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三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 冬タイヤアルミホイール付 純正ナビTV 両側 北海道
【年式を感じさせない、驚きの清潔感】ドアを開けた瞬間に広がる、クリーンなコックピット。室内美装により清潔に仕上げました。細部まで行き届いた手入れが、この車の価値を物語ります。
【走り出しの瞬間を心地よく】外装・内装ともにクリーンアップ。目に見える美しさはもちろん、気持ちよく走り出せる「整った状態」でお引き渡しします。価格以上の満足度を、その手に。
【磨き抜かれたフロントマスク】リフレッシュを施したフロントビュー。地域の下取りルートから入荷した良質な車輌に清掃と外装の修整を施しました。
【旭川育ち驚きのクリーンボディ】融雪剤の影響を受けやすいサイドシルやフェンダー周りもこの通り錆が少ない状態を維持。両側パワースライドドアの利便性を損なわないよう土台となるボディの状態も整っております。
【細部まで清潔スレの少ない状態】多用される場所ながら傷やスレが少なく、良好な状態を維持しています。手に触れる部分だからこそ、清潔な質感にこだわって仕上げました。
【視界に入るすべてを清潔に】使用感を抑えたクリーンな空間。7.7万kmを感じさせない質感は、丁寧な仕上げによるものです。不快感のない運転環境を、この状態で約束します。
【利便性を支える確かな機能】両側パワースライドとプッシュスタート。主要スイッチも文字消えなく良好です。全機能の正常動作を確認済み。日々の利便性を、この確かな状態で手に入れてください。
【冬に嬉しい、即暖シートヒーター】冬の旭川で重宝するシートヒーターを装備。パワースライドドアの切り替えスイッチも手元に集約されています。状況に合わせ利便性と快適性を瞬時に選択できるレイアウトです。
【実走7.7万km】視認性の良い大型メーター。走行7.7万kmと低走行車、実用車として今が脂が乗った状態です。下取り直販ゆえの嘘のない数字が、今後の長期運用の安心材料となります。
【直感操作、フルオートエアコン】設定温度を保つフルオートエアコンを搭載。ダイヤルとボタンの組み合わせで、運転中でも直感的な操作が可能です。パネル周りも清掃が行き届き、清潔感ある状態を維持しています。
【純正ナビ、ワンセグ対応】視認性に優れた純正ナビを搭載。ワンセグTVの視聴も可能です。複雑な設定なしで、納車当日から直感的に使いこなせる確かな実用性を備えています。
【お電話にて疑問を即座に解消】ご相談内容に応じて適切に進められるよう、まずはお電話をおすすめしています。気になる点があればお電話ください。
【経年を感じさせない、健やかな艶】7.7万kmという走行距離を感じさせないボディの光沢。一目で「大切にされてきた車」だと伝わる状態です。納得してお選びいただけるコンディションです。
【夜道も明るい、HIDライト】夜間の視認性を高めるディスチャージヘッドライト。レンズの曇りも少なく、クリアな照射光を維持しています。旭川の暗い夜道でも、安全な走行を支えます。
【純正アルミに、夏タイヤ装着】足元を引き締める純正アルミホイール。装着された夏タイヤも十分な溝を残しており、即戦力として活躍します。別付の冬タイヤと合わせ、年中隙のない構成です。
【歪みのない、端正なサイドライン】左側面も大きな凹みや傷なく、良好な状態。旭川特有の足回りの錆も少ないです。スライドドアの開閉もスムーズで、実用性の高さを保っています。
【摩耗を抑えた、清潔な内装】助手席側も使用感が少なく、内張の質感も良好です。乗る人すべてに不快感を与えない、清潔な空間に仕上げました。
【広々と清潔、快適な足元空間】足元まで清掃が行き届いた室内。低走行個体ならではのシートのハリが残っています。この先も長く、気持ちよく使い続けられるコンディションです。
【冬の必須装備、スターター完備】スマートキー2個に加え、社外エンジンスターターも付属。旭川の冬に欠かせない暖機運転が遠隔で可能です。後からの追加費用がかからない、お得なセットです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 冬タイヤアルミホイール付 純...
支払総額:59万円 | 本体価格:42.9万円 | 諸費用:16.1万円 | 年式:2012年式 | 走行:7.7万km
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