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ルノー アルカナR.S.ライン イーテック ハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay  東京都 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 東京都

    ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 東京都

「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等はご連絡ください。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。

支払総額（税込）
229.8万円
（諸費用 7万円含む）
本体価格（税込）
222.8万円
年式
2023
(R5)
走行
2.5
万km
排気量
1600
cc
車検
R10.1
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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    料

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  • LIBERALA リベラーラお台場
  • 住所：〒135-0063  東京都江東区有明1－5－14
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：ご連絡ください⇒0078－6003－358246
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (ルノー アルカナ)

年式 2023(R5) ワンオーナー －
走行距離 2.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R10.1
法定整備
法定整備付
1.車検の残りがある車に関しましては法定12ヶ月点検を実施2.車検の残りがない車に関しましては法定24ヶ月点検(車検取得のみ)を実施※有償にて安心してお乗りいただくための「ケアパック」もご用意しております。詳しくはスタッフまでお尋ねください。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
輸入車（あんぜん1カ月保証）
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。

さらに詳しい情報は、「ガリバー 保証」と検索してご確認ください
保証コメント －
年式 2023(R5)
走行距離 2.5万km
法定整備
法定整備付
1.車検の残りがある車に関しましては法定12ヶ月点検を実施2.車検の残りがない車に関しましては法定24ヶ月点検(車検取得のみ)を実施※有償にて安心してお乗りいただくための「ケアパック」もご用意しております。詳しくはスタッフまでお尋ねください。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
輸入車（あんぜん1カ月保証）
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。

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車検 R10.1
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
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キャンピングカー －
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認定評価 情報 (ルノー アルカナ)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/06/01)

総合評価
4.5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (ルノー アルカナ)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 ブラック（黒）, ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 800 ミッション フロア  4 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 69 kW (94 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ルノー アルカナの新車カタログを見る

装備仕様 (ルノー アルカナ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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料
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料

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基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ブラック（黒）, ブラック
車台末尾番号 800
排気量 1600cc
最大出力 69 kW (94 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (ルノー アルカナ)

新車時の基本スペック (ルノー アルカナ)

発売年月 2022年(R4)/5月
車体寸法
4570 ｘ 1820 ｘ 1580 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1470kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2720mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2022年(R4)/5月 ホイールベース 2720mm
車体寸法
4570 ｘ 1820 ｘ 1580 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1470kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

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販売店情報

LIBERALA リベラーラお台場

基本データ

  • 住所：〒135-0063 東京都江東区有明1－5－14 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：ご連絡ください⇒0078－6003－358246
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ルノー アルカナ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • セクシーなクロスオーバー
  • 投稿者: ジャミラ
  • 投稿日: 2022年7月28日
2022年式モデル　グレード： -
総合評価
3.8
総評

アルカナはキャプチャーより一回り大きなSUVクーペです。最低地上高200ミリを確保したボディーはSUVらしい力強さとクーペらしい美しさを兼ね備えアルカナの存在感をより高めています。E-TECHハイブリッドと呼ばれるハイブリッドシステムは、随所にルノーらしい工夫が見られます。1.6L直列4気筒エンジンと2つのモーターをドッグクラッチで繋ぎ、モーター側に2速、エンジン側に4速のギアを持ちます。軽量でコンパクト、ダイレクト感に優れた走りが味わえます。日本に導入されているのはRSラインと言われるスポーティーなグレードです。インテリアには随所に赤いラインがアクセントに使われています。

良かった点

ボディ形状はクーペSUVになり、ドイツプレミアム御三家がこぞって展開しているクロスオーバークーペをルノーが作るとドイツ勢とは違う雰囲気が良いです。前後のフェンダーのボリュームもセクシーと言えるレベルです。またハイブリッドシステムがドッククラッチを使っていると言うので、ギクシャクしていると予測しましたが、凄くスムーズです。アクセルを深く踏み込むとモーターが即座に反応して、モーターの美味しい領域が終わるとエンジンがバトンをもらってスムーズに途切れる事なく加速するのが、とにかく気持ちいいです。ルノー初のフルハイブリッドですが、完成度は高いです。

気になった点

今回のグレードはスポーティーバージョンと言うことで、足回りは少し固めです。フランス車らしい、柔らかでいて芯のある乗り心地とは言えません。もう少しシットリとした乗り心地のモデルを希望します。またCセグメントのクロスオーバーの割にはモニターが小さめで、解像度も高いとは言えないです。ゴルフや308に比べてひと世代前のオーディオに感じます。このあたりの装備は輸入車の場合は大事です。爪の甘さを感じます。また日本に合ったオーディオを用意して欲しいです。

ルノー アルカナのレビューをもっと見る(1)

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