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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4WD デジタルインナーミラー 長野県
株式会社ケーユーホールディングスにおける連結売上高の７割以上はディーラー事業です。株式会社ケーユーはディーラー事業を主としているケーユーホールディングスグループが運営する中古車販売店です。
ご自宅からの商談も可能です！系列店舗在庫は一部車両を除きお取り寄せ陸送費は無料で対応中♪お気軽にご相談ください！
毎日新規物件入庫！３５００台の高品質車をぜひとも、ご自身の目で直接ご覧になって、ご実感下さい、自信を持ってお勧めいたします。
ケーユーでは納車前整備・保証を充実させるため、一般的な中古車販売店と異なり、整備費用を別建てで考えています。納車前整備を実施頂いた車両には電装品や消耗品を含む４か月の基本保証が付いてきます。
安心と信頼の東証上場企業ケーユーホールディングスグループ☆自信を持ってお勧め出来ます♪
第三者の鑑定士がチェック！★当社は営業、仕入れ、サービスの厳しいチェックを行い展示しております。ご遠方のお客様も安心してご検討頂けます★
【デジタルインナーミラー】後方カメラの映像をルームミラーに映します。夜間走行時や後席の荷物、天井の後席モニターが妨げになるときなど、気にせずクリアな視界を確保できます。
【ドライブレコーダー】より安心で安全なドライブの為にも今や必需品になりつつあるドライブレコーダーを装備。万が一の事故の記録として役立ちます。
【ドライブレコーダー前後】より安心で安全なドライブの為にも今や必需品になりつつあるドライブレコーダーを装備。万が一の事故の記録だけでなく、あおり運転防止にもなります。
ケーユーでは充実した保証を提供するため、一般的な中古車販売店と一線を画し、整備費用を別建てで考え保証内容の充実を目指しています。納車前整備を実施頂いた車両には消耗品を含む保証が付いてきます。
【シートヒーター】シートに内蔵された電熱線が発熱し、すぐに座席を暖めます。エアコンの温風と比べて速暖性が高く、車内の空気を乾燥させないため、冬の快適性を向上させる装備です！
【シートヒーター＆ベンチレーション】シートが温まるシートヒーターに加え、シートの穴から風を出して冷やすことのできる快適なシートです！
【後席シートヒーター】シートに内蔵された電熱線が発熱し、すぐに座席を暖めます。エアコンの温風と比べて速暖性が高く、車内の空気を乾燥させないため、冬の快適性を向上させる装備です！
【ステアリングヒーター】冬のハンドルはとても冷たくて握れない！そんな方におすすめ。シートヒーター同様早く温まります。
【全方位カメラ】前後左右に装備された４つのカメラで３６０度、周囲を確認することができます。車の上から撮ったような映像なので、見やすく狭い場所でも駐車がしやすくなります。
【ＥＴＣ２．０】高速料金所の通過だけでなく、全国に設置されたＩＴＳスポットから、渋滞情報災害情報、などの様々な運転支援情報を受け取ることができます。
当店の在庫をご覧いただきまして、誠にありがとうございます。この度、ケーユー長野店を３月１５日にオープンさせていただきました。選りすぐりの在庫をご用意しております。是非最後までご覧ください。
車両は低走行・高品質車を厳選して展示しております！店頭にない車種や他店舗の在庫車両も一部車両を除きお取り寄せ陸送費は頂いておりません！お客様にぴったりの１台をご提案させていただきます！！
全国在庫取り寄せ無料！お問合せはこちらから ０２６－２１４－５０７７こんな在庫が欲しい！希望の車種は「ケーユー」で検索！！全店在庫取り寄せできます！問合せ026-214-5077
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トヨタ RAV4 PHVの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4W...
支払総額：377.1万円 | 本体価格：359.9万円 | 諸費用：17.2万円 | 年式：2021年式 | 走行：3万km
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