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トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 官公庁限定ハイヤー 2オーナー 助手席貫通 千葉県
商標登録記念セールを7月中開催です♪現在の価格が値引き後の価格です。
後ろ周りも綺麗な状態を保っています!
内装も清潔感のある綺麗な状態!タバコやペットなど嫌な匂いなく臭いに厳しい方でも問題ございません!
装着装備です!
左前です!大きくぶつけたところや凹みなく状態良好です!
フロントです!飛び石傷ありますが、ぶつけたりした跡はございません!
右前です!こちら側も綺麗な状態です♪
右後ろです!後ろ周辺も綺麗な状態を保っております!
真後ろです!ぶつけた傷などなく状態良好です!後期ロイヤルテールはかっこいいですねえ
右後ろです!こちら側も大きく破損した箇所なく状態良好です!
左側面です!凹みや傷がほぼなく、ストレートなボディです!
右側面です!全体的に綺麗な個体ですが、運転席ドアに小さい凹み(ドアパンチ?)の跡があります。残念ポイント、、、
車内です!ロイヤルファブリックといえばこの内装色です!
結構ツルツルだったり剥がれている個体が多い中、擦れ少なく綺麗な状態を保っている本革巻きステアリングです!
運転席綺麗です!
リアシート使用感少ないです!
助手席はほぼ使っていなかったんだろうなと伺える綺麗な状態です!
リアシートこちら側も綺麗な状態です!
2オーナー 官公庁限定ハイヤー 助手席貫通式オットマン 可倒式ヘッドレスト/エアピュリ//コーナーポール
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トヨタ クラウンロイヤルの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
いつもおしゃれな街を彩っているのは、クラウンロイヤルだ。流麗で上品なスタイルは、多くの人々を魅了している。この車は、トヨタが長年にわたって培ってきた高級車への渇望から生まれた逸品である。今回は、そのクラウンロイヤルの魅力を余すところなく伝えたいです。2012年に発売されたクラウンロイヤルは、全長4995mm、全幅1840mm、全高1490mmで、ホイールベースは2925mm。エンジンは、V型6気筒DOHCの3.5Lエンジンを搭載している。
最高出力は280ps/6400rpm、最大トルクは34kg-m/4800rpm。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFR、または4WDを選ぶことができる。次に、歴代クラウンロイヤルの歴史を振り返ってみよう。クラウンロイヤルは、1967年に初代が発売された。それ以来、高級車の代名詞として、多くの人々から愛され続けてきた。特に、セダンとしての優れた乗り心地と、静かで快適なドライブを可能にする高級装備が高く評価されている。歴代のクラウンロイヤルは、その名にふさわしい、王室のような気品と風格を持っている。
最後に、クラウンロイヤルの開発目的についてですが、クラウンロイヤルは、トヨタの技術力を結集した高級車であり、車の快適性や性能に加えて、高い安全性も重視されている。また、国内市場だけでなく、海外市場でも高い需要があることから、クラウンロイヤルは世界中のユーザーに向けて開発されたと言える。以上、クラウンロイヤルのスペックや歴史、開発目的について紹介してきた。今回の試乗では、優れた乗り心地や安全性能、そして静かで快適なドライブが体感できた。特に、内装の高級感やデザインは、人々の心を掴んで離さないです。
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支払総額:80.2万円 | 本体価格:69万円 | 諸費用:11.2万円 | 年式:2006年式 | 走行:10万km
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