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トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道
業者専門オークションでメーター改ざん車で仕入れています(現メーター209403km)
H31年2月、ATF交換、Fショック左右交換(159874km時)・R7年5月、Fキャリパー左右、パット、ローター、Rブレーキシュー左右交換、ATF交換、Egオイル、エレメント交換(204139km時)
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その4
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その5
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その6
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その7
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その8
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その9
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その10
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その11
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その12
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その13
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その14
トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 北海道の詳細画像 その15
定員2名・リヤフロア金属板張り・リヤヒーター&ダブルAC・点検記録簿多数有ナビ&バックモニター・下回り腐食あり現車確認要
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタの商用車として、2004年に発売されたレジアスエースは、その堅牢性、耐久性、信頼性によって、多くのビジネスオーナーや配達業者から支持されています。私がレジアスエースに試乗して感じた印象を伝えます。まず、レジアスエースの商用車としての強みは、その頑丈なモノコックボディ作りにあります。この車は、大型荷物や重い荷物を運ぶために作られており、その堅牢なボディ構造は、安全性と耐久性を兼ね備えています。また、大型の荷室は、様々なニーズに対応し、商用車としての実用性を高めています。
レジアスエースのプラットフォームとサスペンションは、トヨタの主力商用車であるハイエースと共通です。そのため、レジアスエースは、ハイエースと同じく、長距離走行に強く、悪路でも安定して走行できます。また、後輪にはリーフスプリングを採用し、重い荷物を積んでも荷室の下がりを抑えることができます。エンジンスペックとエンジンラインナップについては、レジアスエースには、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンがあります。ディーゼルエンジンは2.5Lと3.0Lの2種類があり、最高出力は、それぞれ100馬力と140馬力です。一方、ガソリンエンジンは2.7Lのエンジンで、最高出力は160馬力です。
どのエンジンもトルクフルで、商用車としての走行性能を備えています。レジアスエースは、2019年にマイナーチェンジを行い、内外装デザインの変更や安全性能の向上などが行われました。外観は、よりダイナミックなフロントグリルやヘッドランプが採用され、高級感が増しました。内装も、より質感の高いシートマテリアルが使用され、居住性が向上しました。また、先進安全技術の搭載も強化され、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などが採用されたのもニュースです。
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トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD
支払総額:127.9万円 | 本体価格:123万円 | 諸費用:4.9万円 | 年式:2007年式 | 走行:メーター改ざん(メーター改ざん歴有)
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