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マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速マニュアル ワンオーナー記録簿付き 茨城県
DEデミオのスポルト5速マニュアル車★距離が3万キロ代と少ない程度良好のワンオーナー車両★DEデミオのマニュアルをお探しの全国の方に★全国納車可能です★お問合せはEメールでお願い致します★
曇りやすいヘッドライトの状態もキレイです★スポルトなので純正フォグランプも装着されてます★フロントガラスは赤外線&紫外線カットのクールベールが装着されてます★夏の日焼け対策に強い味方です★
別途費用にて全国納車も可能です★ご自宅の玄関先まで納車致します★走行の少ないDEデミオスポルトのマニュアルをお探しの全国の方に★お問合せは nos_koropeta@yahoo.co.jp までEメールでお願い致します★
リアドアとリアガラスはプライバシーガラス付き★タイヤは4本共に溝もまだ残っています★純正16インチアルミホイル付き★スポルトは専用のフルエアロ付きのスタイリングでカッコイイです★
修復歴も無く記録簿付きワンオーナーの車歴のしっかりした1台★キレイな状態は今まで大事にされてきた車両ならではです★ご商談やお問い合わせはnos_koropeta@yahoo.co.jpまでEメールでお願い致します★
インパネシフトの5速マニュアル★小気味よく入るシフトフィールが楽しいです★エアコンはフィルター付きのオートエアコンです★純正オプション品のナビ付き★お問合せはEメールでお願い致します★
走行距離も少なくシートのへたり等も有りません★純正の本革製のステアリングの状態もキレイです★車内は禁煙車両でクリーンです★作業中等が多いのでお電話でのご対応はしておりませんのでEメールでお願い致します
乗り降りしやすい前席★本革のハンドルも状態はキレイです★作業中が多いためお電話でのご対応はお受けしておりません★お問い合わせやご予約はEメールでお願い致します★アドレスはnos_koropeta@yahoo.co.jp
フロアマットもキレイな純正オプション品が装着されてます★ご来店はご予約制です★事前にEメールでご予約下さい★アドレスは nos_koropeta@yahoo.co.jp まで★
走行も少なく全席のシートがキレイです★車内は嫌なニオイもありません★エアコンの効きも確認済みで良好です★状態の良いスポルトのマニュアル車をお探しの方に★全国納車致します★Eメールでご連絡下さい★
リアシートの状態もキレイです★広さもありますので大人がゆったりお乗り頂けます★リアシートに乗った方に「思ったよりも広いね」と言われる当社のDEデミオユーザー様が多いです★
人数も乗れて荷物もたくさん入って走りも楽しめるDEデミオのスポルトマニュアル★現車をご覧頂ければ気に入って頂ける自信の有る車両です★遠方の方でも当社提携先の陸送会社が玄関先まで納車致します★
年式は古いですが走行距離は3万キロ台★DEデミオでこの距離の車両が欲しい方ぜひご検討下さい★この車両をこれから長く乗りたい方へ納車出来ればと思っております★当社では全国に多数納車しております★
今の時代には少なくなってきたしまったマニュアル車★新車のマニュアル車の設定自体が無くなってきております★コンパクトカーのマニュアル車を楽しく運転したい方にオススメのDEデミオスポルトです★
広さも十分なトランクルーム★普段のお買い物から大きな荷物を積む機会にまで大活躍してくれます★リアシートを前に倒せば広大な荷室になります★ご来店は事前にEメールでのご予約制のみの受付になります★
取扱い説明書と記録簿も付属致します★キーレス用の電池は当社では納車前に新品に交換をサービスしております★ご来店やご商談は事前にEメールでご予約下さい★アドレスは nos_koropeta@yahoo.co.jp まで★
納車前にエンジンオイル&オイルエレメントは交換★ミッションオイルはワコーズ社製に交換★ブレーキ&クラッチフルードは全量交換★油脂類は全てを交換してから納車させて頂いております★ご来店はご予約制です★
5速マニュアル★3万キロ台のワンオーナー記録簿付き★修復歴無し希少色パッションオレンジマイカ★車検は令和10年5月まで★全国納車可能★距離の少ないDEスポルト★
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ローダウンプラン
中古車・新車販売、ポリマー加工、フィルム、車検、部品販売&取り付け、各種チューニング、エンジンO/H、エンジン乗せ替え、走行会主催
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
コンパクトカーなので、小回りが利いて乗りやすいです。車内はその割に広く感じますが、後ろの席は少し狭いような気がします。走る音などは普通のなめらかな感じです。コンパクトカーにしては乗り心地が良いと思います。コンパクトカーなので、後ろの荷物はあまり入りません。ですが必要10分だと思います。旅行などに行くときには荷物やトランクケースなどがあると、ちょっと足りないかもしれません。普通の買い物や送迎であれば全然使えます。
コンパクトカーの特徴である小回りが利き、運転はかなりしやすいです。運転席のシートも特に問題なく、初心者でも難しくなく運転できました。また、見晴らしも良いです。後ろのハッチバックは小さいところが難点ですが、コンパクトカーなので仕方ないと思います。その割には車内は広く感じます。前ほ席は全然窮屈な感じはしません。乗り心地も悪い気はしませんでした。走行音も普通の車といった感じで特にうるさかったり気になるところはありませんでした。デイリーユースには最適だ車だと思います。
