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トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー車 ユーザー様直接買取 兵庫県
ＬＩＮＥを利用したお車のご商談も当店では可能でございます。お見積もりから動画、お写真などお送りもできます。
数あるお車の中から、当社物件をご覧いただき有り難うございます。在庫、見積もり、お問い合わせは０１２０－４１９－４１９までお電話下さい。
オートローンでのご購入のご案内もさせていただいております！頭金無し、１２０回までのフルローン可能です！
安心してお乗り頂けますよう当店では、整備プランもご紹介可能です！お車に合わせた整備プランをスタッフがご案内させて頂きます。
お電話またはメールでの商談も可能です。ご希望であれば追加の写真対応も賜りますのでご遠慮なくお申し付けください。
ご来店でお越しになられる場合は、事前にお電話にて在庫確認お願い致します！
色褪せなどもなく、キレイなコンディションです。。。
遠方からのお問い合わせの方へ、別途陸送費用を算出させていただきます！
自動車保険代理店もやっております！当店でカーライフをサポートさせて頂きます！
全国登録納車（ご自宅やご指定場所まで）も承ります！遠方のお客様もぜひご相談ください。
全車走行管理システムにより、チェック済車輛です。走行メーターの改ざんなどチェック済みです。安心してご購入下さい。
★当店にお車で来られる場合★大阪方面よりお越しの場合は、国道２号線沿い 田中交差点西南角にございます★ＪＲ摂津本山駅から徒歩１２分
フレッシュプラン【新品ワイパーラバー交換 新品バッテリー交換 新品エアコンフィルター交換 オイル・エレメント交換】させて頂きます。
専門業者によるボディーコーティング、内装クリーニング承っております！担当スタッフまでお申し付け下さいませ！
タイヤ交換、パーツの取付、ドライブコーダー、希望ナンバーのオプションも揃っております！各種費用のご提案もさせて頂けます！
掲載画像以外に気になる箇所があれば、個別に追加画像をお送り出来ますので遠慮なくご相談下さい。
整備点検ではもちろんのこと交換時期の消耗部品は新品に交換致しますし、点検時に発見された不具合や故障はしっかりと修理してのお渡しをさせて頂きます。
１オナ ユーザー様買取 パノラミックビューモニターセーフティセンス 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ブラインドスポット
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー車 ユーザー様直接買取
支払総額：138.7万円 | 本体価格：121.9万円 | 諸費用：16.8万円 | 年式：2020年式 | 走行：1.7万km
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