スバル インプレッサスポーツ2.0 i-L アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ(後側方  東京都 （パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト） 詳細

スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ(後側方 東京都

GT系イン雨レッサの中でも特にフットワークの軽い2.0i-LのFFモデルです。

あえて18インチにする事なく軽快感を追求したこのグレードはインプレッサの中でもまさにスポーツグレードとも言えます。

LEDライナーがビルトインにて装着されており、対向車からの視認性を向上してくれます。

リヤにはバックフォグも装備され視界の悪い時にも追走車に視認させる装備も装着されています。

運転席やインパネ周りも状態よくキープされています。

社外ホイールよりも軽いとウワサのSUBARU純正ホイールは軽さだけでなく計算しつくされた高い剛性もポイントです。

運転席のコンディションも良好です。

後席の状態もご覧の通りバッチリです。

ラゲッジルームにはトノカバーが装着され、荷物隠しやエアコンの効率を上げてくれるグランドツーリングに適したアイテムが装着されています。

定期点検もしっかりなされており、状態の良さの裏付けとなっっています

ナビは車種専用に設計されたPanasonicのビルトインナビが装着されています。

りいやビューカメラはもちろんステアリング連動アシスト線付で、後退時のイメージがしやすくなっています。

3ダイヤル式フルオートエアコンは温度や風量を直感的にダイヤルで設定可能です

インパネ中央にはMFD(マルチファンクションディスプレイ)が配され、車両状態が事細かに表示されます。

ステアリングコラムの右側には車両制御系の物理スイッチが配され、不意なイタズラなどを避けながら統合的に制御が可能です。

ステアリングの左右にはアイサイトのクルーズコントロール設定スイッチ、左側にはオーディオを中心としたサテライトスイッチが配されており、運転しながらの操作を用意にしてくれます。

シフトノブ周りはヒルコントロールスイッチ、パーキングブレーキスイッチなどがあり、その奥にはUSB電源やシガーらイター電源が用意されています。

ミラーの内側には後側方検知のモニターが装着されています。ミラーと分けて、照り返しなどと誤認しないように配されているのがSUBARUらしい装着方法だと思います。

ミラー周りにはアイサイトの機能制限スイッチがあります。