やはりハッチバックが小さいところです。旅行などでトランクケースが多いと積むのに苦労するかもしれません。夏場の後例えばプールに行くとか、と思って行くとかキャンプとかあと少しタリーズ前に住むことになるかもしれません。それ以外は社内も広いですし運転した感じも悪くないですし、デイリーユースにはとても使いやすい車だと思いました。他に気になるところがないので、また借りたいと思える車でした。初心者にも運転しやすかったです。
外観はコンパクトカーらしくなく、スタイリッシュで高級感もある見た目でカッコいいと思う。室内も安っぽさはなくこのクラス以上の仕上がりになっている。ただリアシートは外観のデザインによるものか他社の同クラスより狭いと思う。荷室はそこまで広くはないが十分なスペースが確保されている。実燃費はリッター20km弱位走るのでいいほうだと思う。エンジンは1300ccで若干物足りなさを感じる場面があるが、普通にスイスイ静かに走れる。
一番のセールスポイントは見た目のカッコよさだと思う。特に後ろ姿がSUVのような雰囲気もあって特に気に入っている。テールランプなどランプ類のデザインも良い。ヘッドライドはLEDなのでキリっと引き締まった顔で鋭さがある。最近多いオラオラ顔じゃないのも良い。本革シートも座り心地がよく、コンパクトカーとは思えない居心地の良さがある。走行中の車内は静かで、エンジンのパワーは普段使いでは不満を感じることはない。
私の乗っているデミオではルームランプの後ろだけを点けるということができなくて、全部(前2つ、後ろ1つ)を点けないといけないのが残念なポイント。夜間だと全方位から丸見えになってしまうので恥ずかしいことがある。かなり急いでいるときにアクセルを強く踏み込んでから多少タイムラグがあるが、スピードにのってからはいい走りをしてくれる。ハンドルのところに操作できるボタンがあるが、決定するというボタンがないのが残念。
価格は抑えらておりコストパフォーマンスが非常に高い車です。排気量に対しても加速も良くコンパクトながら高速域での走りも安定しているため高速道路を走る際にもストレスをほとんど感じません。総合的に欠点らしい欠点が見当たらないバランスが非常に良い車であると感じます。ハンドルも軽くて小回りもきくので運転が楽です。室内はコンパクトカーのモデルの中では広いと思います。後部座席のシートを倒せば大きな荷物も余裕がある方だと思うので荷室の広さは驚きがあります。人を乗せるにしても荷物を載せるにしても室内が広いのは良いです。
やはり小さい車体なので小回りが利きハンドルも重たくないので女性でも運転しやすい車です。じつは運転はそれほど得意ではありませんが路地でも擦ったりぶつけたりすることなく運転が出来ていました。シートも硬くなく長時間運転しても疲れにくいのもいい所です。また燃費もよく普段街乗りがメインですが満タンで500km以上走ることが出来ることもあったので維持費が安く済むのも魅力です。街中での取り回しには不自由をまったく感じさせません。エンジンのレスポンスや足回りの反応も良くきびきびと走ってくれます。荷室も大きく荷物もたくさん積めるのでファミリーでの小旅行にも使えるのではないかと感じました。
特に気になったのがサイドブレーキの効きが甘いと感じました。ゆっくりではではやや掛かりきらずちょっとだけ勢いを付けて一度レバーを弾く必要がある感じです。今のマツダと違って当時は機能的なオプションが殆どなかったのは残念でした。 運転席と助手席の足元は狭さを感じませんが後部座席の足元が少し狭く感じます。我が家には赤ちゃんがいるのでチャイルドシートを付けているのですが後部座席にチャイルドシートを装着するとき助手席のシートを前方にずらさないとしっかりと装着できないので少し不便でした。子供が小さいうちはいいのですが大きくなったり2人目になったらさすがに大変だと思います。
キビキビとした走りとスポーティなデザインに惹かれて購入しました。 ホンダフィット、日産ノートなどを試乗しましたが一番運転が楽しいと感じたのはこの車でした。圧倒的パワーは有りませんが、気持ちよくエンジンが吹き上がり、気持ちよく加速します。 後輪も地面に吸い付いた感じがして運転していて楽しくなる。地味だけどクセのないデザインと運動高い積載性と壊れにくさ、長く付き合うにはいいクルマです。購入して良かったです。
車両の外観がスポーティーで高級感があり非常にかっこいいです。コンパクトカーですので運転もしやすく小回りが利きます。 量販店での駐車もわりとスムーズに停めることができて、イラッとすることがなくなり血圧も上がらず体にも優しい車です。 通勤の利用にはもちろんの事、子供の送り迎え等にも運転していますが、外観の高級感から引け目も無く気分的にも晴れやかになります。運転自体も快適で近場から高速道路までソツなくこなせる万能な車です。
スタイリッシュが良いというこは、収納スペースは少ないですね。 一人で乗る分には充分ですけど、ファミリーでフル乗車には向いてません。 バックするときの視界は良くないです。 コンパクトハッチなので、気合で十分カバーできます。車格の割には燃費がそれほど良くないところは気になります。フィット、ヴィッツあたりと比べると+2~3km/Lは違うと思います。この車格では当たり前ですが、5人で乗車するとほとんど身動きできないくらいに狭いです。
外観はコンパクトカーでありながら、スポーティーさと高級さもある。インテリアもこのクラスの車としては高級感がある。走行性能は多少力不足を感じる場面があるが特に問題なし。
インテリアが安っぽくない点。本革シートがあるのもいい。
リアシートの足元が他の車と比べると狭い。
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マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速マニュアル ワンオーナー記録簿...
支払総額:79.8万円 | 本体価格:74.8万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2009年式 | 走行:3.7万km
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