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フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックア 大阪府
コーンズ大阪ショールームより、Portofino Mのご紹介です。
2023年式 Ferrari Portofino M は、フェラーリのGTモデルとしての快適性と走行性能をより高めた進化モデルであり、日常から特別なドライブまで自然に寄り添う一台です。
Bianco AvusのとCremaの組み合わせにより、柔らかく上品な印象を持ちながらも、スクーデリアエンブレムやジアッロモデナキャリパーがアクセントとなり、フェラーリらしい存在感を感じさせます。
本車両は右ハンドル仕様となっており、日本の道路環境に適した取り回しのしやすさが魅力です。
狭い路地や駐車場、料金所での操作もスムーズに行え、日常の使用においてストレスを感じにくい点も、このモデルの価値を高めています。
クロームエッジフロントグリルやクロームホイールが外観に洗練された印象を与え、街中やリゾート地でも自然に映える仕様です。
マグネライド・デュアルモードサスペンションは路面状況に応じて減衰力を調整し、快適性と安定性を両立。
電動ベンチレーションシートや遮熱ウィンドスクリーン、防眩ドアミラーにより、長距離ドライブやオープン走行時でも快適な室内環境を維持します。
インテリアにはLED付カーボンドライバーゾーンやカーボンセンターコンソール、ドアステップなどを採用し、軽量化とともにスポーティな質感を演出。
Hi-Fiプレミアムサウンドシステムにより、移動時間そのものを上質な空間としてお楽しみいただけます。
またトランクスペースは日常の荷物や週末のご旅行にも対応可能であり、スキーパッセージの装備により長尺物の積載にも配慮されています。
LED付カーボンドライバーゾーンが視認性を高め、操作をスムーズに行えます。
電動ベンチレーションシートが夏場でも快適な座り心地を維持し、長距離移動を支えます。
遮熱ウィンドスクリーンが直射日光を抑え、オープン走行時でも室内環境を整えます。
防眩ドアミラーが後続車の光を軽減し、夜間ドライブでも視界を確保します。
Hi-Fiプレミアムサウンドが車内に広がり、移動時間を上質な空間へと変えます。
カーボンセンターコンソールが軽量化と質感の向上に寄与しています。
ロッソステッチが室内に統一感をもたらし、視覚的な印象を引き締めます。
カーボンドアステップが乗降時の特別感を演出します。
Portofino Mが入荷いたしました。 右ハンドル仕様でございます。ボディーカラーBianco Avus(白)にインテリアはCrema(クリーム)の組み合わせでございます。
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フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライド・デュアルモ...
支払総額:3,200万円 | 本体価格:3,180万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2023年式 | 走行:5,000km
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