ボルボ XC60T5 Rデザイン セーフティPKG ACC BLIS ETC2.0  新潟県 (ブラック(黒), ブラックサファイヤメタリック) 詳細

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティPKG ACC BLIS ETC2.0 新潟県

    ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティPKG ACC BLIS ETC2.0 新潟県

◇当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◇◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。

支払総額(税込)
103.1万円
(諸費用 7.9万円含む)
本体価格(税込)
95.2万円
年式
2014
(H26)
走行
8.6
万km
排気量
2000
cc
車検
R08.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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状態 (ボルボ XC60)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 8.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.8
法定整備
法定整備付
1.車検の残りがある車両に関しましては法定12か月点検を実施
2.車検の残りがない車両に関しましては法定24か月点検【車検取得のみ】を実施
※有償にて安心してお乗りいただくための【ケアパック】も用意しております。
詳しくはスタッフまでお尋ねください。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
輸入車(あんぜん1カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。

さらに詳しい情報は、「ガリバー 保証」と検索してご確認ください
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 8.6万km
法定整備
法定整備付
1.車検の残りがある車両に関しましては法定12か月点検を実施
2.車検の残りがない車両に関しましては法定24か月点検【車検取得のみ】を実施
※有償にて安心してお乗りいただくための【ケアパック】も用意しております。
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保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
輸入車(あんぜん1カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
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保証コメント
車検 R08.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
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エコカー減税対象車
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基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラックサファイヤメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 452 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 180 kW (245 PS) 最小回転半径 5.8m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    103.1万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    104.6万円

    『希望ナンバー』プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    104.2万円

    『フロントウインドウ撥水コート』プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
『希望ナンバー』プラン
Bプラン
『フロントウインドウ撥水コート』プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
103.1万円
支払総額(税込)
104.6万円
プランなし:104.6万円
支払総額(税込)
104.2万円
プランなし:104.2万円
保証 保証付

保証期間:1カ月
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1カ月
保証距離:無制限
◇当店以外で購入される場合は陸送費用等、
別途費用が発生します。◇
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1カ月
保証距離:無制限
◇当店以外で購入される場合は陸送費用等、
別途費用が発生します。◇
補足 ◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。 ◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラックサファイヤメタリック
車台末尾番号 452
排気量 2000cc
最大出力 180 kW (245 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.8m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2014年(H26)/10月
車体寸法
4645 x 1890 x 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1770kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 13.60km/L
ホイールベース 2775mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.8m
発売年月 2014年(H26)/10月 ホイールベース 2775mm
車体寸法
4645 x 1890 x 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1770kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 13.60km/L 10・15燃費

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販売店情報

LIBERALA リベラーラ新潟

基本データ

  • 住所:〒950-1102 新潟県新潟市西区善久字川中669-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:ご連絡ください⇒0120-77ー8440

基本データ

  • 住所:〒950-1102 新潟県新潟市西区善久字川中669-1 [ 地図 ]
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アフターサービス

車両により最長10年間・走行距離無制限の保証がお選びいただけます(有償)。※車両により保証条件が異なります。 アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

LIBERALAは店舗数、輸入車在庫台数全国最大級。お気軽にお立ち寄りくださいませ。 各種サービス詳細を見る
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お店の実績

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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル グレード: D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

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