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メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 弊社ユーザー様下取 ワンオーナー 神奈川県
実質年率１．９％～ご案内可能です。残価設定型や均等払いでは最長１２０回払いまで設定いただけます。試算もすぐにできますので、まずはお気軽にお問い合わせください！
メルセデス・ベンツの真価を更に身近に感じていただけるように、様々なファイナンスプログラムをご準備しております。認定中古車にも残価設定プログラムも使用できます。
メルセデス・ベンツあざみ野は2013年のオープンからメルセデスベンツ／スマートの販売・メンテナンスに特化した正規販売店でございます。広々としたショールームと展示場でお客様をお迎えしております。
「認定中古車」は納車前整備がポイントです。メルセデス・ベンツの定める厳しい基準をクリアしたお車のみご案内させて頂きます。納車前整備はメーカー規定に基づき自社工場で入念に行なわれます。
独自ルートにより、国産車・輸入車各ブランドのお車を高価下取をさせて頂きます。高年式車、低走行車、大切に扱っていたお車など、最大限努力させて頂きます！まずはご相談下さいませ。
ネット掲載していない車両も多数ございます！ お電話にてお問合せ下さい！ 045-904-1484
株式会社シュテルン世田谷グループ「メルセデス・ベンツあざみ野」へ是非お越し下さい。認定中古車屋内展示場では天候に関わらずゆっくりとお車をご覧頂くことができます。
こちらの車両は「メルセデス・ベンツあざみ野」にて展示中でございます。営業時間は10：00～18：00、年末年始以外定休日はございません。お問合せはフリーダイヤルもしくは045-904-1484までお気軽にご連絡ください。
日本全国へご納車可能です！総在庫600台からベストな1台をご提案致します！
メルセデス・ベンツは安全性に優れたブランドです！安全性、機能性など申し分のないメルセデス・ベンツ！ぜひ一度ご覧下さい。
メルセデス・ベンツあざみ野は2024年3月リニューアルオープン致しました！実質年率１．９％ご利用可能です！残価設定型やボーナス併用等のお支払いプランはお気軽にお申し付け下さい
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/02/20)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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プレミアムパックプランＡ
プレミアムパックプランＢ
東名高速 横浜青葉ICから渋谷・市ヶ尾方面方面へ http://www.stern-setagaya.co.jp ucar@stern-azamino.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先代車がセダンだったので、次はSUVにしたいとディーラー巡り。MAZDAのCX-5が本命だったが、冷やかしで入ったヤナセでこの車に出会い、一目惚れで決めてしまった。新型（今の現行）も少し待てば買えたタイミングだったが、どうしてもデジタルメーターに違和感あり、アナログメーター、ディーゼルのモデルにした。多分私が買う最後の純エンジン車になるだろう。予算オーバーだったが良いよね。多分一般庶民の私には最初で最後の高級車です。大事に乗ります。
かなり大きい車だが、乗ってみると大きさによる不便さを感じたことはない。エンジン音はディーゼル特有のカラカラ音が鳴るが、社内からは聞こえない。ロードノイズも気にならない。（これはタイヤの性能も関係するが。）同じ車とすれ違うことがあまり無い。見渡しの良さから来る運転の楽さ一般道でリッター10キロ、高速で14キロとまぁまぁの燃費後、この車に代えてから煽られないし、車線変更の時も入れてくれる様になったような？私は安全運転派なので助かる。地味にパーキングアシストも便利で多用してます。
車体が大きい所に魅力を感じたが、もちろんそれがデメリットにもなる。バック駐車の時に後ろが目視しにくい、細い道でのすれ違いに気を使うなど。でもセンサーやバックカメラのお陰で何とかなってる。車体が思い分、タイヤの減りが早い。これも仕方ないね。スリップサインまで使うのは精神衛生上良くないので早め早めに交換するようにします。タイヤサイズが大きいので値段も高い（笑）車高が高い＝乗り込みにくいので同乗者が大変そうです
ジーゼルモデルですが雪道も問題なく、安心感があります。月に３５０ｋｍぐらい走行しますが、走行の三分の二ぐらいは高速道路なので車重の割には燃費もよく（１１～１２ｋｍ/ｌ）走り高速道の大半はハンドルを持っているだけで安定して走行します。パワーがあるので車重を感じることなくスタートもまるでセダンに乗っている感覚です。運転席が高いので疲労感も感じない、かなり完成した車であると認識しております。次期もこの車種を選ぶと思います。
ドイツ製かと思ったのですが、GLEは米国生産だと聞き、驚いております。運転してみて感じることはドイツ車、米国車という事ではなく、非常に細かいところまでも考慮されて製品化されていると常に感じております。この車の前は某国産車のセダンに乗っておりましたが、SUVにすることで、どこでも自由に行けて行動範囲が大きく広がりました。しかも非常に高級感があり、パワーがあり、運転が楽ですので、現在、今までの人生の中で一番気に行っている車です。
非常に色々考慮されている設計ですが、日本人にとっては例えばカーナビ、運転パネル等の説明がある意味簡素化されていて、どういう風に設定して良いか分からない時があります。説明マニュアルをパネルで調べようとしても、思うところにたどり着けないことがあり、いまだにどのようにすれば良いかわからない所があります。音声対応のカーナビ設定も自分の意思道理に動作、設定をしてくれないので、諦めて、手入力をしています。 カーナビの検索エンジンは利用者の利便性が考慮されていない仕組みです。
メルセデス・ベンツ GLEのレビューをもっと見る(2)
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メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭...
支払総額：735.6万円 | 本体価格：718万円 | 諸費用：17.6万円 | 年式：2021年式 | 走行：3.5万km
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