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マツダ プレマシー2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車/クルージングパッケージ/ALPINEナビ  千葉県 （ホワイト（白）, クリスタルホワイトパール） 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車/クルージングパッケージ/ALPINEナビ 千葉県

    マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車/クルージングパッケージ/ALPINEナビ 千葉県

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支払総額（税込）
63万円
（諸費用 22.3万円含む）
本体価格（税込）
40.7万円
年式
2013
(H25)
走行
9.3
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • 株式会社TSC 買取直販大久保駅前店
  • 住所：〒275-0012  千葉県習志野市本大久保4－12－3
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日が定休日となりますが祝日の水曜日は休まず営業しております！
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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2013(H25) ワンオーナー －
走行距離 9.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
標準でお付けしている12ヵ月保証とは別に、１年間走行無制限の保証に加えご希望により１５年まで延長が可能なプランをご用意しております！遠方の方でもご安心いただけるよう日本全国対応可能で２４時間のロードサービスも付いてます！また、ＨＶ機構は１３万キロまで対象の充実した安心保証も御座います！関東陸運局指定の提携工場完備しておりますので納車前の整備も納車後のアフターケアもどちらもお任せ下さい。車検等もリーズ
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
標準でお付けしている12ヵ月保証とは別に、１年間走行無制限の保証に加えご希望により１５年まで延長が可能なプランをご用意しております！遠方の方でもご安心いただけるよう日本全国対応可能で２４時間のロードサービスも付いてます！また、ＨＶ機構は１３万キロまで対象の充実した安心保証も御座います！
保証コメント －
年式 2013(H25)
走行距離 9.3万km
法定整備
法定整備付
標準でお付けしている12ヵ月保証とは別に、１年間走行無制限の保証に加えご希望により１５年まで延長が可能なプランをご用意しております！遠方の方でもご安心いただけるよう日本全国対応可能で２４時間のロードサービスも付いてます！また、ＨＶ機構は１３万キロまで対象の充実した安心保証も御座います！関東陸運局指定の提携工場完備しておりますので納車前の整備も納車後のアフターケアもどちらもお任せ下さい。車検等もリーズ
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
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車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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定休日：毎週水曜日が定休日となりますが祝日の水曜日は休まず営業しております！

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基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, クリスタルホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 019 ミッション インパネ  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：両側(電動)
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プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    63万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    64.2万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    74.8万円

    ガラスコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ガラスコーティングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
63万円
支払総額（税込）
64.2万円
プランなし：64.2万円
支払総額（税込）
74.8万円
プランなし：74.8万円

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
色 ホワイト（白）, クリスタルホワイトパール
車台末尾番号 019
排気量 2000cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  6 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2013年(H25)/1月
車体寸法
4585 ｘ 1750 ｘ 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2565 ｘ 1490 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1500kg
シート列数 3列
10・15燃費 －
JC08燃費 15.20km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2013年(H25)/1月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4585 ｘ 1750 ｘ 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1500kg
室内
2565 ｘ 1490 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 15.20km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

株式会社TSC 買取直販大久保駅前店

京成線「京成大久保駅」から徒歩1分です

基本データ

  • 住所：〒275-0012 千葉県習志野市本大久保4－12－3 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日が定休日となりますが祝日の水曜日は休まず営業しております！
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アフターサービス

☆回数、金額制限無し！延長可能な最長１５年保証をご用意☆ アフターサービス詳細を見る
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スタッフ紹介

下取車強化しております！ スタッフ紹介詳細を見る
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買取

TSC買取専門店！！どこでも無料で出張査定させて頂きます。 買取詳細を見る
株式会社TSC 買取直販大久保駅前店 | 買取
買取詳細を見る

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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル　グレード： -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。（お客様相手なので当たり前かもしれませんが…）不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

マツダ プレマシーのレビューをもっと見る(1)

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