気式ですのでなにも難しくありませんね
前席はパワーウィンドウです
メーターもシンプルなデザインですね
なんだかんだマニュアルエアコンが便利だなぁと思います、オートエアコンとか迷惑なんでやめてほしいとか考えてますが少数派な意見ですかね(´Д`)
エンジンは座席の下なのでボンネットの中はこれだけです
全体的に年式や距離を考えれば状態は良い感じではないかと思いますがいかがでしょう
パートタイム4WDのエブリイバンさんですよ軽バンは近所の買い物や野良仕事のお供に便利ですよね
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
スズキ エブリイの新車カタログを見る
最寄り駅までお迎えに行きます♪遠慮なくご連絡下さい。東北本線は愛宕駅。仙石線は高城町駅。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
スズキ エブリイのレビューをもっと見る(10)
現在0人がこの車を検討中です。
スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD
支払総額:42万円 | 本体価格:32万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2006年式 | 走行:11.1万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください