レクサス LBXモリゾウ RR 4WD 4WD 1オナ 黒革 シートH マクレビ パノラV  茨城県 （ホワイト（白）, ブラック（黒）, ホワイトノーヴァGF/ブラック(2ZT)） 詳細

レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 4WD 1オナ 黒革 シートH マクレビ パノラV 茨城県

レクサスＬＢＸは、愛車と共に過ごすライフスタイルを楽しく豊かにしたいという想いの基、世界中の多様なお客様のニーズに選択肢を提供。高級車の概念を変えるサイズのヒエラルキーを超えた、次世代モデルです。

モリゾウこと豊田 章男と共に、ＬＥＸＵＳらしい上質な走りと洗練されたデザインはそのままに、クルマとの対話を楽しみ、思わず笑みがあふれ、非日常の高揚感を味わえるハイパフォーマンスモデルとして開発された。

スポーツ走行性能を極限まで高めた１．６Ｌインタークーラターボエンジンを搭載。車両性能を最大限に引き出し、スポーティな走りを楽しめる８ＡＴとＬＥＸＵＳ国内初となるマニュアルの６速ｉＭＴの２種類を採用した

レゾリュートルック（毅然とした表情）を強調するＬＥＤヘッドランプにはアダプティブハイビームを備え、ターンシグナルとＤＲＬのバイファンクション化に伴い、外向きのＬ字シグネチャーに進化しました。

リスクに備えドライバーの安心感を高めるパーキングサポートブレーキは前後周囲の静止物や後方接近車両と歩行者などを検知すると、疑似映像や音でお知らせし、衝突の可能性が高い場合には自動的にブレーキをかけます

ＬＢＸでは、車の素性を徹底的に鍛え上げ実現した「Ｌｅｘｕｓ Ｄｒｉｖｉｎｇ Ｓｉｇｎａｔｕｒｅ」に加え、ドライバーとクルマが一体となり、いつまでも運転していたくなる『走る楽しさ』を追求した。

俊敏さと力強さを両立した軽量高剛性が特長のプラットフォームを前後に採用し、スポーツＡＷＤの駆動力やハイグリップタイヤの入力を受止め、様々な走行条件でも安定性、コントロール性に優れた足廻りを実現しました

プリクラＳＳは進路上の車両、歩行者、自転車、自動二輪をミリ波レーダと単眼カメラで検出。衝突の可能性が高いと判断した場合、ブザーとディスプレイで警報及びブレーキを作動させる事によって被害軽減を支援します

ＬＢＸ ＭＯＲＩＺＯ ＲＲは、モリゾウ事マスタードライバーである豊田章男と共に、クルマとの対話から思わず笑みがあふれ、更には基本素性を徹底的に鍛え上げ実現した非日常の高揚感を味わえる走りを目指しました

新しいコックピット設計の考え方『Ｔａｚｕｎａ Ｃｏｎｃｅｐｔ』により人とクルマがしっかりと意思疎通できる事を深め、視線移動や操作がスムーズに実現し、クルマを意のままに操る喜びを体験する事が可能です。

メーターフードからドアトリムまでつながる造形により、空間の広がりとコンパクトな手の内感を両立。レジスターを造形に取り込むことで、機能アイテムの主張を抑えると同時に包まれ感を強調しています。

前席には、前方からの衝撃力に応じて展開するＳＲＳエアバッグを採用。更に運転席には下肢への衝撃力を分散緩和するＳＲＳニーエアバッグを設定。又、側方衝突にＳＲＳサイド＆カーテンエアバッグを備えています。

スポーツ走行時にはしっかりと身体をサポートする性能を追求。表皮一体発泡構造でドライバーが身を預けられるホールド感があります。シート表皮には専用本革を採用し、レッドステッチでスポーティさを高めています。

ドライビングポジションは、ＳＵＶライクな視線から少し視線を低く、ドライバーをクルマの重心に近づけたＬＢＸハイブリッド車のヒップポイントから、さらに１０ｍｍ下げ、クルマとの一体感をより一層高めました。

９．８インチタッチディスプレイは多くの機能を画面内のソフトスイッチに集約。サイズや形、レイアウト、表示情報など細部まで拘り、画面をタッチする際の操作性に配慮。音量操作は運転時にも使い易いダイヤル型です

パノラミックビューは車両の前後左右カメラの映像を合成し車両を上から見たような映像を表示。目視しにくい、車両周囲の状況をリアルタイムで確認可能。シースルー、サイドクリアランス、コーナリングビューも採用。

ハイエンドオーディオというジャンルを確立して５０年のマークレビンソン。歪みのないピュアサウンドと包まれ感を１３スピーカで追求し、ＱＬＳやＣｌａｒｉ－ＦｉＴＭ技術でオリジナル音源に近い音を再現しました。

リヤシートには、６：４分割可倒式を採用。くら型のヘッドレストを設定し、後方視界に配慮しました。荷物の数や大きさに合わせてスペースを拡大する際には、手動にて後席シートバックの格納・引き起こしが可能です。

モリゾウ専用スーパーグロスブラック鍛造１９アロイ。ブレーキシステムには、フロント２ピースディスクを採用しペダル剛性感を重視したチューニングをする事で、スポーツ走行に適したブレーキフィーリングを実現した