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トヨタ マークIIセダン 2.0 三重県
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当店の物件をご覧いただきありがとうございます。お問い合わせはメール、または通話料無料のフリーダイアル『00078-6002-780538』までお気軽にご連絡ください。
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発想の転換から生まれるエコな街乗りスポーツカーや、軽トラ・バン等のノーマル車まで幅広い車種を扱っております。純正部品を使用して余分なコストをかけない原点回帰のチューニングも得意です。
自社整備工場完備です。購入後のアフターもお任せください。お客様のトータルカーライフをサポートさせていただきます。
お客様とのツーリングや各種イベントも開催中。購入後に充実したカーライフを楽しんでいただけるような場を提供させていただければと思っております。
県内納車はもちろん、県外納車も大歓迎！遠方への納車もたくさん行っております。安心してお任せください。詳しくは、お気軽にご相談ください。
『もっと他の部分の画像が見たい！』 『気になる部分がある！』 等々、お気軽にお申し付けください。お客様のご要望には極力お応えいたします。メールやLINEでお写真を送らせていただくこともできます。
トヨタ マークIIセダン 2.0 三重県の詳細画像 その10
トヨタ マークIIセダン 2.0 三重県の詳細画像 その11
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2000年前後はマークⅡ、クレスタ、チェイサーの３兄弟が街中を走っている台数が相当多かったが今はまったく見かけなくなってしまったのが悲しく、たまに見ると見入ってしまう。大衆車より少し上級のセダンとして、見た目と中身のバランスが非常にいい車だったと思う。当時はバックカメラなどなかったが、駐車時など車幅や全長の感覚が掴みやすく安心してできた。走行性能は今の時代の2000ccと比べると雲泥の差があるが、発進時は重たいがそれ以外はスムーズに走れる。
若者から大人まで乗れる車であったと思う。エクステリアは高級感があって、インテリアもいい雰囲気だった。走行距離も最終的には16万キロを超えたが特に大きな故障もなく最後を迎えた。ただエンジンからカラカラ音は出ていた。燃費も今となってはどれ位走っていたのか忘れてしまったが、そんなに悪くなかったと思う。当時は黄色のフォグランプがカッコよかった。車内はボタンが多めで、シートも柔らかめで乗り心地がよかったと思う。
リアシートが狭いので、前の座先を前の方にしないと後ろに乗る人が窮屈になってしまうのがマイナスポイントになる。この当時のセダンとしてはこんなもんだったと思うが、今の時代の軽とかのほうがよっぽど広い。今の時代の2000ccはパワー不足もあまり感じずよく走るが、この時代の2000ccは発進が非常に重たい。スピードに乗ってからはいいが、今の車に慣れているときついかなと思う。今の車と比べるといろいろマイナスポイントがあるが、それ以上に魅力がある車なので、またいつか乗りたいと思っている。
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トヨタ マークIIセダン 2.0
支払総額：－ | 本体価格：応相談 | 諸費用：－ | 年式：1985年式 | 走行：9.4万km
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