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スバル インプレッサスポーツ STI Sport アイサイト 東京都
万が一の際にも安心な、ナビ連動タイプの前後ドライブレコーダーを装備。前後の映像をしっかりと記録し、安全と安心を守ります。
STI Sportならではのスポーティでのびやかなサイドシルエット。アイスシルバーのボディが周囲の風景を美しく反射します。
アイスシルバー・メタリックのシャープな輝きと、オプションのLEDアクセサリーライナーが際立つスポーティなフロントフェイスです。
バックカメラなどの便利な機能が装備されており、後退時の駐車もスムーズに行え、安心感を高めてくれます。
手になじみやすい本革巻ステアリングホイール。オーディオ操作やクルーズコントロールのスイッチを手元で安全に操作可能です。
STI Sport専用デザインのアルミホイールを装着。スポーティでダイナミックな印象を足元から力強く引き立てます。
専用のブラックを基調としたスポーティなインテリア。レッドステッチがあしらわれたシートが体をしっかり包み込みます。
後席もゆとりある上質な空間が広がっています。長距離のドライブでも、同乗者の方がリラックスして快適にお過ごしいただけます。
開口部が広く、荷物の積み下ろしがしやすいラゲッジルーム。シートアレンジにより、大きな荷物も柔軟に収納することが可能です。
これまでの点検整備の記録が記載されたメンテナンスノートを完備。これまで大切に乗られてきたことが伝わる安心のポイントです。
視認性と操作性に優れたパナソニック製8インチナビ(CN-FX800D)を搭載。大画面でルート案内も分かりやすく快適です。
バックカメラやサイドビューモニターなどのカメラ機能が、駐車時や狭い道でのすれ違い時にドライバーの死角を減らし安全確認を助けます。
死角になりやすい左前方をカメラで確認できるサイドビューモニターなどの機能が、日常の安全運転をしっかりとサポートします。
後側方から接近する車両を検知し、ドアミラーのインジケーターでお知らせ。車線変更時や後退時の安全確認をしっかりとサポートします。
専門スタッフによって隅々までチェックされ、クリーニングが施されたエンジンルーム。スバル伝統の水平対向エンジンを搭載しています。
普段は見えない下回りも丁寧に点検・洗浄済みです。サビやダメージも少なく、これからも長く安心してお乗りいただける状態です。
鍵をバッグやポケットに入れたままでも、ブレーキを踏んでスイッチを押すだけで、簡単にエンジンの始動が行える便利な装備です。
スッキリと設置された便利なETC2.0。高速道路の料金所をスムーズに通過でき、長距離のドライブやお出かけに欠かせません。
アイサイト(ver.3)を搭載。前方の車や歩行者を検知し、衝突回避や被害軽減をサポートする、スバルが誇る心強い安全装備です。
STIの魂が宿るスポーティな走りと上質なデザイン大型ナビや前後ドラレコを備え、安心で快適なドライブをサポートします。
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/05/14)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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U-CARベースキット
コーティングプラス キット
舎人ライナー谷在家駅東口より徒歩2分。お電話いただければお迎えにあがります。Eメールアドレス:gp-nishiarai@tokyo-subaru.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
スバル インプレッサスポーツのレビューをもっと見る(32)
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スバル インプレッサスポーツ STI Sport アイサイト
支払総額:206.5万円 | 本体価格:192.5万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2021年式 | 走行:3.1万km
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