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トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ 本革 JBLナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS 兵庫県
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運転席廻りです。
クルーズコントロールです。
快適装備
運転席から助手席シートの操作ができます。
ステアリングヒーター/エアーシートです。
助手席側です。
リヤシートです。
後席アームレストの操作スイッチです。
電動リヤサンシェードを装備。後方から射し込む光を遮り、後席の快適性を向上させます。
ポジションメモリーシートです。
19インチアルミホイール(スーパークロームメタリック塗装)を装着しています。タイヤサイズ235/55R19
フロント廻りです。
ヘッドライトです。
サイドターンランプ付きドアミラーです。
リヤ廻りです。
存在感のあるプロポーション、安全装備・快適装備も充実、水素燃料でCO2排出ゼロのミライです。
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掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
燃料電池自動車というコンセプトに共感できるかどうかでおススメ具合のかなり変わる車だと思います。水素ステーションがあまり多くないエリアだと、やはり充填のタイミングが気になってしまいがちですが、ステーションが近くにあれば、普段そこまで不便さは感じないように思います。また、とても車内が静かで乗り心地も快適です。維持費の面からも、それなりにかかってしまう車ではありますが、それでも欲しい方にはおすすめです。
他の車と比べて、やはり別次元の存在だと思います。高級さで比べると、もっと高級な車はありますが、唯一無二なところを重視するのならこの車に勝てるクルマはほとんどないようにも思います。他の人と重ならないことや、地球環境の保護など、この車だけとも言えるような特徴があるところが魅力でもあります。加えて、運転性能もしっかりとしていて、乗り心地もよいので、後部座席にすわっているときも快適に過ごせる車といえます。
やはり水素ステーションがあまり普及していないところが、この車を毎日使おうと思った時のネックになるようにも思います。特に、水素自体の価格もガソリンと比べて特別安いものではありません。そのため、環境への良さだけでなくコストパフォーマンスも重視すると、あまり高い評価が得られにくいようにも思います。しかし、決して維持費が高い車ではないですし、この車の特徴やオリジナリティを考えると、そこまで高くないようにも思われます。
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トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ド...
支払総額:405.8万円 | 本体価格:392.7万円 | 諸費用:13.1万円 | 年式:2024年式 | 走行:4.5万km
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