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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD アダプティブクルーズコントロール 神奈川県
国道246号沿いの西湘地区最大級の展示場には常時150台以上を展示★試乗も可能！キッズコーナー設置！ご家族揃ってお越しください♪エコカー・軽自動車から、セダン/スポーツ/ミニバン/1BOX/4WDと厳選車両が勢揃い
安心と信頼の東証上場企業ケーユーホールディングスグループ☆株式会社ケーユーでの昨年度の小売り販売実績約２５０００台！！弊社の高品質車両なら自信を持ってお勧め出来ます♪
毎日新規物件入庫！約３，５００台の高品質車をぜひとも、ご自身の目で直接ご覧になって、ご実感下さい、自信を持ってお勧めいたします。
公的機関「（財）日本自動車査定協会」の基準を採用。日本オートオークション協議会「走行距離管理システム」で距離に不正が無いかもチェック済みです。
当社の展示車は全車両に”社団法人自動車公正取引協議会”の車両状態説明書を掲示しております。修復歴の有無は勿論、ドア等の外板の交換歴の有無までも表示☆口頭説明では無く書面にてお渡ししております♪
自社陸運局指定工場完備！国家資格車検検査員資格を持った整備士による整備。ステレオ、エアコン等走行に関係のない所も不具合箇所があれば修理してお渡しいたします。
当社で整備の車両には、４ヶ月（※本体価格３５万円以下は１か月）の消耗品含む無料保証とにてオプション最長５年走行無制限の延長保証をご用意☆遠方のお客様はお近くのディーラーにて保証修理可能です♪
専門業者によるルームクリーニング実施☆室内の細かい所からエンジンルームまでキレイになった状態でお渡し致します♪
オイル交換年２回無料＆２４時間ロードサービスのケーユーメンバーズカードや３年間の定期点検整備代、消耗品の交換がセットになったメンテナンスパック、こすっても安心コーティング等の特典も有ります♪
ご連絡の際に【カーセンサーを見た】言って頂ければスムーズにご対応させて頂きます。 フリーダイヤル：0066-9711-756983(携帯可) お気軽にお問い合わせください！
品質に自信があるから、保証付き販売！ケーユーならではの安心をお届けします。自社ホームページも是非ご覧ください！！http://www.keiyu.co.jp/
納車前のボディガラスコーティングやポリマーコーティングも専門の業者が常駐しておりクオリティの高いコーティングを低価格にてご提供しております♪
ご家族、また、ご友人とともに、皆さんでぜひ展示場へお越しください。お楽しみいただける自信があります。ご来店、心よりお待ち申し上げます。
展示されるお車は、仕入担当者、商品管理センター、販売担当者等の入念なチェックを受け、基準をクリアした物件のみです。
下取りがあるお客様には当社ならではの高価査定対応致します♪オークション仕入れの中間マージンをカットしたダイレクト販売で下取り価格アップにご協力させて下さい！！
クルマ選びはケーユー♪ケーユーで♪この時期にお買い得な１台を是非♪お客様のお車をプロの見立てでより良い１台をプロデュースします！是非一度お店に遊びに来てください☆
東北地方（青森秋田除く）、関東地方、中部地方、近畿地方のお客様は店頭納車の場合は車両を陸運局に持ち込まずに名義変更できますので近隣のお客様が購入する費用とほぼ変わりません♪詳しくはお問い合わせ下さい。
トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD アダプティブクルーズコントロール 神奈川県の詳細画像 その19
トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD アダプティブクルーズコントロール 神奈川県の詳細画像 その20
アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター黒革電動シート ＥＴＣ２．０ パワーバックドア 全方位モニター デジタルインナーミラー ＢＭＳ
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♪メンテナンパックプラン♪（軽以外国産車
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国道246号善波トンネル松田方面2KM。↓小田急線秦野駅からお電話下さい。↓お迎えに参ります。↓E-mail：keiyu_hada@keiyu.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD アダ...
支払総額：475.3万円 | 本体価格：459.9万円 | 諸費用：15.4万円 | 年式：2023年式 | 走行：6,000km
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