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ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマートアシスト 車線逸脱警報 純正ナビ 大分県
お気に入りのお車に出会うまでどうぞごゆっくりとご覧ください! 西日本自動車グループのその他の展示場も毎日最新の在庫車を更新中です。
『全てのお客様に安心を』 自社整備工場にて厳しいチェックを通過した車両には点検記録簿と保証書を発行し、6ヶ月または6000Kmの整備保証を付けさせていただきます。(販売価格により保証期間は異なります)
『全てのお客様に安全を』 自社運営の運輸局指定整備工場(民間車検工場)を完備しております。 経験豊富な整備士が多数在籍し納車前点検や車検整備等の作業を実施していますので安心です。
【原川鈑金塗装工場】西日本最大級の自社運営の鈑金塗装工場を完備しております。熟練の技術者が多数在籍し、一般修理や事故修理にも専門のスタッフがしっかり対応しますので安心です。
自社運営の陸運局指定整備工場(民間車検工場)完備！経験豊富な整備士が多数在籍し、しっかりした整備をお約束いたします。☆法定定期点検整備の費用は諸費用に含まれます。☆点検記録簿を発行いたします。
西日本自動車のココが安心!!その1陸運局認証整備工場を本社敷地内に完備！経験豊富なメカニックが土日祝日も常駐しているので、不意のトラブルにも迅速に対応!!点検や、オイル交換などもお気軽にお申しつけください
西日本自動車のココが安心!!その2西日本自動車グループのビッグチェーンは陸運局指定整備工場（民間車検工場）を完備していますので、土日祝日でも車検可能です！
西日本自動車のココが安心!!その3大切な愛車に傷が!!、そんなときはお任せください！西日本自動車には、自社板金塗装工場があります。考え込まずにお気軽にご連絡下さい!担当者がしっかりお見積りさせて頂きます。
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西日本自動車のココが安心!!その6当社でご購入頂いた車両には全車6ヶ月または6000Km（販売価格により保証期間は異なります）整備保証を付けさせていただいております。
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西日本自動車のココが安心!!その7西日本自動車では、県下一円の整備工場と提携しており、お客様のお車のトラブルをスムーズに解決いたします。
ご自宅エリアでの車検・整備などはもちろん、お出かけ先でのトラブルも各エリアの整備工場がサポートいたします。
ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマートアシスト 車線逸脱警報 純正ナビ 大分県の詳細画像 その17
ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマートアシスト 車線逸脱警報 純正ナビ 大分県の詳細画像 その18
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1社による大型展示場。大切な愛車さがしなら車の巨大テーマパーク西日本自動車へ！安心の陸運局認証、自社整備工場完備、2級整備士在中で、購入後のアフターサービスもお任せ下さい！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマートアシスト 車線逸脱...
支払総額：108万円 | 本体価格：97.7万円 | 諸費用：10.3万円 | 年式：2020年式 | 走行：5.3万km
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