日産 ラルゴ2.4 ウミボウズ エアコン 電動パノラマルーフ 後席対面&フ  大分県 (ブルー(青), ブルー) 詳細

  • 日産 ラルゴ 2.4 ウミボウズ エアコン 電動パノラマルーフ 後席対面&フ 大分県

    日産 ラルゴ 2.4 ウミボウズ エアコン 電動パノラマルーフ 後席対面&フ 大分県

支払総額(税込)
本体価格(税込)
応相談
年式
1988
(S63)
走行
10.5
万km
排気量
1970
cc
車検
R10.4
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
8名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
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  • 住所:〒879-0911  大分県杵築市大田波多方字宮ノ本2584
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状態 (日産 ラルゴ)

年式 1988(S63) ワンオーナー
走行距離 10.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R10.4
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1988(S63)
走行距離 10.5万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R10.4
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (日産 ラルゴ)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 4WD
ブルー(青), ブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 957 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1970cc 乗車定員 8人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 4枚

装備仕様 (日産 ラルゴ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:片側(手動)
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基本スペック

ボディタイプ ミニバン
ブルー(青), ブルー
車台末尾番号 957
排気量 1970cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 8人
ドア枚数 4枚
最小回転半径

販売店情報

RESENSE SIX

基本データ

  • 住所:〒879-0911 大分県杵築市大田波多方字宮ノ本2584 [ 地図 ]
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スタッフ紹介

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日産 ラルゴ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • ラルゴについて
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月28日
1993年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

1993年に発売された日産のラルゴに試乗してきた。このミニバンは、実用性と快適性を重視した、非常に洗練されたデザインを持っている。後期にはハイウェイスターのグレードも用意されており、エクステリアも丸目4灯のヘッドライトとなり非常に魅力的な外観デザインです。また広い室内空間や多様なシートアレンジメント、そして大きな荷物を積むことができるという点が魅力的です。私が試乗したのは、2.4リットルの直列4気筒エンジンを搭載したモデルで、そのパワーは非常に印象的でした。

良かった点

日産ラルゴという名前は、イタリア語で「大きい」を意味する「largo」に由来している。この名前は、その広い室内空間を表しており、本当に広々とした空間を提供してくれます。
このラルゴは、ミニバンとしての商品コンセプトはFRミニバンです。FFミニバンはスペース効率に優れる反面、走行性能は、FF特有のトルクステアを発生してしまいます。なので走りを追求するならば、操舵と駆動が別々のFRなのです。
エンジンラインナップは、2.0リットルディーゼルターボと2.4リットルエンジンがあります。2.4リットルエンジンは、力強く、加速も滑らかで、高速走行も安定しています。また、燃費も良好で、長距離ドライブにも向いています。

気になった点

ラルゴは、日産セドリック/グロリアのプラットフォームをベースとして作られている。このプラットフォームは、非常に頑丈で信頼性が高く、ラルゴにもその特徴が受け継がれています。また、ラルゴは、バネやダンパーなどのサスペンションを専用に調整されているため、快適な乗り心地を実現しています。
ラルゴのライバル車としては、トヨタのエスティマやホンダのオデッセイが挙げられます。これらの車も実用性に優れ、高い人気を誇っているが、ラルゴは、その広い室内空間やパワフルなエンジン、そして快適な乗り心地など、独自の魅力を持っています。私がこの車に乗って、非常に満足したのは、そのバランスの良いドライブフィールです。FRである事ノ特徴を活かしたラルゴは、家族旅行や長距離ドライブなど、様々なシーンで活躍してくれる素晴らしいミニバンです。また個性あるスタイリングは、他のクルマとの差別化が出来ています。

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