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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 衝突軽減 地デジ 18AW クルコン 千葉県
『GO DRIVEフェア』お得な特典をご用意!お買い得車両もぞくぞく入荷中です!車探しから保証・メンテナンスまで徹底サポート♪任意保険もお任せ下さい♪詳しくはスタッフまで♪
東京・千葉の中古車選びは大型展示場カーチス千葉中央店まで!!ユーザーからの買取直販車輌で、中間マージンをカットした良質車輌を多数ご用意!!お気に入りの一台がきっと見つかります。
★頭金0円★120回払い★事前審査対応★自営・パートアルバイト・学生でも可能
カーチス千葉中央には沢山のクルマがあります。他ではなかなかお目にかかれない、そんなクルマも買取り直販のカーチスだからこそあるんです!お問合せ:0120-50-4190まで!!
全国どこでもご納車させていただきます!お気軽にご連絡ください!!カーチス千葉中央(カーチスちばちゅうおう)店
ANAカード、JALカードお持ちのお客様必見!カーチスでお車をご購入もしくはご売却頂くと、そのご成約金額に応じてマイルをプレゼントいたします。!詳しくは当社HPをご覧ください!http://www.carchs.com
【ラゲッジスペース】 これだけの容量を確保!何でも載せて下さい♪
【ラゲッジスペースのアレンジ】 セカンドシートの背もたれを倒すと、これだけのスペースを確保!何でも載せて下さい♪
「ナビ」付きで知らない土地でも安心!
「AVソース」 様々なメディアのオーディオを利用できます!
【バックモニター】 駐車が苦手な人の強い味方!後ろの様子が確認できます
★インフォメーションディスプレィ★ も搭載されており、ココさえ見れば車の情報がばっちり把握できます★
【ステアリングスイッチ】 オーディオの操作が手元でできます♪前を見たまま操作できるので安心です!
【運転席まわり】 内装は高級感と機能美を併せ持った運転席まわりです。まるで自宅に居るようにリラックスできます!見やすいメーターとスイッチ類もいいですね♪
視認性に良い、メーターです★入庫時の走行距離を表示しております。
【運転席】 シートなどの状態も良く、目立つような傷や汚れはありません!
助手席にオットマン☆彡助手席の方も快適にドライブできますね★
「2ndシート」右側から見た感じです。 使用感がなく、キレイな状態です♪
【2ndシート】 2列目もゆったり座ることができます♪
★頭金0円★120回払い★事前審査対応★自営・パートアルバイト・学生でも可能★アイサイトテクノロジー★アイサイトセーフティプラス★クルーズコントロール★バックカメラ★純正18AW★
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バズーカ エアコン洗浄
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 衝...
支払総額:135.3万円 | 本体価格:123.4万円 | 諸費用:11.9万円 | 年式:2018年式 | 走行:4.6万km
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