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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ハイブリッド スマートキー 岡山県
◆いらっしゃいませ！「ユーカープラス」の物件をご覧いただき誠にありがとうございます！アクセスは宍甘交差点から県道３８３号線を南へ県立岡山城東高から約１ｋｍです。
◆弊社はクルマ年間約９０００台を取引（グループ各社含む）！当店では専属のバイヤーが厳選した車輌のみ小売販売しております。また、展示車は全て第三者機関が査定済みです。
◆「なぜ安いの？」お客様によくご質問頂きますが、まず、当社は自社でトラックの物流システムを持ち、仕入コストを抑える事に成功しております。［一般貨物 自動車運送事業中国自貨第７号］
◆よって全国の良いクルマを安く買い、安く運ぶことが実現し、販売価格にダイレクト還元しております。また、保管/検査/登録等も全て自社で行う事もお安く提供できる秘訣です。
◆自動車登録業務につきましても、従来は外部の行政書士にアウトソーシングすることが多い業務ですが、自社行政書士が行い費用を軽減しております！
◆［不安なジコ車（修復歴のある車）は売りません］城東店の商品車は全て修復歴無しです。安心しておクルマを選んでいただけます！
◆もしご購入後、万が一修復歴や冠水車と判明した場合は「全額ご返金」でご対応させていただきます。（ご契約後100日以内）
◆気になるメンテナンスも…自社で整備工場を完備している為、外注コストを削減しております。もちろん国家整備士が在籍しております。［中国運輸局 指定整備工場〕
ユーカープラスでは岡山県内でたくさんの車種を展示販売おります！！アクア、ヴェゼル、ハスラー、Ｎ－ＢＯＸ、ベンツ、ＢＭＷ、レヴォーグ、８６、レクサス、ＮＸ、ＲＸ、ＣＸ５、ＭＩＮＩ、デリカ、プリウス
軽自動車、軽トラ、ＭＴ車、ＨＶハイブリット、軽バン、ディーゼル、ＰＨＶ、ＰＨＥＶ、オープンカー、スポーツカー、４ＷＤ車、キャンピングカー、ミニバン、ハッチバック、セダン、ＳＵＶ、コンパクトカー、、、
現在、展示してないお車も全国の提携オークションから仕入れ可能です！ルーミー、ラパン、フリード、ＢＲＺ、ロードスター、シャトル、フィット、アルファード、セレナ、タント、ジムニー、ノート、ヴォクシー
◆おススメです！ガラスコーティング♪自社専門スタッフが丹念に施工します！施工後はノーワックスでメンテフリー！なんとっ車輌販売時とご依頼下さればが半額になるサービスもございます。
◆「みなするパック」絶賛販売中です。最長２年間のオイル交換、購入後１ヶ月・６ヶ月の点検、次回の車検基本料がサービスに！おまかせメンテナンスをパッケージにしています！！
ユーカープラスは最大２年から１０年保証も取り扱っております。ローンも最大１０年１２０回払いまで可能です。下取り買取査定、自信有り！ぜひ一度買取査定させてください！
◆遠方でご来店が難しい方は、これらの写真以外の写真も撮影してお送りすることも可能、スマホやＰＣにてご確認いただけます。もちろん、県外の自動車名義登録、ご納車などの対応もお任せ下さい！
◆ご試乗希望の方はスタッフまで！ほとんどのクルマは可能でしょうから、お気軽にお声掛けください。
◆いろいろ迷って新車にしようとかなという時も．．．弊社でも［全メーカー新車の販売］やってます！ローン審査/お支払いプラン等お客様にあったクルマの買い方をご提案いたします
◆買取・車検・整備・板金・保険・お車に関することなら何でもご相談ください。整備・板金・ボディコート・ルームクリーニング工場を自社にて運営しており、安心のカーライフを提供いたします。
トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ハイブリッド スマートキー 岡山県の詳細画像 その20
新年度スタート応援フェア開催中です！！！軽自動車からミニバン、ＳＵＶまで約200台の在庫を展示しております！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ハイブリッド スマ...
支払総額：175.8万円 | 本体価格：168.7万円 | 諸費用：7.1万円 | 年式：2023年式 | 走行：2.7万km
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