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トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 パワーシート バックカメラ 愛知県
【ご案内】現在、ガリバー一関店からガリバー岡崎店への陸送準備中です。店舗到着は5/14前後となっております。詳細に関してはお気軽にお問い合わせください。
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◆おクルマのメンテナンスを怠ると様々な悪影響が行ってしまいます。故障だけではなく普段の燃費悪化などを防ぐ為にガリバーではメンテナンスパック(有償)をご用意させていただいております。
◆より良いコーティングをお探しでコーティング効果を長く感じたいお客様にハイモースコート『ザ・グロウ』『ジ・エッジ』をご用意しております。商品の詳細な内容に関してはは店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。
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『楽のり+』!通常ローンより月々のお支払いを『楽』にすることができワンランク上のおクルマをご検討いただけます。
◆ガリバーグループ全国35,000台※の中から厳選車両をご紹介。『本当にこのクルマを選んでいいのかな?』という不安もお気軽に店舗スタッフまでご相談下さい!!※2022年7月の在庫台数となります。
◆車両状態に関しては1台1台、お客様に詳細にお伝えします。現車確認ももちろん他店の在庫に関しては写真や動画で車両状態を包み隠さずお伝えさせていただきます。お気軽にご相談下さい。
◆ご購入の際に必要な最低金額とお客様自身でお選びいただけるオプション商品の費用を明確にお客様にご提示させていただきます。お客様の一人一人に合わせたプランをガリバーではご提案させていただきます。
◆ガリバーは適正な査定でお客様にご納得いただける価格を提示し、お乗り換えを応援いたします。キズの多いおクルマ、壊れたクルマ、古いクルマでもご納得いただける適正な査定を実施しております。
◆安心の全車保証付き!(※部分保証、国産車は納車後3か月。輸入車は納車後1か月の保証期間となります。)その他長期保証(有償)もご用意しております!※長期保証を付帯できる車両や適用等は条件がございます。
◆現在、ガリバー一関店からガリバー岡崎店への陸送準備中です。◆店舗到着予定日は5/14となっております。詳細に関してはお気軽にお問い合わせください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイブリッドセダン、SAIについての試乗レポートをお届けします。SAIは、トヨタが初めて市販した3ボックス型のハイブリッドセダンで、環境に優しい走行性能と快適な乗り心地が特徴です。まず、SAIの人気の理由についてですが、その最大の魅力は燃費の良さです。トヨタハイブリッドシステムにより、エンジンとモーターを組み合わせることで、燃費を抑えながらも十分なパワーを発揮することができます。また、エコドライブサポート機能が搭載されているため、運転者の燃費向上にも貢献します。
SAIは、レクサスの兄弟車であるレクサスHS250hと共通のプラットフォームを使用しています。しかし、SAIはレクサスHS250hと比べて、よりシンプルで馴染み易いボディサイズを持ち、スタイリッシュで洗練されたデザインが特徴的です。SAIには、2.4リッターの直列4気筒エンジンと電気モーターが搭載されており、システム出力で147馬力の出力を発揮します。また、動力分配機構を採用することで、シームレスな加速と静かな走行を実現しています。
SAIには、多くの快適装備が搭載されています。例えば、エアコンやオーディオ、ナビゲーションシステムなどがグレードによっては、標準装備として備わっており、高級感のある内装も魅力的です。さらに、アイドリングストップ機能やエコドライブサポート機能など、環境に優しい機能も充実しています。試乗してみると、SAIは静かで快適な走行を実現しています。初動がEV走行でスピードが上がるとエンジンとモーターがシームレスに切り替わるため、加速時には余分な力が必要なく、非常にスムーズな走行ができます。実燃費もリッター18キロ前後と驚きでした。エコドライブサポート機能を利用することで、燃費の向上につながるのですね。
格好いいのは後期型ですが、コストパフォーマンスを特に重視するのであれば、前期型はとてもおすすめです。車の大きさとしても、5ナンバーサイズとほとんど変わらないですし、セダンらしい形をしているのでトランクが独立していることを重視する人にも合っていると思います。また、ハイブリッド専用車のため、ハイブリッド前提で設計されているのでトランクルームも広くなるように工夫されていますし、燃費も想像以上に良いです。
新車での価格を考えると、中古での価格は安すぎるのではと感じてしまうほどです。また、故障やトラブルも少なく、信頼性が高いので、長距離移動も安心してこの車で行こうと思えます。そのほかにもたくさん良いところはありますが、同じ価格帯の車と比べても内装のレベルはかなり高い方だと思います。それに、ハイブリッドの性能が高く、特に低速域や渋滞の時でもそれなりの燃費を発揮してくれるのでガソリン代が安く済ませられます。
基本設計が古めなので、デザインもやはり10年以上前の車だなと感じられるところがあります。加えて、ネームバリューが乏しいため、リセールバリューでは、名前が浸透している車よりもかなり安めな価格相場になっていることもあります。ある程度、車を廃車まで長く使うことを想定している人にとっては、非常に良い選択肢となるモデルのように思いますが、頻繁な乗り換えを想定している場合には、なかなかこの車の良さがわかり辛いかもしれません。
トヨタ SAIのレビューをもっと見る(2)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 パワーシート バックカメラ
支払総額:89.9万円 | 本体価格:80.3万円 | 諸費用:9.6万円 | 年式:2011年式 | 走行:3.1万km
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