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マツダ ボンゴトラック 2.0D 深ダンプ 4WD 1t積 後輪ダブルタイヤ 北海道
カラードバンパーですっきりとした印象のフロントフェイス
アオリは嵩上げ仕様で幅広い作業に対応出来ます
リアゲートも造りをシッカリ仕上げ塗装済で安心です
荷台底は元々、傷み少なく塗装済で安心して使用できます
荷台背の被いは新規に作成。複数のボルト留めで安心です
フレームはメイン、サブとも、やや経年劣化の感もありますが、下塗り処理もしており現状で大きな問題はありません
フレーム裏側もご覧の様に錆等も殆ど見受けられず良好な状態です
荷台の主要可動部ホイストシリンダーはオイル漏れなどなくスムーズに動作します
荷台裏、根田部も骨組みシッカリ、全体的にも大きな傷みもありません
回転計レスのメーターですが、必要情報は充分。赤色指針もハッキリ視認性も良い感じです
走行数は7万キロを迎える所でディーゼルエンジンですので機関系は勿論、各部とも好調を維持しております
センター部はラジオ、空調をはじめ蓋付きBOX等を備えすっきりとした印象です
変則的な位置にセットされたマニュアルシフトレバーはシート間のスペースを作らず限られたキャビン内空間を生かします
前述したシフトレバーと違い駆動切り替えレバーはフロアに直置き。多少、足元に触りますがダイレクトな操作感です
運転席シートは座面部を交換。背面部も傷み少なく安心して使用できます
足元スペースはわりと奥行きにも余裕があり窮屈感は少ないです
中央の背もたれを倒すと大型トレイ兼ドリンク置き場が現れ重宝します
荷台可動はハンドル右下にセットされたスイッチで行います。指先で操作出来るイージータイプです
燃料タンクも腐食、錆等など大きな損傷なく良好な状態です
季節問わず活躍できる小型ダンプ仕様のマツダボンゴ経済的な切替タイプの4WD走行7万キロ弱でまだまだ使えるディーゼルEg、フレーム劣化少なく外装も綺麗。荷台操作も指先でOK力要らず
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マツダ ボンゴトラック 2.0D 深ダンプ 4WD 1t積 後輪ダブ...
支払総額:250.7万円 | 本体価格:238万円 | 諸費用:12.7万円 | 年式:2009年式 | 走行:6.9万km
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