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ホンダ インテグラタイプR 1.8 B18C VTEC 5MT J'sRacingマフラー 兵庫県
走りのタイプＲ！Ｂ１８ＣのトルクフルなＶＴＥＣの走りをご堪能ください☆
流れるように美しいクーペスタイルは、いかにもスポーツカーといったデザインですね♪
大型のリアスポイラーが後続車に強くインテグラの存在感をアピールいたします。
当店の定休日は日曜日・祝日・レース開催日となっております。お気軽にお問合せください！
どこまでも走り続けそうなダイナミックなデザイン！３６０°どこから見ても飽きがこない、見るたびに笑顔になれるデザインですね
ストリートからサーキットまで、あなたの思いのままに操ってあげてください♪
ホンダが生み出した名機Ｂ１８Ｃ☆一度ＶＴＥＣが入ればその快感は病みつきとなってしまうでしょう！！
なんと！レアな無限のエアクリーナーが装着されております！
サーキット上位勢の中でも定評のあるスピリットの車高調！乗り心地も良く、しっかりとした路面追従性で、思いのままに走ることができます。
ＨＡＳＰＯＲＴの強化マウントでシャキッとした走りに！
レイズのＴＥ３７ホワイトが激シブです☆
高級なジェイズレーシングマフラー！！思いっ切りＶＴＥＣサウンドをご堪能ください！！
ＶＴＥＣにフルバケ５速ＭＴで、座った瞬間からワクワクが止まりません！
乗り込めば、ここはもうあなただけのコックピットです！インテグラという戦闘機をあなたの手で操ってください☆
スポーツ走行でも、あなたの身体をしっかりとホールドしてくれます。
視界が良く、運転しやすいインパネ周りです。
助手席は純正赤レカロでございます♪
開放感のある運転席まわり！運転席からの視界も良好です！
視認性の良いレーシーな４眼メーターです。
B18C VTEC 5MT J’ｓＲａｃｉｎｇマフラー レイズＴＥ３７ スピリット車高調 無限エアクリ ＨＡＳＰＯＲＴ強化エンジンマウント 運転席フルバケ スパルコステアリング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S2000(新車)からの乗り換えで、2001に新車で現金一括で購入 車検を機に3年で手放しましたが、メッチャ良い車でした(S2000より全然良かった＾＾)(ここだけの話 アーシング強化とリミッターカットだけで、某高速で253㎞/h出した/出たこともあります。でも、まだアクセルには少し余裕が．．．)
高速のみで、1▲0㎞/h平均で1200㎞以上を一気に走り切ったことが2回あるんですが、全く疲れ無し レカロシートって本当に凄い (S2000はシートが倒れないこともあり、かなり体に負担が)赤ヘッドカバーのi-VTECエンジンはカッコいい&超高性能！ 燃費も悪く無く、良い意味で＾＾でした後席もちゃんと余裕があるので4人は楽に乗れます(5人はキツイ)
全くありません 当時はF1でホンダが勝ちまくっていたこともあり自分の唯一の自慢になりました気になった点と言うよりは気になる点ですが、今のホンダにはこういう車が無い(少なくなった)事(あの大衆車シビックが今では大衆車じゃなくなりました 今のType-Rも手が出ない価格です(インテRは諸費用等含めても全然安い))だからなのかでしょうか？、インテRは今結構盗難被害が多発しているとか．．．
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ホンダ インテグラタイプR 1.8 B18C VTEC 5MT J'...
支払総額：221万円 | 本体価格：208万円 | 諸費用：13万円 | 年式：1995年式 | 走行：17.7万km
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