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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 5/31マデ 新品タイヤ&日本製前後ドラレコ 埼玉県
自動衝突被害軽減ブレーキ搭載車です!障害物センサーも付いてます!
純正ディスプレイオーディオ!Bluetoothオーディオも再送可能です!
両側自動ドアのスイッチも運転席にあります!安全確認をしながらの操作が出来ますので、小さなお子様がいても安心ですよ!
禁煙車です!また、ミラーウインカー・ドアバイザー・プライバシーガラス付きです!
両側パワースライドドア付きで乗り降りもラクチンですね!後付けは不可能な装備ですし、かなり希少ですので探している方はお早めにっ!小さなお子様がいるご家庭にオススメです!
外装も特に目立つキズ等も無くキレイです!お探しの方はお早めに!全国納車も可能です!実際に現車確認が難しい当店より遠方の方でも一度ご相談下さい!
遠方の方もご安心下さい!各車両に第三者機関(AIS検査)の評価書をお付けしております!外装のキズや状態等をご提示しております。(一部検査中の車輛もあります。)
最大10パターンから保証年数と範囲をお選び頂ける全国ディーラー対応の保証もご用意しております!
期間限定でローン最低金利3.9%実施中!憧れのお車に乗れるチャンスです!
全車クリーニング済!綺麗な状態で展示されています!展示する際には専任のプロが仕上げをしています!購入時に気になる箇所がありましたら、遠慮なく申し付けください!
ゆったり座れるリアシート!足元スペースも広々としていて、乗り心地も良いです!シートの座り心地も良くてくつろげますよ♪
二列目シートを倒すとフラットになります!
アダプティブクルーズ付きで長距離移動も楽々!燃費の向上も図れます!便利ですよね♪
プッシュスターターです!鍵はポケットなどに入れたまま、ボタンをポチっと押せばエンジン始動!一度使えば手放せない装備品です!
純正15インチアルミです!新品タイヤをご希望の方は遠慮なく申し付けて下さい!!
明るいLEDヘッドライトとフォグも付いて夜間走行も安心です!
エンジンルームの状態もキレイで機関も良好です!当社では仕入時に90ヵ所以上の点検項目の確認や試乗も実施してます!問題のない車両を店頭にて販売しております!
5/31迄の期間限定で新品タイヤ&日本製前後ドラレコプレゼント中!禁煙 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 障害物センサー 両側自動ドア LED
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 5/31マデ 新品タイ...
支払総額:134.9万円 | 本体価格:119万円 | 諸費用:15.9万円 | 年式:2021年式 | 走行:4.4万km
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