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レクサス RC 300h Fスポーツ TOMEI 2JZ-GTE 3.6Lエンジン換装 GCG G40-1 埼玉県
レクサス RC 300h Fスポーツ TOMEI 2JZ-GTE 3.6Lエンジン換装 GCG G40-1 埼玉県の詳細画像 その2
レクサス RC 300h Fスポーツ TOMEI 2JZ-GTE 3.6Lエンジン換装 GCG G40-1 埼玉県の詳細画像 その3
レクサス RC 300h Fスポーツ TOMEI 2JZ-GTE 3.6Lエンジン換装 GCG G40-1 埼玉県の詳細画像 その4
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こちらの車両は競技専用の為現状渡しとなります!!GCG G40-1150タービンTOMEI 2JZ-GTE 3.6Lエンジン換装 LINK XtremexG4X Samsonasシーケンシャル5速ミッション他改造多数!
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埼玉新都市交通ニューシャトル【吉野原駅】より徒歩2分です。お車の場合は首都高埼玉大宮線【与野IC】より約15分・東北自動車道【岩槻IC】より約10分程度になります。ノーマル車からフルチューン車まで在庫多数!ご来店をお待ち致しております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
作りの良さ、外観、内装、全て90点以上だと思います。さすがレクサスのクオリティ。しかしあまりにも出来が良すぎて楽しくはない車です。安心して長距離クルーズするには全く問題無い車。高速巡航なら20km/l以上走る経済性。おまけにレギュラーガソリンということで昨今のガソリン高には有り難い限りです。静寂製、ハンドリングについても高いレベルだと思います。2.5l・ハイブリッドながらエコモードとスポーツモードを備えており、スポーツモードにしたときにはそれなりのパワーを感じます。
総評にも書きましたが燃費の良さは秀逸です。満タンで1000km走行も可能です。2ドアの車なのでどうしても後席の居住性は悪いのですが、前席の余裕は他車との比較になりません。内装も注文時に選べるので自分の好きなカラーにすることが出来ます。Lexusは車自体も素晴らしいのですがアフターサービスも完璧です。電話一本で洗車の予約が出来、持っていけばラウンジで珈琲を飲んでいる間にピカピカに仕上げてくれます。これも料金に含まれているのですが、優越感に浸れるひとときです。
車両本体に追加するモノは殆どありません。600万円を超える車なので当然かも知れませんが。逆にナビなどの選択も出来ないのが若干の不満です。購入時は7インチの画面のコックピットに対して非常に小さく見えるナビが装着されていました。機能的には不満がないのですが、同じエンジンのクラウンではもっと大きなナビが装着されており、すこし残念な思いをしました。また操作も画面タッチではなく、レクサス独自のタッチパネルでの操作で、こちらは非常に使いにくいです。
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レクサス RC 300h Fスポーツ TOMEI 2JZ-GTE 3...
支払総額:2,780万円 | 本体価格:2,778.7万円 | 諸費用:1.3万円 | 年式:2018年式 | 走行:不明(走行不明)
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