三菱 eKワゴン660 G ・レーダーブレーキサポート・ケンウッドメ  兵庫県 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール) 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 G ・レーダーブレーキサポート・ケンウッドメ 兵庫県

    三菱 eKワゴン 660 G ・レーダーブレーキサポート・ケンウッドメ 兵庫県

☆☆☆AS業販五つ星認定店☆☆☆品質と価格が評価されている証になります!納車日より一年間保証付き!なんと、走行距離無制限!全国のディーラーや修理工場にて対応可能!

支払総額(税込)
68.8万円
(諸費用 5.2万円含む)
本体価格(税込)
63.6万円
年式
2019
(R1)
走行
6.4
万km
排気量
660
cc
車検
R08.11
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • 住所:〒670-0801  兵庫県姫路市仁豊野123-1
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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 6.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.11
法定整備
法定整備付
当社指定の整備工場にて、納車前点検整備(法定24か月の分解整備)を実施致しております。上記ご納車前点検整備では、ご納車前に極端に消耗している箇所など、安全にお乗り頂く事が、できないと判断させて頂きました箇所につきましての交換部品代及び交換工賃が含まれております。ご納車後も安心・安全にお乗り頂きたいという願いからご納車前の点検整備に力を入れております。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
☆JU保証 7つの特徴☆
1.選べる保証付き!走行距離無制限!(有償で2年.3年保証、又は延長可能)
2.免責期間無し!納車日より保証有効!
3.全国の指定・認証工場、ディーラーで修理対応が可能!
4.修理回数は無制限!保証期間中は何度でも!(上限は車両本体価格迄)
5.24時間365日対応!安心のロードサービス付き!
6.専用コールセンターも完備!万が一の際もご安心下さい!
7.お客様に合った選べるプランも有り!
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 6.4万km
法定整備
法定整備付
当社指定の整備工場にて、納車前点検整備(法定24か月の分解整備)を実施致しております。上記ご納車前点検整備では、ご納車前に極端に消耗している箇所など、安全にお乗り頂く事が、できないと判断させて頂きました箇所につきましての交換部品代及び交換工賃が含まれております。ご納車後も安心・安全にお乗り頂きたいという願いからご納車前の点検整備に力を入れております。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
☆JU保証 7つの特徴☆
1.選べる保証付き!走行距離無制限!(有償で2年.3年保証、又は延長可能)
2.免責期間無し!納車日より保証有効!
3.全国の指定・認証工場、ディーラーで修理対応が可能!
4.修理回数は無制限!保証期間中は何度でも!(上限は車両本体価格迄)
5.24時間365日対応!安心のロードサービス付き!
6.専用コールセンターも完備!万が一の際もご安心下さい!
7.お客様に合った選べるプランも有り!
保証コメント
車検 R08.11
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 525 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 38 kW (52 PS) 最小回転半径 4.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    68.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    71万円

    ★ユピテル ドライブレコーダープラン★

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    70.7万円

    ★消耗品新品交換パック★(軽自動車)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
★ユピテル ドライブレコーダープラン★
Bプラン
★消耗品新品交換パック★(軽自動車)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
68.8万円
支払総額(税込)
71万円
プランなし:71万円
支払総額(税込)
70.7万円
プランなし:70.7万円
補足 新品 前後2カメラ ドライブレコーダー ユピテル 超広角 FULL HD高画質録画 GPS&HDR搭載 電源直結モデル 常時・衝撃録画対応!(取付工賃込み) ご契約時限定商品!ご納車後も安心♪消耗品8点を新品交換してご納車させて頂きます!しかも、工賃も込みでとてもお得なプランになります!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
車台末尾番号 525
排気量 660cc
最大出力 38 kW (52 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.5m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2019年(R1)/10月
車体寸法
3395 x 1475 x 1640 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2065 x 1340 x 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
830kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 29.40km/L
ホイールベース 2495mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.5m
発売年月 2019年(R1)/10月 ホイールベース 2495mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1640 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
830kg
室内
2065 x 1340 x 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 29.40km/L 10・15燃費

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販売店情報

LIFE AUTO ライフオート

創業30年!!お客様に安心と安全をお届けしております。展示場にはバラエティ豊かな在庫を常時30台程並べておりますので、一度ご来店頂けましたらきっとお好みの車と出会えるはずです!!『車探しから始まる素敵なカーライフ』を当店でお手伝いさせて頂きます!!

基本データ

  • 住所:〒670-0801 兵庫県姫路市仁豊野123-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:月曜日

基本データ

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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 初心者や高齢者にも安心です!
  • 投稿者: アステグラン
  • 投稿日: 2024年3月2日
2019年式モデル グレード: 660 M
総合評価
4.5
総評

日産との共同開発というのもありエンジンが良いです。
ちょっと坂道が苦手かなーという感じはありますが小回りも効くし高速道路もぐんぐんスピード出ます。
また安全機能も充実してますのでもしもの場合も安心して乗ることが出来ます。
車内も広々していて、特に運転席は長く乗っても疲れにくいクッション性があります。
荷物もたっぷり乗せれるのも高評価です。
初めての車がekワゴンで良かったと思ってます!!

良かった点

荷物がたっぷり載せれる、キャリーケースが縦に入ります。
小回りが効く、踏み間違い防止システム、車線逸脱防止機能、衝突防止自動ブレーキなど安全性が充実している。そのため街で走る同じ車に乗っている人はだいたい高齢の方が多いイメージでした。
速度表示が前画面に表示される
軽自動車とは思えない安定した走り。
後部座席を後ろにすれば広々と使えます、なので4人乗りでも窮屈感がありません
実用性重視の乗り物なので見た目というより価格帯や機能性が凄くいいです。
シートヒーターが付いてるのも魅力です!

気になった点

坂道がスピード出にくいです。ちょっとした坂道でもブーンとエンジン回転数が上がりスピードがダウンします。
ekスポーツも持ってますが走りに適してるのかスピードが違います。
安全性のためなのかもしれないのですが、ワイパーを起動させると加えてヘッドライトも着くのがちょっとなーって感じです。
見た目では後部はブレーキランプが斬新な形で気に入ってますが正面はあんまりかなって思います、乗ってるうちにそれも愛らしくはなりますが笑

  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル グレード: -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

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