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三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア/ETC/バックカメラ/ 茨城県
お電話でのお問合せお待ちしております。●6月の休み 3、10、17、24日 ★当店は全車「支払総額」で掲載しています。(県外のお客様は別途¥22,000必要です)
ケンハウスの展示車両はすべて【あんしん点検付U-car】です。全車50項目以上の点検を実施しております!
万が一の故障に備え有償にて第三者機関による長期保証を付けることが出来ます ご希望のお客様はお気軽にお問い合わせください。
お支払いは各種オートローン、クレジットカードをご利用いただけます。
大きな傷凹みもなくキレイな車です!
リアワイパー付きなので、雨の日の後方視界もバッチリ!
開口部の広いトランク!シートを倒せばもっと広々!
キレイなヘッドライト!
タイヤもまだまだ使えます!
運転スペースも広々!
内装も綺麗な状態です。ぜひ一度見に来てください。
インパネ周りの画像です! Wエアバッグ付き!
見やすい大型メーター!
オートマなのでどなたでも運転しやすいお車です。
初めての場所も安心! メモリーナビ付!
バックカメラ付き!狭い場所での車庫入れなどに便利です!
テレビも見られます! フルセグ対応! 長距離ドライブのおとも!DVD再生できます! Bluetooth対応!ケータイとペアリングすればお気に入りの音楽が聴けます♪
ETC付きの為、高速道路の運転もスムーズです。
キーレスなので鍵の開け閉めも楽ちんです。
●6月の休み 3、10、17、24日 ★当店の「支払総額」は自動車税込で掲載です!「契約時にいきなり料金が上がる」というような事はございません。(県外のお客様は別途¥22,000必要です)
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オートローンも御利用いただけます。(6~60回) FAX:029-843-0102
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア/ETC/バッ...
支払総額:29.8万円 | 本体価格:23.5万円 | 諸費用:6.3万円 | 年式:2011年式 | 走行:10.5万km
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