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ダイハツ タント 660 X 4WD ナビ バックカメラ 岩手県
【外観】 冬道の安心感が高い4WDモデル。白いボディを隅々まで清掃し、清潔感あふれる状態で仕上げました。これから一緒に思い出を作っていける、頼もしい相棒です。
【リヤビュー】 冬道の安心感が高い4WD。バックカメラ装備で駐車もスムーズ。お買い物からレジャーまで、雪国の毎日を足元から支えてくれる、状態の良い一台です。
【左側面】 開口部が広いミラクルオープンドアを採用。乗り降りも荷物の積み下ろしもラクラクです。ボディを大切に磨き上げ、乗るたびに期待感が高まる外観に仕上げました。
【右側面】 どこから見ても良好なコンディション。4WDの安定感は、冬の凍結路面でも心強い味方です。丁寧な清掃を心がけ、中古車への不安を感じさせない仕上がりです。
【斜め前方】 凛とした表情が魅力的。視認性の良いLEDライト装備で、夜道も安心です。足元や細部まで清掃済みで、新しい生活を共にするのにぴったりの清潔感です。
【斜め前方】 4WDならではの頼もしさを感じる佇まい。洗車と仕上げを丁寧に行い、前向きな気持ちでお乗り出しいただける状態です。毎日の通勤や通学も快適にサポートします。
【斜め後方】 スタイリッシュなデザインと実用性を両立。清掃の行き届いたボディは、光の反射も美しく映えます。次はどこへ出かけようか、想像が膨らむ魅力的なスタイルです。
【斜め後方】 後方視界も良く、開放感のある車内。隅々までチェックし、気持ちよくお使いいただけるよう整えました。あなたの日常に寄り添う、これからが楽しみな相棒です。
【ナビ】 使い勝手の良いナビを搭載。知らない場所へのドライブも、分かりやすい案内で安心です。綺麗な画面が、車内でのひとときをより充実した時間へと変えてくれます。
【バックカメラ】 後退時の安全確認をサポート。狭い駐車場や雪道での切り返しも自信を持って操作できます。安全装備の充実は、毎日の運転にさらなるゆとりと安心感をもたらします。
【地デジTV】 休憩中も楽しめる地デジ機能付き。鮮明な映像で、移動の合間もリラックスして過ごせます。清潔な車内空間で、リビングのように寛げる心地よさを提供します。
【操作パネル】 手が触れるスイッチ類も丁寧に清掃済み。直感的に操作できるレイアウトで、運転に集中できます。クリーンな操作部が、毎日のドライブを爽やかに彩ります。
【天井】 室内で目につきやすい天井部分も、汚れを抑えてクリーンに仕上げました。明るい車内空間は開放感たっぷりで、同乗するご家族や友人も笑顔になる広々とした空間です。
【フロントシート】 清掃が行き届いた清潔なシート。座り心地も良く、長距離も快適です。走行距離も少なく、これから一緒にたくさんの思い出を作っていける大切な相棒です。
【リヤシート】 足元が驚くほど広く、大人でもゆったり。隅々まで清掃した綺麗な後席は、大切な方を乗せる際も安心です。みんなで楽しくお出かけできる、快適な空間です。
【運転席周り】 視界が広く、足元まで清掃を徹底しました。運転席に座った瞬間から、手入れの良さを実感いただけます。自分だけの落ち着く空間として、愛着の湧く仕上がりです。
【メーター】 視認性に優れたデジタルメーター。現在の状況を瞬時に把握でき、安全運転をサポートします。夜間も見やすく、心にゆとりを持ってドライブを楽しめる設計です。
【エンジンルーム】 エンジンスターターを完備。冬の寒い朝も、お家の中から事前にお車を温められます。見えない部分まで点検と清掃を行い、安心してお乗り出しいただける状態です。
【荷室】 低い床で重い荷物も載せやすい設計。汚れやすい場所だからこそ、丁寧に清掃して仕上げました。お買い物や趣味の道具をたくさん載せて、アクティブに活躍してくれます。
寒い朝も快適始動。冬の道も安心して走れる頼れる4WD。
