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スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT ETC ドラレコ 栃木県
当店は栃木県真岡市にございます。お車でお越しの場合は真岡IC、電車でお越しの場合は真岡鉄道久下田駅が最寄りとなります。アクセスが不安の方は、お気軽にスタッフまでお尋ねください。道案内させていただきます。
関東運輸局指定工場・民間車検場を敷地内に完備、アフターサービスもお任せください。板金や修理まで、経験豊かな従業員がしっかりと対応させていただきます。
各種保険の取り扱いや、買取も行っております。おクルマに関することでしたら何でもご相談ください。安心したお付き合いができますようご対応させていただきます。
しっかりと整備を行って納車いたしますが車は機械、まったく壊れないということはありません。安心してお乗りいただけるようカーセンサーアフター保証もご用意しています。詳細はスタッフまでお問い合わせください。
指定整備工場・民間車検場完備のため、車検の早期受付・対応も可能です。カーライフを全てサポートできる環境を整えております。
塗装ブースも完備。些細な傷からオール塗装まで、丁寧に作業いたします。お気軽にご相談ください。
気になる点や不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。車に詳しくない方でも分かりやすく説明させていただきます。
壊れることのない車はありませんが、安心してお乗りいただける車はございます。創業47年の豊かな経験で、中古車でも安心してお乗りいただけるようしっかりと整備し納車いたします。
通常車検は陸運局での検査が必要ですが、当社は指定工場完備のため自社で検査が可能です。そのための検査機器や国家整備士の資格をもったスタッフなど、厳しい検査を行える環境を整えております。
ゆっくりと車を見ていただけるよう、展示場をご用意しております。約20台程の在庫車両を常時展示しておりますので、あなたの1台が見つかるかもしれません。お気軽にご来店ください。
整備時、専門用語が多く内容が不明瞭だったことはありませんか?当店では車に詳しくない方でもわかりやすいよう、丁寧に説明し作業を行うことを大切にしております。不明な点がありましたら何でもお聞きください。
万が一の場合にも対応できるよう、ローダー車(車両積載車)を完備しております。十分に整備をして納車いたしますが、突然動かなくなったという場合にも車両の運搬・修理ができる体制がございます。
カーセンサーアフター保証は最長3年間までご加入いただけます。万が一の故障の際にも修理費がかからず安心!また、全国どこでも修理対応が可能です。24時間365日のロードサービスもついております。
装備の詳細、機関の調子など、気になる箇所は何でもお聞きください。ご納得いただいた上でご購入いただけるよう、包み隠さず正直にお答えいたします。
オートローンの取り扱いもございます。お客様にあった支払プランをご提案させていただきます。利率等の詳細はスタッフまでお問合せくださいませ。
迅速な修理対応やオイル交換・タイヤ交換など、整備工場があるからこそご提供できるサービスもございます。アフターサービスも含め、末永いお付き合いができれば幸いです。
お車の買取も行っておりますので、お乗換えの場合はあなたの愛車の下取りも可能です。大切に乗られてきたお車だからこそ、まごころ込めて査定させていただきます。
電話の場合は0066-9711-042749、メールの場合は「在庫確認・見積依頼」からお問合せくださいませ。通話料などはかかりませんのでご安心ください。
最後までご覧いただきありがとうございました。ご不明な点や気になる点などありましたら、お気軽にお問合せくださいませ。どうぞ宜しくお願い致します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
全体的に広々と感じる作りなので、乗っていても窮屈な感じがしません。子どものチャイルドシートなどをつけても十分乗ることができます。狭すぎて困ることはありません。運転ですがとにかく小回りがよくきくので、運転を久しぶりにする人にも良い車種だと思います。ボディーの色もきれいだし、乗っていて不自由は感じません。慣れるとこのくらいのサイズ感が良いなぁと感じます。これからもこのサイズの車を愛用したいと感じています。
座席がゆったりしていて、天井が高いことです。荷物を載せていても圧迫感がなく楽に乗れます。コンパクトカーだとすべてがギュッと詰まった感じがしますが、この車だとその圧迫感が高さによって和らいでいるように思います。また小回りが本当によくできるので、狭いところや駐車場などは便利です。ペーパードライバーだったのですが、この車で練習したり乗りなれたことでスムーズに運転の感覚を取り戻しました。是非オススメしたいと思います。
座席は広く感じるぶん、足元は若干狭さを感じます。ものを置いたり、荷物を置くとスペースがかなり狭くなります。また運転席の後ろの座席ではどうしても運転席がゆったりすわるために、逆に窮屈な感じがあると思います。それを気にしなければとても乗りやすいし、大切にしたい車だなあとおもっていました。これからも使い続けたいのでメンテナンスを頑張らないとなと思います。氣になるところよりも好きなところのほうが多いです。
免許をとって、はじめて買った車がワゴンRでした。車高がたかいので、中は広々と感じることができ、快適に過ごすことができました。燃費も良いほうだと思います。車高が高く、軽自動車で軽いからなのか、スピードが速かったり、強風だったりすると車が横に揺れるのを感じることがあり、少し怖さを感じました。しかし、ワゴンRは小回りも効き、はじめて乗る車にはおすすめだと思います。リコール対象になってしまったのは、少し残念でした。
