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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 神奈川県
お客様のカーライフを十分にお手伝いさせて頂く為、中古車の販売は県内及隣接都県とさせて頂いております。どうぞご了承下さい。
室内も専門のスタッフによる清掃済みでキレイです。是非一度ご覧下さい！
《ロングラン保証》走行距離無制限１年付きです。保証修理は全国５０００箇所のトヨタテクノショップにてお受けいただけます。
《ロングラン保証α》通常のロングラン保証に有償にてプラス１年または２年の延長保証もお選びいただけます。愛車を永く大切にお乗りになる方におすすめのプランです。
トヨタ純正ナビ装備！地図描写は文字も道もクリアで見やすく、滑らかに表示します。これさえあればもう道に迷わないですみますね♪
後方の見える安心をお届けするバックガイドモニター付：バックするときのアシストラインもあって楽々バック！車庫入れや縦列駐車をサポートし、苦手な駐車も安心です！今やもう手放せない装備ですネ♪
【禁煙車の定義】当店の定義・・・☆タバコ臭くない事☆コゲがない事☆灰皿等の喫煙器具が未使用の事 以上３項目をクリアした場合【禁煙車】と表示します。（現状を表しています。過去の事は、断定できません。）
【ご来店の際には、在庫確認をお忘れなく】すでに売約済みの可能性がございますので、ご来店の際にはお電話にて在庫の有無をご確認ください。
収納も便利で使いやすい。小物や大切な物をやさしく収納。カップホルダーの位置も使いやすいです♪
後席は、膝元に十分なスペースを確保！室内も専門のスタッフによる清掃済みでキレイです♪是非一度ご覧ください！
写真撮影時の走行距離です。
デジタルインナーミラー装備！車両後方のカメラの映像をデジタル補正で視認性を向上させてインナーミラー内に表示します♪視界を遮るものがなく、後席に同乗者がいても後方を確認しやすく安心です♪
総額表示価格は神奈川県登録の価格です。登録場所で掛かる費用が異なります、詳しくはスタッフまでお問合せください。
便利な６：４分割可倒式シートです。収納と乗車人数のバランスに優れています♪荷物の大きさに応じたラゲージスペースをフレキシブルに作り出せるので、シーンに応じた使い方ができます♪
大きな開口幅で荷物を出し入れしやすいのが魅力のラゲージスペースです！リヤシートのシートバックの工夫で、更に積載容量が広くなり、よりたくさんの荷物の収納・長尺の荷物の収納が可能になります♪
車にとって、とても大切な部分のエンジンルーム。綺麗に清掃済みで安心です。
高輝度で点灯速度が速く、しかも消費電力の少ないＬＥＤヘッドライトが装備されています！ＬＥＤの明るい光が走行中の視界の確保をサポートして、夜のドライブがより楽しく安全に運転できます♪
中古車の販売は原則として実車を見てからとさせて頂いております。是非見に来てください！
記録簿があればこのクルマの整備暦等がわかり安心です。取扱い説明書もありますので使い方に困ったときでも役に立ちます。
ＰＨＥＶですので低燃費！衝突被害軽減装置・９インチ純正ナビ・全周囲モニター・デジタルインナーミラー
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車でご来店の場合、東名横浜I．Cより国道16号を八王子方面に約6km。鵜野森交差点を左折してすぐです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD
支払総額：420.7万円 | 本体価格：408万円 | 諸費用：12.7万円 | 年式：2022年式 | 走行：1.6万km
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