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ダイハツ タントの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タントがマイナーチェンジしました。その中に新たなグレードが加わりました。タントファンクロスです。ハイトール軽自動車の中でもSUVの波がやって来たようです。SUZUKIはスペーシアにギアを加えたり、毛色は違いますがスペーシアベースも追加しました。2車種ともに、人気があります。そんな中アクティブ感とタフさを分かりやすくユーザーに表現したのがタントファンクロスになります。タントカスタムには興味が無いが、このファンクロスは良い!と言うユーザーは確実にいそうな気がします。
内外装はかなりアクティブです。インテリアはシートのカモフラージュ風の柄がインパクトがあります。インパクトだけで無く、濡らしたり、汚れた荷物を置いても手入れのしやすい撥水シートになっています。またインテリアの中に差し色として、オレンジが効果的に配置されています。またラゲージルームにはランプやUSBソケットもあり、車中泊を念頭に入れた装備があります。試乗はターボモデルでした。街中ではキビキビとした走りです。重量はある筈ですが、出足から流れに乗るまでストレスの無い走りが良かったです。
不満点はエクステリアデザインです。もっと分かりやすいアウトドア感やSUVらしさが欲しかったです。SUZUKIの真似をしてとは、いいませんが、スペーシアギアは丸型ベッドランプに変えたりして、すぐに解る分かりやすさがいいです。しかしファンクロスはファンクロスだけ見ればSUV風とは分かりにくいデザインです。この辺りもダイハツの生真面目さが出てしまった感じがします。また乗り心地が固めなのも少し気になりした。コツコツと路面の凹凸を拾い易いです。
タントはトール型軽自動車の元祖的な存在です。ワゴンRも軽自動車としてはエポックな存在でしたが、タントもコンセプト的にもエポックな存在です。今の人気カテゴリーになっているので証明されていると思います。またミラクルオープンドアにも拘りがあり、長きに渡って採用しています。助手席後方のBピラーが無く、ドアを開けた時、スライドドアも一緒に開けると、凄く間口の広い開口部が出来ます。今回のモデルは先代とは違い、かなりスポーティーな外観も注目です。タントカスタムはウルトラマンの目の様なヘッドランプがカッコいいです。
走りは進化していて、かなり秀逸です。ターボ車ですが、ターボがぐいぐい効いているいるという感じではなく、自然吸気の排気量が大きなエンジンを積んでいるよな感じで吹き上がります。期待通りの加速感を得られるので運転が楽しいです。走行性能は、背が高いタイプですが、カーブでロールを感じることもなく、ハンドル操作にしっかりついてくる感じです。重心は高いはずですが、チューニングは上手く出来ています。後部座席は、ロングスライドにより足元はかなり広くなります。
タントも軽自動車だからとは思いますが、段差の突き上げを運転席でも感じます。やはりこの辺りは背が高いので色々とロールを抑制したりしているのが、関係しているのだと思います。リアシートはリアタイヤが近いので、突き上げも感じやすいかもしれません。また速さやトルク感は気に入りましたが、エンジン音がガサツな感じがしました。エンジン音が良ければ、もっと走りも楽しめる筈です。あとはインテリアのデザインと質感です。N-boxやルークスに比べるとセンスも質感もワンランク下です。
黒色のタントを利用しています。総評は、とても良いです。スライドドアや、キー、天井の高さ、後部座席をフラットにできる所、後部座席の広さ、助手席を倒せばテーブルのように使用可能なところなど、子連れ女性にはぴったりの車だとおもいます。気になる点では、絞り出しました。1番はドリンクホルダーです。増量のペットボトルや、紙パックのドリンクが入れば言うことなしです。乗り換えを検討する際は、タントにしようと思っています。
購入した1番のきっかけは、乗りやすさ。普段使いの車として利用しているため、子どもの送り迎えや買い物には便利です。スライドドアと天井の高さ、後部座席の広さが丁度いいです。走行距離は10万キロを超えていますが、特に問題ありません。普段使い用なので、1ヶ月に1回ガソリンを満タンにすれば十分です。タントが走ってるのをよく見るので、人気だとは思っていましたが、実際に乗ってみて、子連れの方や女性に人気の理由がわかりました。
