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アウディ A1スポーツバック1.0 TFSI オプション2トーンルーフ   香川県 （パール（真珠）, パール） 詳細

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI オプション2トーンルーフ  香川県

    アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI オプション2トーンルーフ  香川県

タイヤ新品装着 BTオーディオ アイドリングストップ スマートキー2本メーカーナビ／フルセグTV，前席シートヒーター，HIDヘッド ビルトインETC

支払総額（税込）
148万円
（諸費用 14万円含む）
本体価格（税込）
134万円
年式
2018
(H30)
走行
4.1
万km
排気量
1000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
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  • （有）エイブル
  • 住所：〒769-1611  香川県観音寺市大野原町大野原3154
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  • 定休日：無休
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状態 (アウディ A1スポーツバック)

年式 2018(H30) ワンオーナー －
走行距離 4.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 5000km
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 4.1万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 5000km
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
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キャンピングカー －
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基本スペック (アウディ A1スポーツバック)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 610 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1000cc 乗車定員 5人
最大出力－ 最小回転半径－
エンジン種別 － ドア枚数 5枚

装備仕様 (アウディ A1スポーツバック)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 パール（真珠）, パール
車台末尾番号 610
排気量 1000cc
最大出力 －
エンジン種別 －
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
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最小回転半径 －

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（有）エイブル

基本データ

  • 住所：〒769-1611 香川県観音寺市大野原町大野原3154 [ 地図 ]
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整備

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（有）エイブル | 整備
整備詳細を見る

各種サービス

丁寧で誠実な対応を心がけております。 各種サービス詳細を見る
（有）エイブル | 各種サービス
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アウディ A1スポーツバック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 （1）
車種のレビューを投稿する
  • よく走ります
  • 投稿者: ぐわん
  • 投稿日: 2021年12月10日
2012年式モデル　グレード： 1.4 TFSI スポーツパッケージ
総合評価
3.5
総評

8年保持していますが、ほとんど劣化を感じません。
DCTの変速が寄与して、元気よく走ります。
ただスポーツタイプの扁平タイヤだからか、ただ乗り味が固いです。
A3に試乗したらふんわりしていてうらやましかったです。

良かった点

・加速がいい
・内装の作りがよい
・故障しない
・高速での安定感

気になった点

・ブレーキからアクセルに踏みかえてすぐ踏み込むと、DCTのつながりがスムーズでなくギクシャク感がある
・乗り味が固い

アウディ A1スポーツバックのレビューをもっと見る(1)

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