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三菱 デリカD:2 デリカD:2 カスタムHV MVカメラ 岡山県
ワイド&ローのスタイルで走行安定性もばっちりです。運転しやすくロングドライブも安心です。
安心してお選びいただけるよう沢山の画像を掲載しています!すみずみまでごゆっくりご覧ください♪
【トヨタ品質】トヨタ車のプロであるトヨタ販売店スタッフが点検・整備しているクルマ
スタイリッシュなデザインのインパネ。各操作スイッチは使いやすい位置に配置されてます。
とっても見やすいメーターです。夜間時はラグジュアリーな気分にさせてくれる照明が魅力ですので、夜のドライブも楽しみになりますよ♪
見方が分からないときは、どんなことでも中古車選びのプロであるスタッフにおたずねください。
安心のトヨタ認定中古車をはじめ様々なラインナップをご用意しています。
ドライバーに寄り添う快適な操作フィールをもたらすステアリングです。
クルマの状態を詳細に記載した【車両検査証明書】を搭載したクルマもございます。
全国5,000ヶ所あるトヨタのお店で走行距離無制限・1年間の無料保証付き!
保証期間が終了した後も何かあった際はトヨタの全国サービスネットワークで修理いたします。
【見えないところまで徹底洗浄】エンジンルームからシートを外した洗浄まで、目に見えないところまで徹底的に洗浄しています。
【クルマの状態を徹底検査して公開】中古車の総合評価や内外装の状態などをひと目で分かるよう、プロの検査員が実施した車両検査証明書をご用意しています。
広々としたラゲージスペースを備えています。大きなものや長さのある荷物もしっかりと積み込めます。
トヨタ認定中古車のサポカーは【安心診断付き】です!
力強さと快適さを両立した動的性能のエンジンです。快適なドライビングライフをお送りください!
トヨタの買取りは納得価格で査定・買取りさせていただきます!
三菱 デリカD:2 デリカD:2 カスタムHV MVカメラ 岡山県の詳細画像 その20
岡山県内 納期約2週間で可能です*詳しくはスタッフまで!(書類等条件有ります。)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
三菱 デリカD:2のレビューをもっと見る(8)
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三菱 デリカD:2 デリカD:2 カスタムHV MVカメラ
支払総額:199.4万円 | 本体価格:189万円 | 諸費用:10.4万円 | 年式:2024年式 | 走行:1.3万km
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