気になるところは、ありません。強いて言うとしたら、エンジンをかける時、回すタイプなのでボタンだとより良いなと思います。ずっと乗っていると、エンジンキーを回すとギュルギュルという音がしだしました。あとは、ドリンクホルダーです。プッシュで出てくるタイプです。周りは視覚なのですが、飲み物を立てるところが、増量のペットボトルや、四角のパックジュースなどが入りません。どちらも旧式なので仕方ないといったところです。
子育て用と割りきって購入。チャイルドシート後ろに2つ乗せて、双子ベビーカー乗せても余裕があります。子どもが大きくなり、ランドセルなどの荷物があっても、ゆとりがあり、とても満足しています。スライドドアなのも嬉しいポイントです。サンシェードもつけて良かったです。視界が広いので、運転がとてもしやすいです。天井も高いので、背が高い人でも大丈夫です。車高も高めなのも、運転のしやすさにつながっています。廃車になるまで乗り続けます。
車内が広いので、子育て世代で、何かしら荷物が多くても、すべて乗せられるくらい広いです。天井も高いので、自転車も乗せることができます。チャイルドシートを後ろに2つ乗せても大丈夫です。運転がしやすいです。窓が大きく広くてとられているので、視界が広く、見渡せます。また車高も高めなのも良いです。スライドドアは子育て世代には必須です。自動ドアもつけて、とても助かっています。サンシェードもつけてもらって良かったです。
購入して1年たたず、バッテリーがあがったり、エンジンが故障して新品に交換になってしまいました。保証もなかったので、自腹です。リコール対象も2回ほどなりました。6年後、車の整備工場で見てもらった時、明らかな不具合で、インターネットにも多数口コミになっていた箇所がありましたが、リコール対象にはならず。違う年式の別の車種はリコール対象になっていました。同じ部品使っているはずなのに。ちょっとおかしいよねと話していました。
今まで自分のものではない車も含めて色々乗らせてもらってきましたが、この車は小さめの車とは思えないほど中の空間が広くて感動したのを覚えています。見た目が大きな車でも実際に乗ってみると窮屈さを感じることが多い中、この車はよく考えて設計されているなと思いました。お値段も手を出しやすい価格帯なので人気な理由もよく分かります。カスタマイズも可能なようなので、自分の個性を出したい方はお金をプラスして好きに変えられるのも魅力ですね。
車酔いしやすい私でも広々とした後部座席の空間のおかげで酔わずに済むのが良い点のひとつです。また、キャリーバッグなどの大きな荷物を後ろのトランクに入れなくても足元に置けるくらいの余裕はあるので、荷物が多くなりがちなファミリー世帯にはとてもありがたいデザインだと思います。外観に関してですが、とてもスタイリッシュなデザインなので高見えしますし、色味もオシャレなものが多く、女性でも男性でも乗りたくなるような設計です。
気になった点は、良い意味でも悪い意味でも落ちているゴミが分かりずらいというところです。お菓子の食べこぼしさえもどこに行ったのか分からなくなるため、掃除をさぼってあまりやらなくても気づかれにくいというメリットとは反対に、汚したらすぐにきれいにすることが難しいので汚れが溜まっていくというデメリットもあります。結局は毎回ハンディ掃除機を使って掃除をすればいいだけの話なのですが、忙しい合間を縫って掃除をするのはなかなか大変に感じます。
ダイハツ タントのレビューをもっと見る(82)
現在0人がこの車を検討中です。
ダイハツ タント 660 X 4WD ナビ バックカメラ
支払総額:150.6万円 | 本体価格:143万円 | 諸費用:7.6万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.7万km
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