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ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII バックカメラ プッシュスタート ETC 神奈川県
。安いだけではなく喜んでいただける車を提供いたします。通話無料問合せ・在庫確認 フリーダイヤル:0078-6002-445015! 在庫80台以上ございます!この車輌の他にも同ジャンルのお車ございます。
ご契約に際しお客様による現車確認をお願いしております。何とぞご来店いただけますようお願いいたします。28年度自動車税は法定費用諸費用に含みます。全車オイル交換後納車。少ない利益でお車をご提供しております
各種カード、ローンなどにて、お支払いも出来ますので御相談下さい。最長72回!遠方の方でもローンの審査ができますので、お問い合わせ下さい。任意保険も取り扱っておりますので、ご安心して検討してみて下さい。
下取り車は不動車、査定のない車でも査定させていただきます。頑張ります。支払総額表示の中には自賠責保険、重量税、リサイクル料、消費税、税金関係は全て含まれます。
全車オイル交換無料にてやらせて頂いております。営業時間、AM10時からPM18時まで年中無休で、営業しております。是非何かご質問等ありましたら、お気軽にお問合せ下さい。社員一同心よりおまちしております
下取り査定もおまかせ下さい。大切にお乗り頂いたお車を高額査定いたします。お問い合わせは通話料無料フリーダイヤル:0066-9711-445015!
今すぐに、質問に答えて欲しい方、お車のご相談などお車の困ったことがありましたら、フリーダイヤル:0078-6002-445015 是非ご連絡下さい。精一杯お答えさせて頂きます。
余計な諸費用一切不要です!!安心してご購入下さい。支払総額の他には一切頂きません。是非一度お電話下さい046-210-7019当社でお客様にあう素敵な車両を見つけて下さい。
内装もすべてクリーニングいたします。できる限りきれいな状態で気持ち良く乗っていただけるよう、努力しております。
全車試乗OK!事前にご連絡いただければご用意してお待ちしております。安心してすぐ乗って帰れるお車を提供し続けられる様、社員一同頑張らせて頂きます!宜しくお願い致します。
北から南、遠方の方、ドンドンお問い合わせ下さい。国内でしたら、どこでも納車手配致します!お気軽に御相談下さい。フェリーの手配もOKです!!お客様が喜んで頂けるよう頑張ります!!
板金、修理等も行っています。店舗が大きくないからこそ出来るフットワークのかるい、プライスにてやらせて頂いております。是非比較してみて下さい。見積もり歓迎スピーディーかつお客様に喜んで頂ける仕事を。
法定点検は当店にて請負います。費用は支払総額とは別に必要となります。詳細、金額はお問い合わせください
エンジンミッション1ヶ月又は1000キロ保証。有償保証1年から3年まで237項目にわたりロードサービス付の安心プランもございます。※「初度登録より13年13万キロまで」一部対象外車種もあります。
荷室も沢山荷物が入ります 空間の確保を考えるのは全メーカー同様の考えのようです。後部座席のアレンジもあるため、多彩な使い方が出来ます。一度現車にてご確認ください
常時在庫80台以上は御座います。まだアップされていない掘り出し物の車輌もあるかもです。是非お気軽にお問い合わせ下さい。お客様に似合うステキな一台、是非当社で見つけて下さい!お待ちしております
最後までご覧頂き誠にありがとう御座いました。また、写真では判らない部分も御座いますので、今一度お電話にてご確認くださいませ。貴殿のご検討心よりお待ち申し上げます。
ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII バックカメラ プッシュスタート ETC 神奈川県の詳細画像 その19
ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII バックカメラ プッシュスタート ETC 神奈川県の詳細画像 その20
平成29年 走行109000キロ 車検令和10年5月 支払総額59万円令和8年度自動車税は法定費用に含みます。全車オイル交換後納車。少ない利益でお車をご提供しております
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当店取扱長期スタンダード保証1年付き
ETCプラン
圏央道「圏央厚木IC」より車で5分。お電話頂ければ、最寄駅【相模線武台下】までお迎えに参ります。TEL 046-210-7019
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII バックカメラ プッシ...
支払総額:59万円 | 本体価格:48万円 | 諸費用:11万円 | 年式:2017年式 | 走行:10.9万km
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