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ホンダ エレメント 2.4 4WD 埼玉県
<DVDナビ>◆初めての場所もナビゲーションがご案内!楽しい旅行をサポートします。タッチパネル式で画面操作が非常に楽です
【自動車保険】安心したカーライフに不可欠な自動車保険。当店では保険のお取り扱いもございます♪Hondaオリジナルの「あんしん特典」を無料でプラス。お客様のカーライフをサポートします♪
観音開きドアの写真になります!
当店ではお客様に安心と満足な車選びをお届けするお店です!その為、『支払総額表示』『保証付』『第三者鑑定』『メンテナンスパック』等、様々な取り組みを行っております!
どなた様でも大歓迎!お客様の車選びをお手伝いします!分からないことがあればなんでもお気軽にご相談下さい!あなたにぴったり合う車を見つけましょう!!TEL:●048-463-3535
仕入れた車は隅々までチェックを行い、安全の確認を致します!不具合のあるものは、きちんと整備を行い、安全な状態で納車させて頂いてます☆
お好みの1台をお客様自身の目でお選び下さい。車両によっての癖や特徴は専任のスタッフまでご気軽にご相談下さい。常にお客様のニーズにお答え出来るように、幅広いジャンルの在庫を取り扱っています♪
ヘッドライトの写真になります!
からだを包み込むような形状で、ホールド感のあるフロントシート。しっかりと支えてくれるので、長時間の運転を快適にサポートしてくれます。もちろん足元もゆったりとしていますのでおくつろぎいただけます。
2列目シートもゆったり快適に座っていただけますので、後部座席にお乗りの方も楽しくドライブに参加していただけますよ。もちろんチャイルドシートの取り付けにも対応します。
フロアマットの写真になります!
ハンドルを撮影しました!
<フルオートエアコン>汗ばむ夏・じめじめする梅雨・寒い冬でも簡単操作で1年中快適なカーライフが楽しめます!オートモード以外にも風の調節や温度調節もできます!
サイドブレーキは手引き式になっております!
ルーフキャリアの写真になります!
テールゲートを開ければ広いラゲッジスペースが姿を現します。人とモノが快適に移動できる空間って特別ですよね。ドライブがもっと楽しくなります。洗車用品などの小物を入れるスペースもございます。
大きな開口部の荷室スペースはとても広々としています。 大きな荷物も楽々収納出来ちゃいますよ♪ 大は小を兼ねると言いますしスペースは大きい事に越した事はありませんね!
【ご納車前整備】ご契約いただいたお車は、法定12ヶ月点検整備または、車検整備を実施後にご納車させて頂きます!
【法廷整備実施】Honda認定中古車の整備基準にもとづく整備を実施いたします。法定点検の整備に加え、基準を満たしていない消耗部品を交換いたします。
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お車でお越しの場合:首都高速『高島平』より5分。電車でお越しの場合:最寄駅は都営三田線『西高島平』徒歩8分。もしくは、東武東上線『成増駅』より、お電話頂ければお迎えに上がります。http://www.honda-uc.com/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エレメントをご存知の方は、相当な車通です。エレメントは2003年の発売です。20年も経過した車です。でも現在ではプレミアム価格が中古車市場で付いています。走行距離8万キロオーバーで175万円とかします。10万キロオーバーでも150万円です。それ也の状態であれば高値が付きます。高値の理由は、エクステリアデザインが再評価されて、需要と供給のバランスが完全に崩れているからです。発売登場から、エクステリアデザインの評価は高かったです。ネックとなったのは、2.4リッターガソリン車エンジン搭載と観音開きのドアです。
当時のミニバンは、2.0リッターが主流で2.4リッターは税金を含めてハードルが高くなります。また、5名定員なのに観音開きのドアは両方のドアを開けないと乗り込めない問題がありました。その点だけが市場に受け入れられず、一般的な5ナンバーワンボックス車の、ステップワゴン等に顧客が流れてしまいました。時は流れて令和の時代。SUVやアウトドアのブームも一周して、普通の車では満足出来ない方が増えて来ました。古き良き時代の中古車を現代風にアレンジする事です。ターゲットとなったのは下記の通りです。
日産ラシーン、ホンダクロスロード、エレメントです。この3台の車の共通点は、ヘッドライトが矩形である事。また、当時の売りはアウトドアとシティユースの両立です。それぞれ、個性的なエクステリアデザインでしたが、シンプルな造形で年月が経過しても、古臭く見えないのが美点です。そうなると争奪戦が始まりました。その中でもエレメントは、比較的居住性も良く、荷物も沢山積めるのでオールペイントして、ルーフキャリア等を装着すれば、誰とも被らないオシャレなアウトドア的クルマの完成です。
エレメントは不遇の車です。産まれてくる時代が間違ってました、いや早過ぎました。2003年と言えば、5ナンバーワンボックスミニバン全盛の時代です。2代目ステップワゴン馬鹿売れの真っ只中です。そこに現れたのがエレメントです。シャーシは当然、ステップワゴンと共用です。サイズ的には、少し小さめで当時としては珍しい観音開きのドアを採用しました。また、SUVテイスト、オフロードテイストをエレメントのデザインテーマとし、フェンダーだけではなく、前後バンパーも未塗装の樹脂パネルを採用しました。
フロントフェイスも角型ヘッドライトを使い、道具感のあるユニークなデザインです。ルーフは弧を描きリアも部分的に樹脂パネルを使っています。エクステリアデザインだけなら、今の時代でも十分通用する力作です。国内は2.0リッター4気筒エンジンのみのラインナップでしてが、アメリカでは、2.4リッターエンジンを搭載していました。走りも軽快で、フロントストラット、リアトーションビームサスで、それ程重く無いボディをシッカリと支えてます。アウトドアユースを期待した、内外装は、とても魅力的です。
エレメントの気になる点は、観音開きのドアです。観音開きのドアの利点は、ピラーレスが可能で、大きな荷物を乗せ易い、ドアを開けた時の開放感が素晴らしいなどです。しかし、運転席や助手席に乗り込むのは問題ありませんが、リアに乗る際に、ドアを2枚開ける必要があります。その儀式が面倒なのです。そのせいもあり、日本国内での販売台数は思ったよりも伸びず生産終了となりました。しかし、近年のSUVブームでエレメントの存在が見直され、クールな外観デザインが再び評価され注目を集めています。エレメントは現在高値安定です。
ホンダ エレメントのレビューをもっと見る(2)
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ホンダ エレメント 2.4 4WD
支払総額:180.7万円 | 本体価格:159.9万円 | 諸費用:20.8万円 | 年式:2003年式 | 走行:6.9万km
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