小回りが効くので、狭い道を通るときや駐車するときはとても安心感がありました。また、車高が高いので、乗ったときの圧迫感が少なく、軽自動車なのに空間に余裕があって、定員の4人乗ってもキツく感じることはありませんでした。燃費も当時は良いほうだと言われていたので、長距離の運転では助かりました。フロント部分も広く、見通しがよいので前方のチェックもしやすかったです。初心者マークをつけて乗っていましたが、運転しやすい車でした。
新車で購入しましたが、乗って2年ほどしてエアコンの不調があり、暖房は使えるのに冷房が使えなくなってしまいました。風は出てくるのに、冷たい風ではなかったので、修理に持っていくことになりました。そして、その時期にリコールがあり、なんだか残念な気持ちになってしまいました。長く乗りたいと思っていましたが、いくつかその後も車の不調が続きました。決定的に悪くなったわけではなかったので修理する必要もなかった箇所もありましたが、やはり気になりました。
軽自動車としてでは広めの作りだし、外装、内装共に大変満足しています。運転席、助手席がベンチシートになっているのでそこがまたいいところだと思います。燃費もいいほうだと思います。内装のメーターなども見やすく、スイッチ系統もシンプルで使いやすいです。いい面も多いですが、ただ、やはり軽自動車なので、高速道路などスピードが出るとハンドルが取られやすいです。あとは長距離だとシートが硬めなので腰が痛くなります。
軽自動車としては広めの作りなので広々と快適です。後部座席はフラットに出来るので荷物もたくさん載せることができます。外装もとっても好みで未だに飽きません!新しいモデルが出ても、乗っている車の方がいいなと思います。燃費もいいほうだと思います。メーターに着いても、ECO運転など色で分かりやすくなっているので、気にかけながら運転できます。この車は買って本当に買ってよかったと思います。
この車に限らないとは思いますが、やはり、軽自動車なので、スピードが出るとハンドルが取られやすいです。冬の雪道などもハンドルが取られやすいいです。あとはシートが少し硬めなので、長距離運転していたり、乗っていると腰やおしりが痛くなります。ターボ車じゃないのが悪いのか、加速スピードが悪いです。坂道や高速道路の追い越しは大変です。オイル交換を適度にやらないと、結構汚れているとよく車屋さんに言われます、、、。
以前からずっと乗ってる車です。デザインはもちろん好きですし、乗り慣れています。もともと、何年も前から軽自動車しか乗ってこなかったです。そのなかでも、ワゴンRが1番長く乗っているので、操作が簡単ですし、乗り心地もすごくいいです。眺めもよく、周りが見やすくて安心です。小回りもきき、運転が下手なわたしには最適な軽自動車です。燃費も良かったです。通勤やちょっとの買い物に行っても駐車もしやすく、とても便利な車です。
まずデザインが好きです。色も良くて、いろいろ選びたいところですが、いつものブラック。かっこいいし、飽きない色で無難です。シートも良くて乗りやすい、安心感があります。小回りもきいて、運転が下手なわたしがキズをつけることがなく、運転しやすかったです。前の座席から後部座席のほうに声をかけても聞きとれるので、家族みんなで乗って出かけても、会話がしやすかったです。長い道のりになっても疲れず、スムーズに運転出来ました。
特に問題はないです。軽自動車なので、仕方ないですが、もう少し広かったら良かったです。子どもの乗り降り、それを手伝う親からすると、少し狭かったかもしれません。運転中に子どもが、グズりだしたり、泣きだしたりしても、なかなかあやしたりするには、難しいかなと思いました。前の座席から後部座席に移動出来るというか、しやすかったら、もっと良かったかもしれません。わざわざ一旦降りて、ドアを開けて移動するだけのことです。
今まで3台乗りましたが、この車が1番よかったです!ターボタイプでオイル交換は定期的にしないといけないですが、燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑家族が増えてスティングレーでは補えない部分もあったので、乗り換えをしました。
燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑高速で2時間帰省する際も荷物も人も乗せて走ると多少燃費は落ちるものの、やはりそれでも今のっている軽自動車よりはるかに燃費がいいです!外観もかっこよく、自分の中では一番の車でした!
特にないですが、しいと言えばオイル交換の頻度です。別にこまめに変えなくていいかもしれないですが、距離を沢山のっているぶんメンテナンスはかかせなかったです。長くなるためには必要経費なのかなと思います。後ブレーキをし止まるとアイドリングが頻繁になってた気がします。切ることもできますが、エコのためにオンにしてました。それがエンジン?バッテリーにいいか悪かはわかりませんが。したかないですが、坂道はブーンと割と音はします。
スズキ ワゴンRのレビューをもっと見る(16)
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スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT ETC ドラレコ
支払総額:43万円 | 本体価格:33万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2013年式 | 走行:5.2万km
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