中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG フロントアクスルリフト 東京都
当車両のオプション一覧でございます。
ボディカラー「アゲートグレー メタリック」は、鉱物のアゲートのような深みを持つダークグレーです。落ち着いた光沢が、ポルシェの精悍な力強さと大人の洗練美を際立たせます。
フロント アクスル リフト システムを装備。車体前部を数秒で持ち上げ、段差や傾斜の急なスロープ、縁石などでの車体下部の損傷を防ぎます。
20/21インチ Carrera S ホイールを装備。クラシックな10本スポークデザインが、ポルシェ 911の伝統とモダンをエレガントに融合させます。
プライバシーガラスをリアとリアサイドに装備。後席の乗員や荷物のプライバシーを保護し、強い日差しや紫外線を効果的にカットします。外観をクールに引き締め、実用性を高めます。
サラウンドビューカメラを装備。車両全周囲の俯瞰映像をモニターに表示し、死角を低減。狭い場所での駐車や切り返しを、安全かつスムーズにサポートします。
可変式リアスポイラーを装備。一定の速度をこえると自動で展開し高速走行時の安定性を高めます。またスイッチ操作で任意に展開も可能。スポーツカーとしての高いパフォーマンスとダイナミックな外観を両立します。
PASM(ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント)を標準装備。路面や走行状況に応じ減衰力をアクティブに調整し、快適性と走行安定性を両立。ダイナミックな走りを支えます。
ポルシェの伝統を象徴する、ストイックなブラック仕様。光を吸収する漆黒の空間がドライバーの集中力を高め、あらゆる外装色やトリム素材と調和しながら、時代に左右されない機能美と精悍さを放ちます。
スポーツクロノPKGを装備。アナログストップウォッチに加え、ダイナミックエンジンマウントでハンドリングを向上。モード切替により、サーキットから一般道まで多彩な走行特性を瞬時に実現します。
10.9インチのPCMタッチディスプレイを装備。ナビや車両設定を直感的に操作でき、高精細グラフィックで快適性と優れた視認性を提供します。インフォテインメントの中核となる大型モニターです。
センターコンソールは、操作頻度の高い各種スイッチを直感的に操作できるデザインで集中配置。ドライバーが運転に集中できる環境を提供します。
シートベンチレーションを装備。シート表面の熱や湿気を効果的に吸引することで、背中や座面の蒸れを素早く解消します。特に暑い季節のドライブで、快適性を提供します。
インテリアトリムPKG(ディアマール ダークシルバー仕上げ)を装備。ダッシュボードやドアのトリムに、金属の質感を感じさせる深みのあるダークシルバーのアクセントを加えます。
フロントに約130~150Lの深型ラゲッジスペースを確保。機内持ち込みサイズのスーツケースが入る容量があり、スポーツカーの実用性と収納力を両立しています。
3.0L水平対向6気筒ツインターボは、強力なトルクと卓越したレスポンスを実現。ポルシェ特有のサウンドと共に、加速力と高揚感を提供するエンジンです。
アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)を装備。前走車との距離を自動で保ち、設定速度内で車間距離を維持します。高速道路などでの長距離移動の疲労を軽減し、快適なドライブをサポートします。
Exclusive Design フューエルキャップを装備。アルミニウムルックの特別デザインです。
LEDヘッドライト(PDLS)を装備。ステアリング角度や車速に応じて光軸を動かすダイナミックコーナリングライトを搭載し、カーブの先を明るく照射します。
ポルシェセンター浜田山認定中古車センター TEL03-3315-0986ストックヤードに保管の場合がございます。ご来店の際は事前にご連絡を賜りますようお願い申し上げます。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
ポルシェ 911の新車カタログを見る
--
ボディガラスコーティング 911
認定保証2年+ガラスコート 911
ポルシェセンター浜田山は、お客様一人ひとりのご要望にお応えするため日々邁進しております。おかげさまで高い評価をいただいており、これからもさらにきめ細やかなサービスと信頼の技術力をご提供してまいります。スタッフ一同、みなさまのご来場を心からお待ちしております。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。4WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
4WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
現在0人がこの車を検討中です。
ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG フロントア...
支払総額:1,665万円 | 本体価格:1,640万円 | 諸費用:25万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.5万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください