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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4ATターボ・4WD・ハイルーフ・両側スライド 広島県
店頭に並べる前にお車の細部まで確認しておりますので、今まで販売したお車も修理することがあまりございません!それだけ自信を持って整備しております!一度ご覧になってくださいませ!
ご購入いただいたお客様には車内、車外ともに綺麗だと言っていただくことがたくさんあります!乗っていただくからには綺麗にした状態で乗っていただきたいので、自信を持って納車しております!
当方タバコ臭が嫌いなので、仕入れた車は徹底的に洗浄しております!シートを外し、専用器具で洗浄しておりますので臭いが気になる方もご安心ください!!
★ローン優遇キャンペーン実施中★当店の実績が認められ提携ローンの取り扱いを開始しました。他社様でローンが通らなかった・・・。とお悩みの方も諦めずぜひ一度当店へご相談ください!
納車前整備では悪いと感じた消耗品は全て交換した上でご納車させていただきます!
全車両保証無しで販売しておりますが、納車してすぐのトラブルはできる限り対応させていただきます。ただ、県外の方は対応できませんのでカーセンサーアフター保証半年版をお付けいただくことをオススメ致します。
当店では車検・修理・板金も承ります!購入からアフターサービスまで全て「(株)ビーコネクト」にお任せください!!
御車の外装・内装はご希望の使用に製作いたしますのでご相談ください♪
当店は「正直に商談する」をモットーにしております。キズの場所や悪い箇所がある場合は事前に正直にお伝えさせていただきます。
公共交通機関をご利用の方はお迎えに上がりますので事前にご連絡ください(^^)/
御車ご覧いただき気になる点やご質問がございましたら、無料電話からお気軽にご連絡ください!丁寧にご説明させていただきます!
スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4ATターボ・4WD・ハイルーフ・両側スライド 広島県の詳細画像 その13
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4A...
支払総額:54.8万円 | 本体価格:49.8万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2012年式 | 走行:10.7万km
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