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スバル レガシィツーリングワゴン2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 大型HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC  東京都 （ダークブルー） 詳細

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 大型HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC 東京都

    スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 大型HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC 東京都

大型ＨＤＤナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ドライブレコーダーフロントパワーシート

支払総額（税込）
92.1万円
（諸費用 19.3万円含む）
本体価格（税込）
72.8万円
年式
2013
(H25)
走行
6.7
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • 日産東京販売 ピーズステージ谷原
  • 住所：〒177-0032  東京都練馬区谷原1－21－25
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・第一水曜日 また、月ごとに上記以外にも定休日がございます。
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
3.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (スバル レガシィツーリングワゴン)

年式 2013(H25) ワンオーナー －
走行距離 6.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ワイド保証1年
保証コメント －
年式 2013(H25)
走行距離 6.7万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ワイド保証1年
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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日産東京販売 ピーズステージ谷原
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・第一水曜日 また、月ごとに上記以外にも定休日がございます。

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認定評価 情報 (スバル レガシィツーリングワゴン)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/04/18)

総合評価
3.5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 4WD
色 ダークブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 622 ミッション フロア  CVT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 127 kW (173 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル レガシィツーリングワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
お気に入り
日産東京販売 ピーズステージ谷原
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・第一水曜日 また、月ごとに上記以外にも定休日がございます。

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プラン (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    92.1万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    103.9万円

    ５イヤーズコートＥ

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    92.7万円

    ＪＡＦロードサービスプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
５イヤーズコートＥ
Bプラン
ＪＡＦロードサービスプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
92.1万円
支払総額（税込）
103.9万円
プランなし：103.9万円
支払総額（税込）
92.7万円
プランなし：92.7万円
補足 － ボディコーティングにより、表面の滑らかさが長期間持続。
汚れが落としやすく、愛車の光沢が持続します。
日常のお手入れは、水洗いだけでラクラク！！		 JAF会員になれば、年中無休・24時間・全国ネットで、品質の高いロードサービスを受けられます。 「バッテリー上がり」や「キー閉じこみ」などでお困りの際もJAF会員なら安心♪

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 ダークブルー
車台末尾番号 622
排気量 2500cc
最大出力 127 kW (173 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

新車時の基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

発売年月 2013年(H25)/5月
車体寸法
4790 ｘ 1780 ｘ 1535 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2190 ｘ 1545 ｘ 1230 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1530kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 14.40km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2013年(H25)/5月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4790 ｘ 1780 ｘ 1535 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1530kg
室内
2190 ｘ 1545 ｘ 1230 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 14.40km/L 10・15燃費 －

スバル レガシィツーリングワゴンの新車カタログを見る

販売店情報

日産東京販売 ピーズステージ谷原

西武池袋線練馬高野台駅下車、谷原方面徒歩20分。谷原交差点より笹目通りを笹目橋方面に400M先右側。

基本データ

  • 住所：〒177-0032 東京都練馬区谷原1－21－25 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・第一水曜日 また、月ごとに上記以外にも定休日がございます。
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基本データ

  • 住所：〒177-0032 東京都練馬区谷原1－21－25 [ 地図 ]
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  • 定休日：火曜日・第一水曜日 また、月ごとに上記以外にも定休日がございます。

保証

■ワイド保証・ワイド保証プレミアム・ワイド保証ライト■ 保証詳細を見る
日産東京販売 | 保証
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お店の実績

保証内容も充実 あなたの“カーライフ”をサポートします！ お店の実績詳細を見る
日産東京販売 | お店の実績
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スバル レガシィツーリングワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 素直な反応
  • 投稿者: ｍｙｓｔ5ｗ20
  • 投稿日: 2021年11月17日
2003年式モデル　グレード： 2.0 i 4WD
総合評価
5.0
総評

総合的に見て、よくできた車だと思います。ターボと違いエンジンが軽いので余計に低いバランスを感じれます。

良かった点

エンジンが軽いことによる、回頭性の良さや、バランスの取れたハンドリングが気持ちいい。

気になった点

エンジンがSOHCだけど、気持ちよく回るせいで、ついついアクセルを踏んでしまいます。

スバル レガシィツーリングワゴンのレビューをもっと見る(1)

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