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トヨタ タンク 1.0 カスタム G サポカーS クルーズコントロール 富山県
【トヨタ認定中古車】 3つの安心をこの1台に 1.徹底した洗浄 2.車両検査証明書付き3.ロングラン保証付き【カローラ富山認定中古車】 3つの安心をこの1台に 1.徹底した洗浄 2.車両検査証明書
シンプルな運転席周りですね。乗っていて落ち着けるデザインです。運転視界も広々!
快適な操作性の運転席、ハンドルも綺麗に清掃済みです。もちろん安全を守るエアバッグも装備しているので安心してお乗りいただけます。
ステアリングスイッチは手元で操作しますので便利です、安全性も高いですね!
ステアリングスイッチでインフォメーションディスプレイの表示内容を切り替えることができます。
【サポカーS】衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違いによる、急発進抑制装置等を搭載し、万が一の衝突を回避もしくは被害を軽減させ安全をサポートします!
クルーズコントロール機能付き。高速道路などでアクセルを踏まず設定速度を保ち、ドライバーの負担を軽減します。
前後カメラのドライブレコーダー付きです。リアルな映像と音声の記録がもしもの時のトラブル回避などに役立ちます。
ETC付きです。高速道路もスムーズにゲート通過できます。
ナビがあるとやっぱり便利。スムーズに目的地へ行けるのはとても安心です。
バックモニター付きで慣れない駐車場や車庫入れをサポートします。
Bluetooth接続機能・スマートフォンなどからお気に入りの音楽を飛ばしてワイヤレス再生したり、ハンズフリー通話ができます。
インパネシフトで足元の空間も広く使えます。
オートエアコンです。車内を設定温度に保ち、快適空間をキープします。
マルチインフォメーションディスプレイ付きのメーターです!ドライブに役立つ情報や設定などを表示します。
【両側電動スライドドアスイッチ】スイッチ1つで簡単オープン!狭い場所でも楽に乗り降りが出来ます。
各種安全装備、便利機能もしっかり搭載しています。
”【VIEWスイッチ】パノラミックビューモニター用の切り替えスイッチです”
後席左右に格納式リアドアサンシェード付きです。日差しを遮り、暑さ眩しさから守ってくれます。
納車前整備代金・車検整備代金も車両代に含まれています!軽・コンパクトカー・セダン・ミニバンなど、多種多様な商品を展示致しております!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
18年登録の中古で過走行車ですが乗っています。全車軽カーでしたが16年弱乗り、税金も上がりオイル漏れが激しく成りましたので乗り換えです。発売当時からターボ車を狙っていましたがちょうどよい手頃な値段に一発決めでした。リッターカーとしてはNA車は不力との評価を見ますが、ターボ車は踏み込めば、走りは快適快走、モタモタ感は感じられません。内装は広いですがシート感は軽カーな感じです。大切に乗り続けたいと思います。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜内装はブラックで統一。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜車内は広く、荷物は多く積めそる。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜走りは快適快走。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜街乗り燃費は13〜16km/Lくらい。〜〜〜〜〜〜〜〜〜車体の形が格好良い。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ボディー色も気に入っている〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜シート感は軽カー並み。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ターボ車のタイヤホイールサイズは15インチだが幅、扁平率は希少なサイズ。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜新品の日本メーカーは8万から9万になるかな。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜軽カーだった時代が数があり安いから恋しい。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜14サイズなら安めに済みそう。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜一層中古でつなぎ車検を通すのもありかと思う。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
見た目はまあまあ気に入っています。中身が割と広く感じるし、後部座席に2つ、ドリンクとかお菓子が置ける簡易の置き場があって便利だなあと思いました。トランクの開け方が最初分からなくて(開けるところを見つけられなくて)困りました(笑)加速はしづらいです。後、ネットで平均で乗っている燃費より悪く感じます。自己判断ですが、運転にも気をつけていて、ちょこちょこ長距離も走りますが、12いかないです。
外見はまあまあ、気に入っています。中身が割と広く感じるし、後部座席に2つ、ドリンクとかお菓子が置ける簡易の置き場があって便利だなあと思いました。友達を乗せた際も思っていたより広々と乗ってくれたので安心しました。車の横にカバンが置けるスペースがあるところが気に入っています。トランクも広々としており、荷物を乗せやすいし、沢山入る点はやはり魅力的ですね。これからも長い期間、乗りたい。
加速が割としづらいです。したときに、ブーーーンと強く音がなります。後、ネットで平均で乗っている燃費より悪く感じます。自己判断ですが、運転にも気をつけていて、ちょこちょこ長距離も走りますが、12いかないです。ずっと11.8か11.9を彷徨っていますが、これは平均的な数値なのかという点が個人的にとても気になっています。でも、全体的に見ると、購入してから長く乗っていける車だと思いました。
私は、運転するのが下手くそな女性ですが、タンクはとても、運転しやすくて、自分の運転技術が上達したのかと錯覚してしまうほどです!まず、車体の前方部分が短かめなデザインなので、狭い場所での切り返し、Uターンもラクラク出来ます。左右に小さな窓もあるので右折、左折する時もよく確認できます。そして、なんと言っても、バックモニター!!バックするのが苦手な私にとって、これはかなりの強い味方になりました。乗り心地については、前の席はもちろん文句なしですし、後ろの席も広々していて、くつろげる所が大変気に入っています!もう、タンク以外の車は考えられません!タンクLOVEです!
小回りが効き、狭い道でも楽々方向転換が出来るところです!運転が苦手な私でも、自信を持って方向転換出来ます!バックモニターも強い味方です!両側スライドドアも、とても便利で荷物が多い時もとても助かりますし、子供でも簡単にドアの開閉が出来て良いと思います。後ろの席の入り口に手すりが付いているのも乗り降りし易くて良いです!前の座席は、ヒーターが付いているので冬の寒い日は、とても重宝してます。寒がりの私にはとてもありがたいシステムですね。
タンクの全てが気に入っているので、気になった点は特にありませんが、スライドドアに子供の指が挟まったりしないかは少し心配ではあります。(別に今までそのような事故や事故になりそうだったことはありませんが…)そのほかは……無いですね!タンク最高です。欲を言えば、これは人それぞれ好みは別れるかと思いますが、運転席と助手席の間に物を入れられるボックス収納が付いてくると便利かな?と思います。タンクは本当に素晴らしい車なので、色んな人におすすめしたいです!
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G サポカーS クルーズコントロー...
支払総額:135.4万円 | 本体価格:123万円 | 諸費用:12.4万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.3万km
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